自動車

米エリオット、現代自G株を売却 物言う株主撤退、470億円規模の損失か

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54737900T20C20A1FFE000/
日本経済新聞 2020年1月23日


現代自動車グループの保有株をすべて売却



 【ソウル=細川幸太郎】米投資会社エリオット・マネジメントが現代自動車グループの保有株をすべて売却したことが、23日分かった。複数の韓国メディアが報じた。エリオットは2018年初めに現代自株の3%のほか、グループ会社の起亜自動車と現代モービスの株を数%ずつ取得し、増配や自社株買いの株主還元策のほか積極的な投資などを要求していた。

 韓国経済新聞は証券業界の話として「エリオットは5000億ウォン(約470億円)規模の損失を被ったと推定される」と報じている。

 現代自側は物言う株主のエリオットの要求を一定程度受け入れてきた。大幅な増配は、19年3月の株主総会で否決されたが、250億円規模の自社株買いを実施した。研究開発やM&A(合併・買収)といった成長投資の要求も受け入れ、19年12月期は投資金額を前年比で3割積み増したほか、自動運転技術の米社やライドシェア大手など異業種との提携も打ち出した。

 現代自は、グループ内での循環出資など財閥特有の支配構造を見直し、17年ごろから創業家出身の鄭義宣(チョ-ン・ウィソン)現代自首席副会長によるグループ掌握を計画的に進めてきた。ただ、グループの中核企業3社の株を保有するエリオットが反対意見を表明し、複数の機関投資家も追従したことで18年5月に同計画を白紙に戻した経緯がある。エリオットの撤退で出資関係の見直し議論が再び始まる可能性もある。



미 엘리엇, 현대의 주식을 전매각, 470억엔의 손실

미 엘리엇, 현대자G주를 매각 말하는 주주 철퇴, 470억엔 규모의 손실이나

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54737900T20C20A1FFE000/
일본 경제 신문 2020년 1월 23일


현대 자동차 그룹의 보유주를 모두 매각



 【서울=호소카와행타로】미 투자 회사 엘리엇·매니지먼트가 현대 자동차 그룹의 보유주를 모두 매각한 것이, 23일 밝혀졌다.복수의 한국 미디어가 알렸다.엘리엇은 2018년초에 현대자주의3%외, 그룹 회사의 기아 자동차와 현대 모비스의 주식을 수%두개취득해, 증배나 자사주 매입의 주주 환원책외 적극적인 투자등을 요구하고 있었다.

 한국 경제 신문은 증권업계의 이야기로서 「엘리엇은 5000억원( 약 470억엔) 규모의 손실을 입었다고 추정된다」라고 알리고 있다.

 현대자측은 말하는 주주 엘리엇의 요구를 일정 정도 받아 들여 왔다.대폭적인 증배는, 19년 3월의 주주 총회에서 부결되었지만, 250억엔 규모의 자사주 매입을 실시했다.연구 개발이나 M&A(합병·매수)라고 하는 성장 투자의 요구도 받아 들여 19년 12월기는 투자금액을 전년대비로 3할 증가시킨 것 외, 자동 운전 기술의 미국회사나 놀이 기구 쉐어 대기업 등 타업종과의 제휴도 밝혔다.

 현대자는, 그룹내로의 순환 출자 등 재벌 특유의 지배 구조를 재검토해, 17년즈음부터 창업 가출몸의 정의선(쵸·위손) 현대 자수석 부회장에 의한 그룹 장악을 계획적으로 진행해 왔다.단지, 그룹의 핵심 기업 3사의 주식을 보유하는 엘리엇이 반대 의견을 표명해, 복수의 기관투자가도 추종 한 것으로 18년 5월에 동계획을 백지로 돌린 경위가 있다.엘리엇의 철퇴로 출자 관계의 재검토 논의가 다시 시작될 가능성도 있다.




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