東京モノレール（港区）は7月29日、10月の羽田空港の再拡張・国際化以降、羽田空港～浜松町間を最短13分で結ぶ新ダイヤを発表した。
新ダイヤは10月21日に予定する新国際線旅客ターミナルビル（大田区羽田空港2）と、同ビルに直結する新駅「羽田空港国際線ビル駅」の開業に合わせた
もの。平日に515本運行する全列車が国際線新駅に停車し、浜松町からのノンストップ便による最短所要時間は13分（下り線）。新駅～羽田空港第1ビル駅
間・第2ビル駅間はそれぞれ3分と5分。浜松町から国内線ターミナルの各駅までは所要時間が現在より1分延びる。国際線と国内線の乗り継ぎ客はターミナル
駅間の乗車は無料となることがすでに決まっている。
列車本数も平日・土休日ともに15本増便し、深夜・早朝時間帯に発着する航空機の利用者向けに運行時間帯も拡大する。始発列車は羽田空港第2ビル駅発＝5時１１分・浜松町駅発＝4時58分に、最終列車は羽田空港第2ビル駅発＝深夜0時5分・浜松町駅発＝0時1分。
新ダイヤについて、同社は「国際線ビル新駅開業に合わせた輸送力増強などで、利便性向上とサービスの改善を図っていく」とコメントしている
토쿄 모노레일(미나토구)은 7월 29일, 10월의 하네다 공항의 재확장・국제화 이후, 하네다 공항～하마마쓰초간을 최단 13분에 묶는 신다이어를 발표했다.
신다이어는 10월 21일로 예정하는 신국제선여객 터미널 빌딩(오타구 하네다 공항 2)과 동빌딩에 직결하는 신역「하네다 공항 국제선 빌딩역」의 개업에 맞추었다
것.평일에 515개 운행하는 전열차가 국제선 신역에 정차해, 하마마쓰초로부터의 논스톱 편리에 의한 최단 소요 시간은 13분 (하행선).신역～하네다 공항 제 1 빌딩역
사이・ 제2 빌딩역간은 각각 3분과 5분.하마마쓰초에서 국내선 터미널의 각 역까지는 소요 시간이 현재보다 1분 늘어난다.국제선과 국내선의 환승객은 터미널
역간의 승차는 무료가 되는 것이 벌써 정해져 있다.
열차 갯수도 평일・흙휴일 모두 15개 증편 해, 심야・조조 시간대에 발착하는 항공기의 이용자 전용으로 운행 시간대도 확대한다.시발 열차는 하네다 공항 제 2 빌딩역발=5시 11분 ・하마마츠쵸역발=4시 58분에, 최종 열차는 하네다 공항 제 2 빌딩역발=심야 0시 5분 ・하마마츠쵸역발=0시 1분.
신다이어에 대해서, 동사는「국제선 빌 아라타역 개업에 맞춘 수송력 증강등에서, 편리성 향상과 서비스의 개선을 도모해 가는」라고 코멘트하고 있는