自動車

スバルの連結決算によると、営業利益は前の期に比べ7.6%減の3794億円だった。

為替の円安効果はあったものの、米国の金利上昇に伴う販売費の増加、研究開発費もかさんだ。


北米での販売好調で、売上高は同2.4%増の3兆4052億円だった。純利益は同22.0%減の2203億円。

無資格者による完成検査問題関連費用や経営破綻したタカタ製エアバッグのリコール(無料の回収・修理)費用計上が響いた。




스바루 영업이익은 3794억엔 전기대비 7.6%감

스바루의 연결 결산에 의하면, 영업이익은 전의 기에 비해 7.6%감소의 3794억엔이었다.

환율의 엔하락 효과는 있었지만, 미국의 금리 상승에 수반하는 판매비의 증가, 연구 개발비도 늘어났다.


북미에서의 판매 호조로, 매상고는 동2.4%증가의 3조 4052억엔이었다.순이익은 동22.0%감소의 2203억엔.

무자격자에 의한 완성 검사 문제 관련 비용이나 경영파탄한 타카타제 에어백의 리콜(무료의 회수·수리) 비용계상이 영향을 주었다.





TOTAL: 17992

番号 タイトル ライター 参照 推薦
17952
No Image
運転支援システム合格はLEXUSのみ (13) JAPAV57 03-14 473 2
17951
No Image
jap 自動車の現実 (32) ca21Kimochi 03-11 469 0
17950
No Image
TOYOTAがテスラ越え! (7) oozinn 03-11 540 2
17949
No Image
EVが全く売れずFORDが大赤字に (9) JAPAV57 03-11 516 2
17948
No Image
jap 自動車の現実 (10) ca21Kimochi 03-10 354 0
17947
No Image
F1サウジアラビアRedbull HONDA 2連勝 (8) JAPAV57 03-10 335 1
17946
No Image
jap 自動車の現実 (5) ca21Kimochi 03-09 322 0
17945
No Image
2024年2月イタリア自動車販売 (9) JAPAV57 03-09 407 1
17944
No Image
jap 自動車の現実 (5) Ca21 03-07 357 0
17943
No Image
2024年2月の米国自動車販売 (10) JAPAV57 03-06 420 1
17942
No Image
EVのタイヤの減りが2倍。粉塵も深刻 (4) JAPAV57 03-06 365 1
17941
No Image
jap 自動車の現実 (5) ca21Kimochi 03-06 299 0
17940
No Image
市販化決定。 umiboze。 03-05 374 0
17939
No Image
jap 自動車の現実 (6) ca21Kimochi 03-04 331 0
17938
No Image
北米市場でTOYOTA圧勝。 (5) JAPAV57 03-04 480 1
17937
No Image
jap 自動車の現実 (3) ca21Kimochi 03-04 273 0
17936
No Image
日本自動車の現実w (3) oozinn 03-04 418 1
17935
No Image
jap 自動車の現実 (3) ca21Kimochi 03-03 299 0
17934
No Image
F1 2024開幕戦 Redbull HONDA優勝! (9) JAPAV57 03-03 359 1
17933
No Image
jap 自動車の現実 (3) ca21Kimochi 03-03 274 0