2017.10.19 16:37更新
スーパーカブ５年ぶり国内生産再開 熊本製作所で 世界生産は１億台達成 ホンダ
ホンダのスーパーカブの現行モデル
ホンダは１９日、二輪車「スーパーカブ」の製造を熊本製作所（熊本県大津町）で再開したと発表した。ホンダの二輪事業を代表する車種の生産が約５年ぶりに国内回帰した。主要製造業の国内生産拡大で、こうした流れが加速する可能性がある。カブシリーズの世界生産が累計１億台を達成したとして、八郷隆弘社長が出席し現地で記念式典を開いた。
スーパーカブは平成２４年５月まで熊本製作所で生産され、その後中国に移管されていた。為替が円安に推移していることや、中国で人件費高騰が続く現状を踏まえた。国内向けに出荷する製品を生産することで、効率を上げる狙いがある。
熊本製作所で生産されるのはスーパーカブの新モデルで、国内排ガス規制の強化に対応。排気量５０ｃｃの「スーパーカブ５０」や１１０ｃｃの「スーパーカブ１１０」のほか、新聞配達や宅配向けに積載性を高めたタイプも販売する。
スーパーカブは創業者の故本田宗一郎が「そば屋の出前持ちが片手で運転できる」くらいに使い勝手の良さを追求し、昭和３３年に誕生。カブシリーズは、世界で年間約３００万台が販売されている。
熊本製作所はホンダの国内唯一の二輪車の生産拠点。年間２４万５千台の生産能力がある。昨年４月の熊本地震では建屋や設備が被災し、一時生産がストップ。完全復旧までに約５カ月かかった。
http://www.sankei.com/west/news/171019/wst1710190058-n1.html
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ホンダ「スーパーカブ」世界生産累計1億台達成
八郷社長が1億台目のスーパーカブで記念式典に登場
編集部：椿山和雄
2017年10月19日 17:49
2017年10月19日 開催
同日発表された「スーパーカブ」の新型モデルと本田技研工業株式会社 代表取締役社長 八郷隆弘氏
本田技研工業は10月19日、「スーパーカブ」シリーズの世界生産累計台数が1億台に到達したことを記念して、熊本県にある2輪生産工場の同社熊本製作所において「スーパーカブ 世界生産累計1億台達成 記念式典」を開催した。
スーパーカブシリーズは2018年に誕生60周年を迎えるロングセラーのシリーズ。初代モデル「スーパーカブC100」は1958年8月に発売され、4.5馬力を発生する空冷4ストロークOHV単気筒 49ccエンジンを搭載していた。
記念式典には、同社代表取締役社長 八郷隆弘氏、地元の熊本県知事 蒲島郁夫氏らが出席。
1億台目のスーパーカブに乗って登場した八郷氏は「私が生まれたのは1959年なので同じ世代を歩んできたと感じる。私とスーパーカブとの出会いは高校生のとき。年賀状の配達のアルバイトで局員の皆さんが赤いスーパーカブをすいすいと乗るのを見て、かっこいいなと思ってすぐに免許を取った」との思い出を語った。
続けて「私が乗ってきたのは1億台目のスーパーカブです。新たなスタートを切るのはニューモデルのカブです。作ったのはここ熊本製作所です。新たなスタートをこの熊本でスタートできるのを私は大変うれしく思う」と感想を語った。
蒲島氏は「熊本大震災から1年半、ホンダさんは早期に復旧復興を果たしました。そして被災をされながらも熊本の被災者に多大なご支援をいただきました。県民を代表をして心から感謝を申し上げたい」などと、感謝の気持ちをコメントした。
従来モデルは中国生産だったが、新型モデルのスーパーカブの生産は熊本製作所に移管された
記念式典に出席した熊本県知事 蒲島郁夫氏
1億台達成モデル
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087069.html
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ホンダ、熊本製作所で生産する新型「スーパーカブ50」「スーパーカブ110」。価格は23万2200円から
積載性を高めた「スーパーカブ50 プロ」「スーパーカブ110 プロ」も同時発売
編集部：佐久間 秀
Photo：堤晋一
2017年10月19日 15:56
2017年11月10日 発売
23万2200円～29万7000円
スーパーカブ110（バージンベージュ）
本田技研工業は、小型スクーター「スーパーカブ50」「スーパーカブ110」「スーパーカブ50 プロ」「スーパーカブ110 プロ」をモデルチェンジして11月10日に発売する。価格はスーパーカブ50が23万2200円、スーパーカブ110が25万3800円、スーパーカブ50 プロが27万5400円、スーパーカブ110 プロが29万7000円。なお、このモデルから生産拠点が中国から日本の熊本製作所に移管される。
スーパーカブ110（バージンベージュ）
