・・・さんちゃん、寒い。
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((((;ﾟДﾟ))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
|┏ω┓･`)ノ ども。umibozeですよ。
低気圧が北海道付近を通過した後、ちょろっとドライブしたお話。
台風一過ではないけれど良い天気。
メルヘンの丘。
何がメルヘンなのかさっぱり分からんけど。
その近くの女満別の道の駅。立ち寄ってドレンを抜いてから敷地内を見てみると、「全国の刑務所製品」なんて看板を出したプレハブ小屋があったので入ってみましたよ。
近くの網走の物だけでなく、釧路、帯広、札幌、函館のほか、京都、広島、鳥取、熊本なんて遠くの物も。
（ ´・д・）いろいろあるもんだねぇ。買わなかったけど。
「ながいもラーメン（しょうゆ味）」（９００円税込）。
すり下ろしでなく、細長く下ろした長芋がぶっ込まれていましたよ。同じ大空町内の東藻琴の道の駅でも長芋を推してたな。これも東藻琴産なんだろうか。
満腹になって道の駅を出ようとしたところで、暖房が見慣れない形状な事に気付く。中に灯油やガスとは違う炎が見えるな。
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環境を考えたエネルギー
木質ペレットを使った
やさしいぬくもり
ペレットストーブ
☆木を原料にしたペレットを燃料に使用。
☆カーボンニュートラルのため、地球温暖化対策に有効。
☆自然な炎のゆらぎで快適なぬくもり。
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（ ´・д・）ほぉ。これが木質ペレットか。
しかし天気が良いな。明日の予報最低気温は－２１℃だったっけか。冷え込みそうだな。
（ ´・ω・）・・・行ってみようかな。
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明けて翌日。・・・夜はまだ明けてないけど。車に乗り込み、まずACCをONにしてみる。
OBD２のデータでは、エンジン水温が－１０℃ですか。バッテリ電圧も１１．２V。・・・ちゃんとエンジン掛かるよな。
（・∀・）掛かった。
外気温計は－１８℃。寒いね。
車に油を飲ませて、陸別町の小利別へ。
外気温計は－２７℃。さすがだね。
旧小利別駅前の日産のモニュメント。
（；´・д・）これは完全に壊れてるな。「－┫５．８℃」って何よ。
旧陸別駅な陸別の道の駅。暗いうちに着くつもりが、少し明るくなり始めてた。
「－２８℃」・・・面の皮が突っ張って、頭皮もキュッと締まって感じるねぇ。
建物に入る。
町内の他の観測点の気温。
関観測所では、現在－３０．５℃。今日の最低－３０．８℃。シーズン最低－３０．８℃。
下陸観測所では、現在－２８．８℃。今日の最低－２９．４℃。シーズン最低－２９．４℃。
天文台の方へ行ってみた。
－３４℃。これも正しくなさそうだな。
さて、この後どうしよう。もう日が出てきたから、これ以上気温が下がることはなさそうだしな。・・・帰るか。
帰り道の途中、小利別で少し遊んでみた。
濡らしたタオルを振り回したら、あっという間に凍り付きました、なんて動画を撮ってみたかったんだけど、なかなか上手くいかず。コツが必要なんだろうか。
（ ´・３・）むぅ。
まだ寒い。
しかし良い天気だ。
（ ´－д－）天気が良い朝は気分が良いけど、放射冷却現象で気温がグッと下がるのが難点だな。
～ 以上 ～
···씨, 춥다.
부들부들((((((;˚Д˚)))))) 부들부들
|┏ω┓·`) 노들.umiboze예요.
저기압이 홋카이도 부근을 통과한 후, 와 드라이브 한 이야기.
태풍 일과는 아니지만 좋은 날씨.
동화의 언덕.
무엇이 동화인가 전혀 알지 않지만.
그 가까이의 메만베츠의 길의 역.들르고 드레인을 뽑고 나서 부지내를 보면, 「전국의 형무소 제품」은 간판을 낸 프리패브 오두막이 있었으므로 들어가 보았어요.
가까이의 아바시리의 물건 뿐만이 아니라, 쿠시로, 오비히로, 삿포로, 하코다테외, 쿄토, 히로시마, 톳토리, 쿠마모토는 먼 물건도.
( ′·д·) 여러 가지 있다 것이구나.사지 않았지만.
「긴 것도 라면(간장미)」(900엔 세금 포함).
소매치기 내림이 아니고, 홀쪽하게 내린 참마붐비어졌어요.같은 오조라쵸내의 동 모코토의 길의 역에서도 참마를 헤아리고 있었던.이것도 동 모코토산이겠지인가.
만복이 되어 길의 역을 나오려고 했더니, 난방이 낯선 형상인 일을 깨닫는다.안에 등유나 가스와는 다른 불길이 보이지 말아라.
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환경을 생각한 에너지
나무의 성질 pellet를 사용했다
쉬운 온기
pellet 스토브
☆목을 원료로 한 pellet를 연료에 사용.
☆카본 뉴트럴 때문에, 지구 온난화 대책에 유효.
☆자연스러운 불길의 움직임으로 쾌적한 온기.
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( ′·д·).이것이 나무의 성질 pellet인가.
그러나 날씨가 좋은데.내일의 예보 최저 기온은―21℃이었지인가.차가워질 것 같다.
( ′·ω·)···가 볼까.
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아침이 되어 다음날. ···밤은 아직 아침이 되지 않은데.차에 탑승해, 우선 ACC를 ON로 해 본다.
OBD2의 데이터에서는, 엔진 수온이―10℃입니까.배터리 전압도 11.2V. ···제대로 엔진 걸려.
(·∀·) 걸렸다.
바깥 공기온계는―18℃.춥다.
차에 기름을 먹이고, 리쿠베츠쵸의 쇼토시베츠에.
바깥 공기온계는―27℃.과연이구나.
구쇼토시베츠 역전의 닛산의 모뉴먼트.
(；′·д·) 이것은 완전하게 망가져있는.「-┫5.8℃」은 뭐야.
구리쿠베츠역인 리쿠베츠의 길의 역.어두울 때 도착할 생각이, 조금 밝아지기 시작해.
「-28℃」···낯짝이 버티고, 두피도 꼭 꼭 죄이고 느끼는군.
건물에 들어간다.
동내의 다른 관측점의 기온.
관관측소에서는, 현재-30.5℃.오늘의 최저-30.8℃.시즌 최저-30.8℃.
하 육지 관측소에서는, 현재-28.8℃.오늘의 최저-29.4℃.시즌 최저-29.4℃.
천문대에 가 보았다.
-34℃.이것도 올바르지 않을 것 같다.
그런데, 이 후 어떻게 하지.벌써 날이 나왔기 때문에, 더 이상 기온이 내리는 것은 없을 것 같고. ···돌아갈까.
돌아가는 길의 도중 , 쇼토시베츠에서 조금 놀아 보았다.
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적신 타올을 휘두르면, 눈 깜짝할 순간에 얼어붙었습니다, 뭐라고 하는 동영상을 찍어 보고 싶었지만, 꽤 능숙하게 가지 않고.요령이 필요하겠지인가.
( ′·3·).
아직 춥다.
그러나 좋은 날씨다.
( ′-д-) 날씨가 좋은 아침은 기분이 좋지만, 방사 냉각 현상으로 기온이 훨씬 내리는 것이 난점이다.
~ 이상 ~