自動車

ソースを翻訳してみた。    」スレで調べてたヒュンダイKIAが使用しているミラー型レーダーモジュールのサプライヤの名前なんだけど

MANJOじゃなくてMANDOだったw

https://www.marklines.com/ja/top500/s500_239

元は現代洋行(現在の斗山重工業)で1980年に「万都機械」  という会社名へ変更

1998年に資金繰り悪化を受け和議を申請。1999年に車両空調やエアコンを生産していた事業部を「万都空調」として分離し

営業一切を受け入れて新設されたのが現在の万都(MONDO)なんだそう。


https://www.mando.com/m/eng/

2008年漢拏グループの傘下になって以降、HELLAやBrose,KYBとステアリング関係の企業と合弁して、製品ラインナップを増強しているそうな。


ちなみに、GMのSilverado Sierra Tahoeも同じ形のラダーモジュールを搭載してるけど、何故かサプライヤ名書いてないなw


 


「MANJO」가 무엇인가 알았다····

소스를 번역해 보았다. 」스레로 조사하고 있었던 현대 KIA가 사용하고 있는 밀러형 레이더-모듈의 사프라이야의 이름이지만

MANJO가 아니고 MANDO였던 w

https://www.marklines.com/ja/top500/s500_239

원래는 현대양행(현재의 두산 중공업)으로 1980년에 「만도기계」라고 하는 회사명에 변경

1998년에 자금융통 악화를 접수 화해를 신청.1999년에 차량 공조나 에어콘을 생산하고 있던 사업부를 「만도공조」로서 분리해

영업 모두를 받아 들여 신설된 것이 현재의 만도(MONDO)야 그렇게.


https://www.mando.com/m/eng/

2008년한나그룹의 산하가 된 이후, HELLA나 Brose,KYB와 스티어링 관계의 기업과 합작 하고, 제품 라인 업을 증강하고 있다고 하는.


덧붙여서, GM의 Silverado Sierra Tahoe도 같은 형태의 라다-모듈을 탑재하고 있지만, 왜일까 사프라이야 명서 있지 않았어 w




TOTAL: 17992

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