新しいスーパーカブ50とスーパーカブ110では、外観デザインをレッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成されたスタイルに一新。丸形ヘッドライトには省エネルギー、長寿命なLEDを採用してコンパクトなハンドルまわりのデザインを実現。伝統的なスタイリングに先進性を兼ね備える新しいアイデンティティを表現している。また、ボディの両サイドには取り外し可能なサイドカバーを設定して使い勝手をさらに高めている。
大型のフロントバスケットとリアキャリアを標準装備したスーパーカブ50 プロとスーパーカブ110 プロは、新聞配達や宅配業務などで求められる取り回しのよさと優れた積載性を合わせ持つビジネスモデル。小径の14インチタイヤを採用し、フロントバスケットの前に通常モデルと同じくLEDヘッドライトを装着。エンジン停止中でもキーをONにすることで点灯するポジションランプを備えている。
エンジンには数多くの低フリクション技術を使って効率を高めた空冷4ストロークの単気筒エンジンを採用し、「2段キャタライザー式エキゾーストマフラー」と組み合わせることなどによって平成28年排出ガス規制に対応した。
「2段キャタライザー式エキゾーストマフラー」の採用などによって平成28年排出ガス規制に対応
丸形LEDヘッドライトを採用
「バージンベージュ」
「ムーンストーンシルバーメタリック-U」
「タスマニアグリーンメタリック」
「アーベインデニムブルーメタリック」
スーパーカブ110 プロ ボディカラーは写真の「セイシェルナイトブルー」のみ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087044.html
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http://www.honda.co.jp/supercub-anniv/
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目出度いねぇ。
（ ´・ω・）
2017.10.19 16:37갱신
슈퍼 주식 5년만의 국내 생산 재개 쿠마모토 제작소에서 세계 생산은 1억대 달성 혼다
혼다는 19일, 이륜차 「슈퍼 주식」의 제조를 쿠마모토 제작소(쿠마모토현 오츠쵸)에서 재개했다고 발표했다.혼다의 이륜 사업을 대표하는 차종의 생산이 약 5년만에 국내 회귀했다.주요 제조업의 국내 생산 확대로, 이러한 흐름이 가속할 가능성이 있다.주식 시리즈의 세계 생산이 누계 1억대를 달성했다고 해서, 야사토 류코 사장이 출석해 현지에서 기념식전을 열었다.
슈퍼 주식은 헤세이 24년 5월까지 쿠마모토 제작소에서 생산되어 그 후 중국에 이관되고 있었다.환율이 엔하락에 추이하고 있는 것이나, 중국에서 인건비 상승이 계속 되는 현상을 밟았다.국내용으로 출하하는 제품을 생산하는 것으로, 효율을 올리는 목적이 있다.
쿠마모토 제작소에서 생산되는 것은 슈퍼 주식의 신모델로, 국내 배기가스 규제의 강화에 대응.배기량 50 cc의 「슈퍼 주식 50」이나 110 cc의 「슈퍼 주식 110」외, 신문 배달이나 택배 전용으로 적재성을 높인 타입도 판매한다.
슈퍼 주식은 창업자의 고 혼다 소이치로가 「국수집의 배달원이 한 손으로 운전할 수 있다」 정도에 사용하기 편리함을 추구해, 쇼와 33년에 탄생.주식 시리즈는, 세계에서 연간 약 300만대가 판매되고 있다.
쿠마모토 제작소는 혼다의 국내 유일한 이륜차의 생산 거점.연간 24만 5천대의 생산 능력이 있다.작년 4월의 쿠마모토 지진에서는 건물이나 설비가 재해 해, 일시 생산이 스톱.완전 복구까지 약 5개월 걸렸다.
http://www.sankei.com/west/news/171019/wst1710190058-n1.html
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혼다 「슈퍼 주식」세계 생산 누계 1억대 달성
야사토 사장이 1억 대째의 슈퍼 주식으로 기념식전에 등장
편집부：츠바키야마 가즈오
2017년 10월 19일 17:49
2017년 10월 19 일개최
동일 발표된 「슈퍼 주식」의 신형 모델과 혼다기켄 공업 주식회사 대표이사 사장 야사토 류코씨
혼다기켄 공업은 10월 19일, 「슈퍼 주식」시리즈의 세계 생산 누계 대수가 1억대에 도달한 것을 기념하고, 쿠마모토현에 있는 2륜 생산 공장의 동사 쿠마모토 제작소에 있어 「슈퍼 주식 세계 생산 누계 1억대 달성 기념식전」을 개최했다.
슈퍼 주식 시리즈는 2018년에 탄생 60주년을 맞이하는 롱셀러의 시리즈.초대 모델 「슈퍼 주식 C100」는 1958년 8월에 발매되어 4.5마력을 발생하는 공냉 4 스트로크 OHV단기통 49 cc엔진을 탑재하고 있었다.
