（ ´・д・）ﾉ ぃょぅ。umibozeですよ。
北海道ももうすぐ春。昨日は時期外れの大雪で新千歳空港が閉鎖されて４４便なんて結構な数が欠航したそうですが、今日は打って変わって良い天気。
そこで、今年９年目を迎えるジムニーの、納車から一度も買い替えていない夏タイヤを買い替えることにしましたよ。
標準装着は、175/80R16の石橋のDeuler H/T 684。調べてみると、オンロード用のタイヤですか。ジムニーだからといって、好き好んで悪路に乗り入れるような使い方をしていないから、次もオンロード用で良いな。
先日、某ＹＨへ行き展示されていたタイヤを見て、
（ ´・д・） 「石橋、横浜、ダンロップか。結構するな・・・」
と思っていると、店員から声をかけられ、
＜ヽ｀д´＞ 「ダンロップならお安く出せますよ」
と叩いて見せられた電卓には４８ｋ強の数字。これを参考に、何店舗か見て回ろうか。
某タイヤランドにて見積もりを依頼。
＜ヽ｀д´＞ 「ジムニーですと、175/80R16ですね。ダンロップのオンロード向けですと、４本で工賃、古タイヤ処分料込みでこうなりますね」
電卓に表示された数字は４７ｋ強。某YHより安い。試しに、
（ ´・д・）b 「ネットでは１本１０ｋを切る価格を見て来たんだけど、負からないかしら」
と訊くと、
＜ヽ｀д´＞ 「確かにネットの価格は安いですけど、送料が掛かる上に、組み替えに店舗に持ち込むと通常の３倍の工賃が掛かりますから・・・」
（；´・д・） 「え？３倍？」
＜ヽ｀д´＞ 「うちでは工賃３倍でやらせて貰ってます。ですから、安いつもりでネットで買っても、結果的に高くなってしまいますよ」
と見せられた工賃だけの価格は１５ｋほど。へぇ～、そういうことしてるのね。
＜ヽ｀д´＞ 「カー用品店ですと・・・５５ｋくらいと言ってくるでしょうけど、うちのような店の方が安く出せますよ。これならどうでしょう」
と自信満々に見せてきた電卓には４５ｋ強の数字。
続いて、某タイヤ館。
＜；ヽ｀д´＞ 「ジムニーですと、このサイズですね」
と開いて見せたカタログの指を差した先は175/80R15。それはパジェロミニ用だろ。さっきの某タイヤランドの中堅ぽい店員はソラでジムニーのタイヤサイズを言って見せたけど、ここの若い店員は現物の刻印を読んで確認したにも関わらず間違えるかよ。頼りにならんな。
＜；ヽ｀д´＞ 「えぇと、（カタカタ）タイヤだけで、５５ｋになります」
( ゜д゜) ﾎﾟｶｰﾝ
＜；ヽ｀∀´＞ 「工賃等込みで、６１ｋ強になります」
さようなら。石橋高すぎ。
あまり何店舗もぐるんぐるん廻るのも面倒くさいし、某SABは展示してる十数台もの中古車で駐車スペースが埋まってて入れなかったのもあって、某タイヤランドで４５ｋ強で購入しましたよ。
「MADE IN JAPAN」・・・信頼の日本製ですな。
「X0617」・・・２月に作ったばっかりですか。
積んで行って、積んで帰ってきたから、インプレッションのようなものはまだだけど・・・どうせ明確に分かるほどの大した違いなんて無いんだろうな。
アテンザの夏タイヤ。２本のショルダー部が編摩耗してましたよ。これもあと１シーズンで終わりか？
（ ´－д－） こっちは１９インチだから、なんまら高いんだろうなぁ・・・。
～ 以上 ～
================================================================
（おまけ）
綱取物語なんてお店で「アンチョビつけ麺」（７８０円）をいただいてみた。
（； ´－д－） う～ん。なんか独特なんだな。
( ′·д·) 노.umiboze예요.
홋카이도도 곧 있으면 봄.어제는 시기 빗나가의 폭설로 신치토세 공항이 폐쇄되어 44편리하다니 좋은 수가 결항 했다고 합니다만, 오늘은 돌변해 좋은 날씨.
