6日, i30 Nはドイツで最高のスポーツカーを選り分ける “アウトビルト今年のスポーツカー 2018”に選定された.
アウトビルトスポーツカーはドイツ有力自動車クラスメディアアウトビルトの姉妹紙でスポーツカー中心の
高性能製品群を主に扱う.
i30 Nはホンダ, プジョー, ルノーなど競争車種を弾き出して “小型車部門輸入モデル 1位”を占めて
ドイツ現地ですぐれた商品性を認められた.
現代車関係者は “アウトビルト今年のスポーツカーは読者たちが直接投票して選定するから
もっと意味深い”と “高性能 Nの一番目モデルとして自動車の本場であるドイツで期待以上の
好評を博しただけの前でも海外高性能車市場攻略を強化する”と明らかにした.
i30 Nはオーストラリア自動車連合が主観するオーストラリアベストカアワードで 5万ドル未満
最優秀スポーツカー部門でも 1位を占めた. オーストラリア発売開始わずか 3ヶ月ぶりにおさめた成果だ.
であって先月にはオーストラリア自動車専門ウェブサイトである “ドライブ”で主観する “2018 オーストラリア今年の車”で
“6万ドル未満最高の高性能車”に選定された.
アンド類メッククルランドライブエディタは “i30 Nの 2018 今年の車選定は審査委員たちの満場一致で決まった”と
”去年優勝モデルだったホンダシビックタイプ Rとルノーの新型メガン RS280 CUPを追い抜いた”と明らかにした.
一方 i30 Nは現代車が高性能ブランド Nを先に立たせて初めて海外市場を攻略した高性能車路
2017 フランクフルーツモーターショーで初公開後昨年末から本格的に販売が始まった.
i30 Nは 2.0 ガソリンターボエンジンが搭載されて最高出力 275馬力(PS) 及び最大トーク 36.0 kgf・m 義
力強い性能を発揮する. 日常生活のための楽な走行からレーストラックでの高性能走行まで
具現するようにしたことが特徴だ. ドイツ, イギリス, イタリア, フランスなどヨーロッパ市場でばかり先月まで
累積 6152台が販売された.
6일, i30 N은 독일에서 최고의 스포츠카를 가리는 "아우토빌트 올해의 스포츠카 2018"에 선정됐다.
아우토빌트 스포츠카는 독일 유력 자동차 전문지 아우토빌트의 자매지로 스포츠카 중심의
고성능 제품군을 주로 다룬다.
i30 N은 혼다, 푸조, 르노 등 경쟁 차종을 따돌리고 "소형차 부문 수입 모델 1위"를 차지하며
독일 현지에서 뛰어난 상품성을 인정 받았다.
현대차 관계자는 "아우토빌트 올해의 스포츠카는 독자들이 직접 투표해 선정하기 때문에
더욱 뜻깊다"며 "고성능 N의 첫 번째 모델로서 자동차의 본고장인 독일에서 기대 이상의
호평을 받은 만큼 앞으로도 해외 고성능 차 시장 공략을 강화하겠다"고 밝혔다.
i30 N은 호주 자동차 연합이 주관하는 호주 베스트카 어워드에서 5만 달러 미만
최우수 스포츠카 부문에서도 1위를 차지했다. 호주 출시 불과 3개월 만에 거둔 성과다.
이어 지난달에는 호주 자동차 전문 웹사이트인 "드라이브"에서 주관하는 "2018 호주 올해의 차"에서
"6만 달러 미만 최고의 고성능 차"로 선정됐다.
앤드류 맥클런 드라이브 에디터는 "i30 N의 2018 올해의 차 선정은 심사위원들의 만장일치로 결정됐다"며
"지난해 우승 모델이었던 혼다 시빅 타입 R과 르노의 신형 메간 RS280 CUP을 제쳤다"고 밝혔다.
한편 i30 N은 현대차가 고성능 브랜드 N을 앞세워 처음으로 해외시장을 공략한 고성능 차로
2017 프랑크 프루트 모터쇼에서 첫 공개 후 지난해 말부터 본격적으로 판매가 시작됐다.
i30 N은 2.0 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 275마력(PS) 및 최대 토크 36.0 kgf·m 의
강력한 성능을 발휘한다. 일상생활을 위한 편안한 주행부터 레이스 트랙에서의 고성능 주행까지
구현토록 한 것이 특징이다. 독일, 영국, 이탈리아, 프랑스 등 유럽 시장에서만 지난달까지
누적 6152대가 판매됐다.