自動車


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ハブボルト          頭から叩いて 抜くんだけど 下手なんです。

(基本刺さってるだけ、遠心力で外に圧がかかって固着してるだけ、ボルト無し)


下手ほど力で行くんです どのみち そこまでバラすんなら ベアリング変えますので

ASSYなんです 折った所からも全部


チョメは 自転車がお似合い   


スズキはハブベアリング弱いねえ  音良くなります 

ハブボルトは初期ラパン ネジ山抜けやすいです。(画像のようにネジ山とぶの)


写真の形状は ダイハツです  ムーヴのリアベアリング よく鳴ります

スズキは リアは ドラムにベアリング打ってので 形状違います。


기지외가 알았는지


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허브 볼트두로부터 두드려 뽑지만 서투릅니다.

(기본 박히고 있을 뿐, 원심력으로 밖에 압이 걸려 고착하고 있을 뿐, 볼트 없음)


서투름(정도)만큼 힘으로 갑니다 어쨌든 거기까지 폭로한다면 베어링 바꾸기 때문에

ASSY입니다 꺾은 곳으로부터도 전부


쵸메는 자전거가 조화   


스즈키는 허브 베어링 약하구나 소리 좋아집니다 

허브 볼트는 초기 라판네지산 빠지기 쉽습니다.(화상과 같이 나사산 날아)


사진의 형상은 다이하츠입니다 무브의 리어 베어링 잘 우는

스즈키는 리어는 드럼에 베어링 친으로 형상 다릅니다.



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