自動車


ガラスは熱で割れるのか

割れたガラス

まずは基本、「熱が原因で本当にガラスは割れてしまうのか」という疑問を解消していきましょう。 この疑問に対する答えは、ずばり「はい」です。

ガラストラブルの中でも、この「熱割れ」は比較的多く報告されています。 熱割れに対する知識がないと、いざトラブルが起きてしまったときに、慌ててしまうことでしょう。 ガラスが熱で割れてしまう仕組みについて、わかりやすく解説します。

ガラスは「温度差」で割れてしまいます

ガラスが熱で割れる原因は、急激な温度変化に内部の組織が耐えられなくなるためです。 たとえば耐熱仕様になっていないガラスのコップに熱湯を注ぐと、割れてしまうことがあります。

これはコップの内部に注がれた熱湯により、ガラスが急激に温められたから。 ガラスの一部の温度が一気に上昇し、膨張していきます。 しかし熱湯が直接触れていない部分は、このように急激にガラスが膨張することはありません。

温度が低い部分はごく普通の状態にも関わらず、ごく一部にのみ、急激に膨張する力が加わることで、ガラスは耐えられなくなり、やがて割れてしまいます。

熱割れを起こしやすいガラスの種類

割れたガラス窓

特に熱割れトラブルが発生しやすいのは、急激な温度変化にさらされやすい各種ガラス製品です。 ガラスの食器やコップは、熱い料理や飲み物を提供するために使われることも多いです。 耐熱性能が備わっていないアイテムは、非常にリスクが高いと言えるでしょう。

またこれ以外にも、実は意外と「窓ガラス」にも注意する必要があります。 直射日光でガラスの一部のみが温められると、日陰になっている部分との間に温度差が生じます。 膨張しようとする力と、その場に留まる力の差が強くなりすぎれば、ガラスに割れが生じます。

網入りガラスの熱割れリスクについて

窓ガラスの中にも、特に熱割れに対して注意する必要があるガラスが存在しています。 その一つが、防火ガラスの一種である網入りガラスです。 熱で割れてしまったときでも、内部に仕込まれた網の効果で、ガラスの破片の脱落を防いでくれます。

これにより炎の侵入を防いだり、周囲の人の安全を守ったりする役割を果たしてくれています。

しかし一方で、ガラスの中にワイヤーという異なる特徴を持つ素材が使われていることで、「熱による影響を受けやすい」という特徴も持ち合わせています。 ガラス表面の温度差に注意して生活するほか、熱に強い耐熱タイプの防火ガラスへと交換するのもおすすめの方法です。

何℃から割れるのか

ガラスの熱割れを防ぐためには、ガラスと温度について普段から気を配っておく必要があります。 ここで気になるのが、「ガラスの温度がどれぐらいになると、割れリスクが高まってしまうのだろうか」という点です。

ガラスが割れてしまうのは、「高温になったから」というよりもむしろ「温度差が大きくなったため」です。 この「温度差」の目安は、一般的なガラスの場合「60℃」だと言われています。

充分に熱したガラスに100℃のお湯をかけても割れることはありませんが、20℃のガラスに同じお湯をかけると、その温度差は80℃です。 こうした場合に割れリスクは高くなってしまいますから、充分に注意しましょう。

また窓ガラスの場合には、ガラスの一部分のみの温度が高くならないよう注意する必要があります。

  • 窓全体に直射日光が当たるように設計する
  • 大きな家具が窓にかぶらないよう注意する
  • エアコンの吹き出し口を窓ガラスに向けない

これらの点に配慮して生活することで、熱割れリスクは小さくできます。


https://glass110.com/useful/type/post-50355/



====================






ガラスの性質を知らないバカは、

好きなだけガラスを割っていれば良いさ。

(΄◉◞౪◟◉`)



언 유리를 깨고 싶다면 더운 물을 걸어라.


유리는 열로 갈라지는 것인가

갈라진 유리

우선은 기본,「열이 원인으로 정말로 유리는 깨져 버리는 것인가」라고 하는 의문을 해소해 나갑시다. 이 의문에 대한 대답은, 정확히 「」입니다.

유리 트러블 중(안)에서도, 이 「열 갈라져」는 비교적 많이 보고되고 있습니다. 열분열에 대한 지식이 없으면 막상 트러블이 일어나 버렸을 때에, 당황해 버리겠지요. 유리가 열로 갈라져 버리는 구조에 대해서, 알기 쉽게 해설합니다.

유리는 「온도차」로 갈라져 버리는

유리가 열로 갈라지는 원인은, 급격한 온도 변화에 내부의 조직을 견딜 수 없게 되기 (위해)때문입니다. 예를 들어 내열 사양으로 되어 있지 않은 유리컵에 열탕을 흘러 들어가면, 갈라져 버리는 것이 있어요.

이것은 컵의 내부에 흘러 들어가진 열탕에 의해, 유리가 급격하게 따뜻하게 할 수 있었기 때문에. 유리의 일부의 온도가 단번에 상승해, 팽창해 갈 것입니다. 그러나 열탕이 직접 접하지 않은 부분은, 이와 같이 급격하게 유리가 팽창할 것은 없습니다.

온도가 낮은 부분은 극히 보통 상태에도 불구하고, 극히 일부에게만, 급격하게 팽창하는 힘이 더해지는 것으로, 유리는 견딜 수 없게 되어, 이윽고 갈라져 버립니다.

