マツダ CX-5 改良新型…クラス唯一のディーゼルMTモデルを追加設定
マツダは、10月11日より『CX-5』改良新型モデルの予約受注を開始した。発売日は11月22日となる。
今回の商品改良では、マツダの国内向けモデルとして初となる2.5リットル直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を採用。このエンジンは最高出力230psを発揮、最大トルクは420Nmと、V8自然吸気エンジン並みのトルクを発生させるとしている。指定燃料は、無鉛レギュラーガソリンとなる。
また、新たに「G-ベクタリングコントロールプラス（GVC プラス）」を全車に標準設定。このシステムは、改良前モデルに搭載されていた「G-ベクタリングコントロール （GVC）」にブレーキによる車両姿勢安定化制御（直接ヨーモーメント制御）を追加、ハンドル戻し操作の際、車両を直進状態に戻す復元モーメントを付与し、安定性の向上させている。
さらに、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」搭載車（2WD・4WD）には、新たに6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV-MT」を追加設定し、減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」を新設定した。
デザイン面では、17インチアルミホイールの塗装をダークシルバーからグレーメタリックに変更。インテリアでは、エアコンパネルデザインと各種スイッチ・ダイアルのデザインを一新したほか、ノーマルスピーカー車のAピラートリム表面素材を樹脂からファブリックに変更するなど、質感を向上させている。
また、CX-5の最上級グレードとして、特別仕様車「エクスクルーシブ・モード（Exclusive Mode）」を設定。エクステリアには、専用の高輝度ダーク塗装を施した19インチアルミホイールを装着、インテリアは、ナッパレザーのシートや本杢加飾などのこだわり抜いたマテリアルを採用し、「フレームレスインナーミラー」や「シートベンチレーション」機能、「7インチTFTメーター」、白色LEDで統一した室内照明など、快適性・安全性を向上させる専用装備・機能を搭載する。
その他にも、安全装備である「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」に夜間歩行者検知機能を追加。「360°ビュー・モニター」をエクスクルーシブ・モードに標準設定とし、全モデルにメーカーオプション設定するとともに、マツダのコネクティビティシステム「マツダコネクト」が「アップル カープレイ（Apple CarPlay）」と「アンドロイド オート（Android Auto）」の両方に対応した。
価格は257万0400円から355万8600円。エクスクルーシブ・モードでは、2WDが365万0400円、4WDが387万7200円となる。
https://response.jp/article/2018/10/11/314939.html
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どうして今頃になって出してくるかな。
（ ´－д－）
마츠다 CX-5 개량 신형…클래스 유일한 디젤 MT모델을 추가 설정
마츠다는, 10월 11일부터 「CX-5」개량 신형 모델의 예약 수주를 개시했다.발매일은 11월 22일이 된다.
이번 상품 개량에서는, 마츠다의 국내용 모델로서 처음이 되는 2.5리터 직렬 4 기통 직분 가솔린 터보 엔진 「SKYACTIV-G 2.5 T」를 채용.이 엔진은 최고 출력 230 ps를 발휘, 최대 토르크는 420 Nm로 V8자연 흡기 엔진 같은 수준의 토르크를 발생시킨다고 하고 있다.지정 연료는, 무납레귤러 가솔린이 된다.
또, 새롭게 「G-벡터 링 컨트롤 플러스(GVC 플러스)」를 전차에 표준 설정.이 시스템은, 개량 전 모델에 탑재되고 있던 「G-벡터 링 컨트롤 (GVC)」에 브레이크에 의한 차량 자세 안정화 제어(직접 요모먼트 제어)를 추가, 핸들 반환 조작때, 차량을 직진 상태에 되돌리는 복원 모멘트를 부여해, 안정성의 향상시키고 있다.
게다가 클린 디젤 엔진 「SKYACTIV-D 2.2」탑재차(2 WD·4 WD)에는, 새롭게 6속메뉴얼 트랜스미션 「SKYACTIV-MT」를 추가 설정해, 감속 에너지 회생 시스템 「i-ELOOP」를 신설정했다.
디자인면에서는, 17 인치 알루미 휠의 도장을 다크 실버로부터 그레이 메탈릭으로 변경.인테리어에서는, 에어콘 패널 디자인과 각종 스윗치·다이얼의 디자인을 일신 한 것 외, 노멀 스피커차의 A피라트림 표면 소재를 수지로부터 패브릭으로 변경하는 등, 질감을 향상시키고 있다.
또, CX-5의 최상급 그레이드로서 특별 사양차 「에크스크루시브·모드(Exclusive Mode)」를 설정.익스테리어에는, 전용의 고휘도 다크 도장을 한 19 인치 알루미 휠을 장착, 인테리어는, 납파레자의 시트나 본목가식등의 구애되어 뽑은 매테리얼을 채용해, 「후레임레스인나미라」나 「시트 환기」기능, 「7 인치 TFT 미터」, 백색 LED로 통일한 실내 조명 등, 쾌적성·안전성을 향상시키는 전용 장비·기능을 탑재한다.
그 외에도, 안전 장비인 「어드밴스트·스마트·시티·브레이크·서포트(어드밴스트 SCBS)」에 야간 보행자 검지 기능을 추가.「360°뷰·모니터」를 에크스크루시브·모드에 표준 설정으로 해, 전모델에 메이커 옵션 설정하는 것과 동시에, 마츠다의 커넥티비티 시스템 「마트다코네크트」가 「애플 카프 레이(Apple CarPlay)」와「앤드로이드 오토(Android Auto)」의 양쪽 모두에 대응했다.
가격은 257만 0400엔에서 355만 8600엔.에크스크루시브·모드에서는, 2 WD가 365만 0400엔, 4 WD가 387만 7200엔이 된다.
https://response.jp/article/2018/10/11/314939.html
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어째서 지금에서야 내 올까.
( ′-д-)