二年ぶりの佐久間ダム。
このトンネルの最中に、県道288号線の起点があります。
次の投稿で、一部紹介します。
下流部↓
上流部↓
画面右側の川底を旧飯田線が通っていたわけです。
浜松に別れを告げて、愛知県突入！
予め動画を見てきたのですが、聞いた通りの悪路です…
（夏に投稿した、奈良の酷道よりはましですけど…）
ひたすら天竜川沿いに北上しました。
右側を県道288号線が通っています。
（車両通行困難、一部通行止というか廃道）
対向車が一台もなかったのですが…、
監視員がいない作業車両。
通行してごめんなさい。
約45分で、佐久間ダムから富山中心部（22km）へ到達。
時速30km/h下回ってる…。
村役場の先に橋があり、渡りました。
橋の先は…
帰ってきたぜ、浜松市！
（通行止の標識は、県道288号線のこと。）
ちょっと進んだ先にあるのは…
ここで容量一杯となりました。
「続く」ということで。
2년만의 사쿠마댐.
이 터널의 한중간에, 지방도로 288호선의 기점이 있습니다.
다음의 투고로, 일부 소개합니다.
하류부 ↓
상류부 ↓
화면 우측의 강바닥을 구이이다선이 다니고 있던 것입니다.
하마마츠에 이별을 고하고, 아이치현 돌입！
미리 동영상견이라고 왔습니다만, (들)물은 대로의 험로입니다 …
(여름에 투고한, 나라의 혹도보다는 낫지만…)
오로지 텐류우강 따라 북상했습니다.
우측을 지방도로 288호선이 지나고 있습니다.
(차량 통행 곤란, 일부 통행지라고 할까 폐도)
맞은편 차가 1대도 없었습니다만…,
감시원이 없는 작업 차량.
통행 해 미안해요.
약 45분으로, 사쿠마댐에서 토야마 중심부(22 km)에 도달.
시속 30 km/h 밑돌고 있는 ….
마을사무소의 끝에 다리가 있어, 건넜습니다.
다리의 앞은 …
돌아왔다구, 하마마츠시！
(통행지의 표지는, 지방도로 288호선.)
조금 진행된 먼저 있는 것은 …
여기서 용량 한 잔이 되었습니다.
「계속 되는」라고 하는 것으로.