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韓国の旅行会社が相次ぐ倒産。今年10月まで769件破産申請

https://www.hankyung.com/society/article/201911226542i
韓国経済新聞(韓国語) 2019年11月22日

海外旅行−30%激減。法人の破産歴代最高



▲韓国の旅行会社が相次ぐ倒産


 全国14の裁判所で今年に入って10月まで受けた法人の破産は769件で、前年同月(668件)より101件(13%)増加した。ムン・ジェイン政府発足直後の2017年1〜10月の受付件数(580件)より32%(189件)急増したものである。増加率は、2014年444件、2015年493件緩やかに上昇している途中、2016年と2017年の両方580件を記録し上昇が止まった後、2018年に再び668件、2019年769件に急上昇している。

 地方裁判所の破産専門の裁判官は、「過去の破産受付は数件ならなかったが、ここまでの法人の破産が増えたことはない」とし「ムン・ジェイン政府に最低賃金引き上げと週52時間労働制の導入が実施され、零細企業が直撃弾を右のだろう」と分析した。別の判事も「過去には回生を試してみないと、破産に行って、最近は最初から破産に行くケースが多くなった」とし「不透明な経営環境と起業家精神の萎縮も影響を及ぼした」と述べた。

 昨年と今年の上半期は、自動車とスマートフォン業界の部品メーカー倒産が多かったのが特徴である。今年の下半期からは、業種別に旅行代理店とアパレルメーカーなどの破産が増えた。首都圏の裁判所の裁判官は、「パッケージ旅行需要の減少などでの旅行代理店が次々倒産し、過度に生まれたスタートアップ破産も増えている」とし「零細メーカーと飲食業を中心とした自営業者破産も着実に増加してている」と伝えた。

 旅行業界では低下した海外旅行心理が年内は回復しないとみている。

 年法人破産は全国14の裁判所の中で、ソウル回生裁判所が全体法人破産の半分ほどである46%(360件)を受理した水原(119件)、大田(53件)仁川(44件)、大邱(33件)などの順に多かった。



한국의 여행 회사가 잇따르는 도산 연쇄

한국의 여행 회사가 잇따르는 도산.금년 10월까지 769건 파산 신청

https://www.hankyung.com/society/article/201911226542i
한국 경제 신문(한국어) 2019년 11월 22일

해외 여행-30% 격감.법인의 파산 역대 최고



▲한국의 여행 회사가 잇따르는 도산


 전국 14의 재판소에서 금년에 들어와 10월까지 받은 법인의 파산은 769건으로, 전년동월(668건)보다 101건(13%) 증가했다.문·제인 정부 발족 직후의 2017년 1~10월의 접수 건수(580건)보다 32%(189건) 급증한 것이다.증가율은, 2014년 444건, 2015년 493건 완만하게 상승하고 있는 도중 , 2016년과 2017년의 양쪽 모두 580건을 기록해 상승이 멈춘 후, 2018년에 다시 668건, 2019년 769건에 급상승하고 있다.

 지방재판소의 파산 전문의 재판관은, 「과거의 파산 접수는 수건이라면 없었지만, 여기까지의 법인의 파산이 증가했던 적은 없다」라고 해 「문·제인 정부에 최저 임금 인상과 주 52시간 노동제의 도입이 실시되어 영세 기업이 직격탄을 오른쪽의 것일 것이다」라고 분석했다.다른 판사도 「과거에는 회생을 시험해 보지 않으면 파산하러 가서, 최근에는 최초부터 파산하러 가는 케이스가 많아졌다」라고 해 「불투명한 경영환경과 기업가 정신의 위축도 영향을 미쳤다」라고 말했다.

 작년과 금년의 상반기는, 자동차와 스마트 폰 업계의 부품 메이커 도산이 많았던 것이 특징이다.금년의 하반기부터는, 업종별로 여행 대리점과 어패럴 메이커등의 파산이 증가했다.수도권의 재판소의 재판관은, 「패키지 여행 수요의 감소등에서의 여행 대리점이 차례차례 도산해, 과도하게 태어난 스타트 업 파산도 증가하고 있다」라고 해 「영세 메이커와 음식업을 중심으로 한 자영업자 파산도 착실하게 증가하고 있어 있다」라고 전했다.

 여행업계에서는 저하한 해외 여행 심리가 연내는 회복하지 않는다고 보고 있다.

 해법인 파산은 전국 14의 재판소 중(안)에서, 서울 회생 재판소가 전체 법인 파산의 반 정도인 46%(360건)를 수리한 수원(119건), 대전(53건) 인천(44건), 대구(33건)등의 순서에 많았다.




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