自動車

我々は今、全固体電池よる革新の時を迎えようとしている。最近、この新しいタイプの電池開発における進捗を発表した会社が、プラグイン・ハイブリッド車「カルマ」の生みの親として知られるヘンリク・フィスカー氏によって新たに設立されたフィスカーだ。同社はこのほど全固体電池の特許を申請。2023年の量産開始を目指しているという。


フィスカーは現在、発売予定の電動スポーツセダン「Emotion」の予約金を受け付けている新興自動車メーカーだが、その目標が実現されそうな理由がいくつかある。バッテリー開発チームの一員がSakti3社の共同創設者であったこと。Sakti3社は新しいバッテリーを開発するために創設された会社で、2011年に全固体電池の研究を発表したが、2015年には掃除機で有名なダイソンに買収された。ダイソンは2020年までに自社製電気自動車の発売を目指している。トヨタもまた、フィスカーより一足早く2020年に全固体電池の実用化を見込んでいる。


これら各社が全固体電池の開発に取り組んでいる理由は、この新しい電池が現在の携帯電話やノートPC、電気自動車に使われているバッテリーよりも優れた点があるからだ。中でも大きな長所が2つある。高いエネルギー密度と短い充電時間だ。フィスカーによると、開発中の電池は従来のリチウムイオン・バッテリー比で2.5倍のエネルギー密度があり、500マイル(約805km)の航続距離を実現可能としている。また、その充電に掛かる時間はわずか1分だという。この2点は、これまでSakti3を含む他の会社がアピールしている点と同様だ。他にも従来のリチウムイオン・バッテリーより生産コストが抑えられそうだということや、発火・爆発の危険性が非常に少ないという長所がある。


フィスカーは、この新しい電池の技術を来年1月のCES(国際家電ショー)に出展すると発表。生産開始間近となっている新型電気自動車のEMotionも、これと並べて展示される展示される予定だ。EMotionにはLG化学製の従来のリチウムイオン電池が使用されることになっているが、航続距離400マイル(約643km)、9分間の充電で125マイル(約201km)の距離を走行できるという素晴らしい性能を謳っている。価格は13万ドル(約1,470万円)になる予定で、現在は2,000ドル(約23万円)の予約金を受け付けている。フィスカーでは、このEMotionの生産を2019年に開始するとしている。




항속 거리 800 km로 충전 시간 불과 1분! 피스카가 전고체 전지의 특허를 신청

우리는 지금, 전고체 전지 밤혁신때를 맞이하려 하고 있다.최근, 이 새로운 타입의 전지 개발에 있어서의 진척을 발표한 회사가, 플러그 인·하이브리드 차 「업」의 친부모로서 알려진 헨리크·피스카씨에 의해서 새롭게 설립된 피스카다.동사는 이번에 전고체 전지의 특허를 신청.2023년의 양산 개시를 목표로 하고 있다고 한다.


피스카는 현재, 발매 예정의 전동 스포츠 세단 「Emotion」의 예약금을 받아들이고 있는 신흥 자동차 메이커이지만, 그 목표가 실현될 것 같은 이유가 몇개인가 있다.배터리 개발 팀의 일원이 Sakti3사의 공동 창설자인 것.Sakti3사는 새로운 배터리를 개발하기 위해서 창설된 회사에서, 2011년에 전고체 전지의 연구를 발표했지만, 2015년에는 청소기로 유명한 다이 손에 매수되었다.다이 손은 2020년까지 자사제 전기 자동차의 발매를 목표로 하고 있다.토요타도 또, 피스카보다 한 발 앞서 2020년에 전고체 전지의 실용화를 전망하고 있다.


이것들 각사가 전고체 전지의 개발에 임하고 있는 이유는, 이 새로운 전지가 현재의 휴대전이야기나 노트 PC, 전기 자동차에 사용되고 있는 배터리보다 뛰어난 점이 있다부터다.그 중에서도 큰 장점이 2개 있다.높은 에너지 밀도와 짧은 충전 시간이다.피스카에 의하면, 개발중의 전지는 종래의 리튬 이온·배터리비로 2.5배의 에너지 밀도가 있어, 500마일( 약 805 km)의 항속 거리를 실현 가능하게 하고 있다.또, 그 충전에 걸리는 시간은 불과 1분이라고 한다.이 2점은, 지금까지 Sakti3를 포함한 다른 회사가 어필하고 있는 점과 같다.그 밖에도 종래의 리튬 이온·배터리보다 생산 코스트가 억제될 것 같다고 하는 것이나, 발화·폭발의 위험성이 매우 적다고 하는 장점이 있다.


피스카는, 이 새로운 전지의 기술을 내년 1월의 CES(국제 가전 쇼)에 출전한다고 발표.생산 개시 눈앞이 되고 있는 신형 전기 자동차의 EMotion도, 이것과 늘어놓아 전시되는 전시될 예정이다.EMotion에는 LG화학제의 종래의 리튬 이온 배터리가 사용되게 되어 있지만, 항속 거리 400마일( 약 643 km), 9분간의 충전으로 125마일( 약 201 km)의 거리를 주행할 수 있다고 하는 훌륭한 성능을 구가하고 있다.가격은 13만 달러( 약 1,470만엔)이 될 예정으로, 현재는 2,000 달러( 약 23만엔)의 예약금을 받아들이고 있다.피스카에서는, 이 EMotion의 생산을 2019년에 개시한다고 하고 있다.





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