열분열을 일으키기 쉬운 유리의 종류

갈라진 유리창

특히 열분열 트러블이 발생하기 쉬운 것은,급격한 온도 변화에 노출되기 쉬운 각종 유리 제품입니다. 유리의 식기나 컵은, 뜨거운 요리나 음료를 제공하기 위해서 사용되는 것도 많습니다. 내열성능이 갖춰지지 않은 아이템은, 매우 리스크가 높다고 말할 수 있겠지요.

또 이외에도, 실은 의외로 「유리창」에도 주의할 필요가 있어요. 직사 광선으로 유리의 일부만이 따뜻하게 할 수 있으면, 응달이 되어 있는 부분과의 사이에 온도차가 생깁니다. 팽창하려고 하는 힘과 그 자리에 머무는 힘의 차이가 너무 강해 지면 , 유리에 분열이 생깁니다.

철망 유리의 열분열 리스크에 대해

유리창안에도, 특히 열분열에 대해서 주의할 필요가 있다 유리가 존재하고 있습니다. 그 하나가, 방화 유리의 일종인 철망 유리입니다.열로 갈라져 버렸을 때에도, 내부에 가르쳐진 그물의 효과로, 유리의 파편의 탈락을 막아 줍니다.

이것에 의해 불길의 침입을 막거나 주위의 사람의 안전을 지키거나 하는 역할을 이루어 주고 있습니다.

그러나 한편, 유리안에 와이어라고 하는 다른 특징을 가지는 소재가 사용되고 있는 것으로, 「열에 의한 영향을 받기 쉽다」라고 하는 특징도 가지고 있습니다. 유리 표면의 온도차에 주의해 생활하는 것 외에 열에 강한 내열 타입의 방화 유리로 교환하는 것도 추천하는 방법입니다.

무엇℃으로부터 갈라지는지

유리의 열분열을 막기 위해서는, 유리와 온도에 대해 평상시부터 배려해 둘 필요가 있어요. 여기서 신경이 쓰이는 것이, 「유리의 온도가 어느 정도로 되면, 분열 리스크가 높아져 버리는 것일까」라고 하는 점입니다.

유리가 깨져 버리는 것은, 「고온이 되었기 때문에」라고 하는 것보다도 오히려 「온도차가 커졌기 때문에」입니다.이 「온도차」의 기준은, 일반적인 유리의 경우 「60℃」이라고 말해지고 있습니다.

충분히 가열한 유리에 100℃의 더운 물을 끼얹어도 갈라질 것은 없습니다만, 20℃의 유리에 같은 더운 물을 끼얹으면, 그 온도차는 80℃입니다. 이러한 경우에 분열 리스크는 높아져 버리기 때문에, 충분히 주의합시다.

또 유리창의 경우에는,유리의 일부분만의 온도가 높게 안 되게주의할 필요가 있어요.

  • 창전체에 직사 광선이 맞도록(듯이) 설계하는
  • 큰 가구가 창에 쓰지 않게 주의하는
  • 에어콘의 송풍구를 유리창을 향하지 않는

이러한 점에 배려해 생활하는 것으로, 열분열 리스크는 작게 할 수 있습니다.


https://glass110.com/useful/type/post-50355/



====================






유리의 성질을 모르는 바보는,

좋아할 뿐(만큼) 유리를 깨고 있으면 좋아.

(΄?????`)




TOTAL: 17994

番号 タイトル ライター 参照 推薦
17934
No Image
F1 2024開幕戦 Redbull HONDA優勝! (9) JAPAV57 03-03 380 1
17933
No Image
jap 自動車の現実 (3) ca21Kimochi 03-03 299 0
17932
No Image
さてWECが始まったが aooyaji588 03-03 290 0
17931
No Image
jap 自動車の現実 (17) ca21Kimochi 02-29 438 0
17930
No Image
米国紙「ヒョンデが世界3大メーカー....... (5) vcd234 02-29 496 0
17929
No Image
10年かけたApple EV Car 中止 (5) JAPAV57 02-28 435 1
17928
No Image
jap 自動車の現実 (14) ca21Kimochi 02-28 337 0
17927
No Image
2024年最高の車10 日本6車 韓国ゼロ....... (9) げきちん 02-28 371 1
17926
No Image
jap 自動車の現実 (9) ca21Kimochi 02-28 300 0
17925
No Image
Mercedesが30年EV化撤回 (9) JAPAV57 02-27 356 1
17924
No Image
jap 自動車の現実 (5) ca21Kimochi 02-27 290 0
17923
No Image
2023年欧州モデル別販売TOP50 (5) JAPAV57 02-27 296 1
17922
No Image
jap 自動車の現実 (18) ca21Kimochi 02-22 532 0
17921
No Image
米国紙「韓国車は何故爆発が多発す....... (15) JAPAV57 02-22 563 3
17920
No Image
何だ.. まだ分かる IDが見えますね. ラ....... (5) dandism_kr 02-21 340 0
17919
No Image
jap 自動車の現実 (10) ca21Kimochi 02-20 408 0
17918
No Image
2024年1月のインドネシア自動車販売 (6) JAPAV57 02-20 346 1
17917
No Image
jap 自動車の現実 (18) ca21Kimochi 02-20 404 0
17916
No Image
HV世界販売がEVを逆転 (5) JAPAV57 02-20 404 1
17915
No Image
jap 自動車の特徴 w (7) ca21Kimochi 02-19 361 0