거기서, 금년 9년째를 맞이하는 짐니의, 납차로부터 한번도 사서 바꾸지 않은 여름 타이어를 사서 바꾸기로 했어요.
표준 장착은, 175/80 R16의 이시바시의 Deuler H/T 684.조사해 보면, 온 로드용의 타이어입니까.짐니라고, 좋아하고 험로에 노선 연장하는 사용법을 하고 있지 않기 때문에, 다음도 온 로드용으로 좋은데.
요전날, 모YH에 가 전시되고 있던 타이어를 보고,
( ′·д·) 「이시하시, 요코하마, 던롭인가.상당히 하지 말아라···」
(이)라고 생각하면, 점원으로부터 권유를 받아
＜□｀д′＞ 「던롭이라면 싸게 낼 수 있어요」
와 두드려 보여진 계산기에는 48 k강의 숫자.이것을 참고에, 무슨 점포인가 보고 돌까.
모타이어 랜드에서 견적을 의뢰.
＜□｀д′＞ 「짐니이라면, 175/80 R16군요.던롭의 온 로드 전용이라면, 4개로 공임, 고타이어 처분료 포함으로 이렇게 되는군요」
계산기에 표시된 숫자는 47 k강.모YH보다 싸다.시험삼아,
( ′·д·) b 「넷에서는 1개 10 k를 자르는 가격을 보고 왔지만, 부 매운 살려들 」
과 신구와
＜□｀д′＞「확실히 넷의 가격은 싸지만, 우송료가 걸릴 뿐만 아니라, 재조합에 점포에 반입하면 통상의 3배의 공임이 걸릴테니까···」
(；′·д·) 「네?3배?」
＜□｀д′＞ 「집에서는 공임 3배로 시켜 받고 있습니다.그러니까, 쌀 생각으로 넷에서 사도, 결과적으로 높아져 버려요」
와 보여진 공임만의 가격은 15 k 정도.에~, 그런 것 해.
＜□｀д′＞ 「카 용품점이라면···55 k 정도라고 말해 오겠지요하지만, 집과 같은 가게가 싸게 낼 수 있어요.이것이라면 어떻습니까」
(와)과 자신만만하게 보이게 해 온 계산기에는 45 k강의 숫자.
계속 되고, 모타이어관.
＜；□｀д′＞ 「짐니이라면, 이 사이즈군요」
와 열어 보인 카탈로그의 손가락을 가린 앞은 175/80R15.그것은 파제로 미니용이겠지.조금 전의 모타이어 랜드의 중견있어 점원은 소라로 짐니의 타이어 사이즈를 말해 보였지만, 여기의 젊은 점원은 현물의 각인을 읽어 확인했음에도 관련되지 않고 잘못할까.의지가 되지 않지.
＜；□｀д′＞「네와(어깨 어깨) 타이어만으로, 55 k가 됩니다」
( ˚д˚) 포칸
＜；□｀∀′＞ 「공임등 포함으로, 61 k강이 됩니다」
안녕히 가세요.이시바시너무 높아.
너무 무슨 점포도 꾸물거리는 꾸물거리는 도는 것도 귀찮고, 모SAB는 전시하고 있는 수십대의 중고차로 주차 스페이스가 메워지고 있어 넣지 않았던 것도 있고, 모타이어 랜드에서 45 k강으로 구입했어요.
「MADE IN JAPAN」···신뢰의 일본제입니다.
「X0617」···2월에 만든지 얼마 안됨입니까.
쌓아서 가서, 쌓아 돌아왔기 때문에, 인프레션과 같은 것은 아직이지만···어차피 명확하게 알 정도의 대단한 차이는 없겠지.
아텐자의 여름 타이어.2개의 숄더부가 편마모했었어요.이것도 앞으로 1 시즌에 마지막인가?
( ′-д-) 여기는 19 인치이니까, 등 높겠지···.
~ 이상 ~
================================================================
(덤)
츠나토리 이야기는 가게에서 「안쵸비 청구서면」(780엔)을 받아 보았다.
(； ′-д-)~응.어쩐지 독특구나.