自動車



Volkswagen
新型フラッグシップは最新テクノロジー搭載、549万円より!

 フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は、日本における新たなフラッグシップモデル、『アルテオン』を10月25日より発売する。
 アルテオンは、流麗かつダイナミックなファストバックデザインを採用し、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えたグランドツーリングカー。スポーティーなR-ラインバンパーや、水平のグリルバーがそのままLEDヘッドライトにつながる個性的なデザインなど、ひと目でアルテオンとわかるフロントフェイスとなっている。
 ボディサイズは『パサート』よりも一回り大きい、全長4865mm×全幅1875mm×全高1435mm。さらに2835mmのロングホイールベースとすることで、広大な室内空間を確保している。特にリヤシートはクラストップレベルのレッグルームと、長いルーフがもたらす頭上空間により、ワンランク上の快適性を実現。ラゲッジスペースは563リットルから1557リットルとステーションワゴンに等しい積載能力を持つ。
 インテリアには、ブラック基調のR-ラインデザインを採用し、スポーティーな空間を実現。シートトリムにはナパレザーを採用し、本アルミを用いたデコラティブパネルやピアノブラックのセンターパネルなどと相まって、フラッグシップに相応しい上質さも兼ね備えている。
 パワートレインは、最大出力280ps、最大トルク350Nmを発生する2.0リットルTSIエンジンに四輪駆動の4モーションを採用。トランスミッションは、新型『ゴルフR』に初めて採用された最新の湿式7速 DSGを搭載することで、優れた動力性能を楽しむことができる。
 またアルテオンは、VWの最新テクノロジーを多数採用。コックピットでは、ジェスチャーコントロール機能付の純正インフォテイメントシステム「ディスカバープロ」に加え、デジタルメータークラスター「アクティブインフォディスプレイ」やヘッドアップディスプレイなど最新のデジタルインターフェースを採用する。
 安全技術では、進化した「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」を標準装備。後方からの衝突予測機能を追加したことにより、前方に加え後方からの事故の起きる可能性を予測し、早い段階で乗員保護機能の作動に備える。そのほか、日本ではVW初採用となる「デイタイムランニグライト」や、万が一の事故の際に歩行者への衝撃を緩和する「アクティブボンネット」など、フラッグシップモデルに相応しい安全性を実現。さらに、渋滞時追従支援システム「トラフィックアシスト」など、自動運転を見据えた運転支援システムや駐車支援システム「パークアシスト」を採用する。
 アルテオンは、「R-ライン 4モーション」「R-ライン 4モーション アドバンス」の2グレード展開。ボディカラーは新色のチリレッドメタリックを含む全6色を用意する。価格はR-ライン 4モーションが549万円、R-ライン 4モーション アドバンスが599万円。
 なおアルテオンは、10月28日から一般公開が始まる「第45回 東京モーターショー」にて展示する。


■News Source (Response)

https://response.jp/article/2017/10/17/301180.html


【일본】 Volkswagen Arteon 【상륙】



Volkswagen
신형 플래그쉽은 최신 테크놀로지 탑재, 549만엔부터!

 폭스바겐 그룹 재팬(VGJ)은, 일본에 있어서의 새로운 플래그쉽 모델, 「아르테온」을 10월 25일부터 발매한다.
 아르테온은, 유려하고 다이나믹한 패스트백 디자인을 채용해, 세단의 쾌적성, 스테이션 웨건의 기능성, 쿠페의 스타일리쉬를 겸비한 고속 승용차.스포티인 R-라인 범퍼나, 수평의 그릴 바가 그대로 LED 헤드라이트로 연결되는 개성적인 디자인 등, 한눈에 아르테온이라고 아는 후론트페이스가 되고 있다.
 보디 사이즈는 「파서트」보다 한층 큰, 전체 길이 4865 mm× 전체 폭 1875 mm× 전체 높이 1435mm.게다가 2835 mm의 롱 휠 베이스로 하는 것으로, 광대한 실내 공간을 확보하고 있다.특히 리어 시트는 쿠라스툽레벨의 leg room와 긴 루프가 가져오는 두상 공간에 의해, 원 랭크상의 쾌적성을 실현.러기지 스페이스는 563리터에서 1557리터로 스테이션 웨건에 동일한 적재 능력을 가진다.
 인테리어에는, 블랙 기조의 R-라인 디자인을 채용해, 스포티인 공간을 실현.시트트림에는 나파레자를 채용해, 본알루미늄을 이용한 데코라티브파넬이나 피아노 블랙의 센터 패널등과 함께, 플래그쉽에 적당한 품격도 겸비하고 있다.
 파워트레인은, 최대 출력 280 ps, 최대 토르크 350 Nm를 발생하는 2.0리터 TSI 엔진에 사륜 구동의 4 모션을 채용.트랜스미션은, 신형 「골프 R」에 처음으로 채용된 최신의 습식 7속 DSG를 탑재하는 것으로, 뛰어난 동력 성능을 즐길 수 있다.
 또 아르테온은, VW의 최신 테크놀로지를 다수 채용.조정석에서는, 제스추어 컨트롤 기능 첨부의 순정 인포테이먼트시스템 「디스커버 프로」에 가세해 디지털 미터 클러스터 「액티브 인포메이션 디스플레이」나 헤드 업 디스플레이 등 최신의 디지털 인터페이스를 채용한다.
 안전 기술에서는, 진화한 「프로 액티브·오큐판트·프로텍션」을 표준 장비.후방으로부터의 충돌 예측 기능을 추가한 것에 의해, 전방에 가세해 후방으로부터의 사고가 일어날 가능성을 예측해, 빠른 단계에서 승무원 보호 기능의 작동에 대비한다.그 외 , 일본에서는 VW 첫채용이 되는 「데이타임란니그라이트」나, 만일의 사고 시에 보행자에게의 충격을 완화하는 「액티브 보닛」 등, 플래그쉽 모델에 적당한 안전성을 실현.게다가 정체시 추종 지원 시스템 「트래픽 어시스트」 등, 자동 운전을 응시한 운전 지원 시스템이나 주차 지원 시스템 「파크 어시스트」를 채용한다.
 아르테온은, 「R-라인 4 모션」 「R-라인 4 모션 어드밴스」의 2 그레이드 전개.보디 칼라는 신색 칠레 레드 메탈릭을 포함한 전6색을 준비한다.가격은 R-라인 4 모션이 549만엔, R-라인 4 모션 어드밴스가 599만엔.
 또한 아르테온은, 10월 28일부터 일반 공개가 시작되는 「 제45회 도쿄 모터쇼」에서 전시한다.


■News Source (Response)

https://response.jp/article/2017/10/17/301180.html



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