기념식전에는, 동사 대표이사 사장 야사토 류코씨, 현지의 쿠마모토현 지사포 시마 이쿠오 씨등이 출석.
1억 대째의 슈퍼 주식을 타 등장한 야사토씨는 「내가 태어난 것은 1959년이므로 같은 세대를 걸어 왔다고 느낀다.나와 슈퍼 주식과의 만남은 고교생 때.연하장의 배달의 아르바이트로 국원 여러분이 붉은 슈퍼 주식을 휙휙 타는 것을 보고, 근사하다고 생각하자마자 면허를 취득했다」라고의 추억을 말했다.
계속해 「내가 타 온 것은 1억 대째의 슈퍼 주식입니다.새로운 스타트를 끊는 것은 뉴 모델의 주식입니다.만든 것은 여기 쿠마모토 제작소입니다.새로운 스타트를 이 쿠마모토에서 스타트할 수 있는 것을 나는 몹시 기쁘다고 생각한다」라고 감상을 말했다.
포 시마씨는 「쿠마모토 대지진으로부터 1년반, 혼다씨는 조기에 복구 부흥을 완수했습니다.그리고 재해를 하시면서도 쿠마모토의 이재민에게 다대한 지원을 받았습니다.현민을 대표를 해 진심으로 감사를 말씀드리고 싶다」 등이라고 감사의 기분을 코멘트했다.
종래 모델은 중국 생산이었지만, 신형 모델의 슈퍼 주식의 생산은 쿠마모토 제작소에 이관되었다
기념식전에 출석한 쿠마모토현 지사포 시마 이쿠오씨
1억대 달성 모델
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087069.html
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혼다, 쿠마모토 제작소에서 생산하는 신형 「슈퍼 주식 50」 「슈퍼 주식 110」.가격은 23만 2200엔으로부터
적재성을 높인 「슈퍼 주식 50 프로」 「슈퍼 주식 110 프로」나 동시 발매
편집부：사쿠마수
Photo：제방 신이치
2017년 10월 19일 15:56
2017년 11월 10일 발매
23만 2200엔~29만 7000엔
슈퍼 주식 110(virgin 베이지)
혼다기켄 공업은, 소형 스쿠터 「슈퍼 주식 50」 「슈퍼 주식 110」 「슈퍼 주식 50 프로」 「슈퍼 주식 110 프로」를 모델 체인지 해 11월 10일에 발매한다.가격은 슈퍼 주식 50이 23만 2200엔, 슈퍼 주식 110이 25만 3800엔, 슈퍼 주식 50 프로가 27만 5400엔, 슈퍼 주식 110 프로가 29만 7000엔.덧붙여 이 모델로부터 생산 거점이 중국에서 일본의 쿠마모토 제작소에 이관된다.
슈퍼 주식 110(virgin 베이지)
새로운 슈퍼 주식 50으로 슈퍼 주식 110에서는, 외관 디자인을 레그 쉴드로부터 리어 펜더로 연결되는 매끄러운 곡면으로 구성된 스타일에 일신.환형 헤드라이트에는 에너지 절약, 장수명인 LED를 채용해 컴팩트한 핸들 주위의 디자인을 실현.전통적인 스타일링에 선진성을 겸비하는 새로운 아이덴티티를 표현하고 있다.또, 보디의 양사이드에게는 제외 가능한 사이드 커버를 설정해 쓰기를 한층 더 높이고 있다.
대형의 프런트 바스켓과 리어 캐리어를 표준 장비한 슈퍼 주식 50 프로와 슈퍼 주식 110프로는, 신문 배달이나 택배 업무등에서 구할 수 있는 처리가 좋음과 뛰어난 적재성을 겸비하는 비즈니스 모델.소경의 14 인치 타이어를 채용해, 프런트 바스켓의 전에 통상 모델과 같이 LED 헤드라이트를 장착.엔진 정지중에서도 키를 ON로 하는 것으로 점등하는 포지션 램프를 갖추고 있다.
엔진에는 수많은 저friction 기술을 사용하고 효율을 높인 공냉 4 스트로크의 단기통 엔진을 채용해, 「2단 캐타라이자식 이그져스트 머플러」라고 조합하는 것 등에 의해 헤세이 28년 배출 가스 규제에 대응했다.
「2단 캐타라이자식 이그져스트 머플러」의 채용등에 의해서 헤세이 28년 배출 가스 규제에 대응
환형 LED 헤드라이트를 채용
「virgin 베이지」
「문 돌 실버 메탈릭-U」
「타스 매니아 그린 메탈릭」
「아베인데님브르메타릭크」
슈퍼 주식 110 프로 보디 칼라는 사진의 「세이셸 나이트 블루」마셔
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087044.html
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http://www.honda.co.jp/supercub-anniv/
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경사스럽다.
( ′·ω·)