안녕하세요

회사를 그만두어 조금 전혀 기색의 alfaromeo156입니다

여러분 어떻게 지내십니까?

최근 무엇인가 화제의 ETC입니다만, 보급해 온 덕분에 새로운 질서가 태어나고 있습니다

매일 고속도로를 사용하는 사람에게 있어서는 극히들 당연한 일입니다만...

ETC 레인입니다만, 큰 곳에서는 다수 있는 것입니까?

시코쿠에서는 SA로부터 ETC 전용의 내리는 곳은 있었습니다

그런 곳에서는 너무 관계없을지도 모릅니다만

쿠마모토에 있는 인터에서는 1 인터에 대해 한 개소입니다

그렇게 되면 무엇이 일어나는가 하면

ETC 레인을 지나간 후의 주행 레인 싸움입니다

기본(쿠마모토의 기본)적으로 ETC 레인은 요금소의 한가운데가 아닙니다

지금까지는, 자신의 가고 싶은 방향에 따른 요금소를 향하고 있었습니다만

ETC의 경우, ETC 레인은 제일 왼쪽인데 나우측 쪽에 가고 싶어

라고일이 일어나는 것입니다

간단하게 말하면

요금소를 지난 후, 횡단하는 처지가 되는 것입니다 생각-와

거기서 일년 정도 전부터 증가하고 있습니다만

ETC 장착차로 익숙해져 있는 사람은 윈 카를 작동시킵니다

나그쪽 가는

티켓 조는 티켓을 치우기 전에 옆으로부터 차가 접근하고 있지 않는가 주의합시다

시선 제외하면 위험해

그리고 최근 잘 보는 광경

ETC 레인 출구에서 바에 걸리고 차에서 내려 버린다 운전기사

정직 위험하기 때문에 차를 타고 있어 주세요

제대로 담당의 사람이 날아 옵니다

후 아직껏 상당히스피드로 통과하려고 하는 사람

ETC는 좀처럼 걸리지 않습니다만 만일이 있습니다

덧붙여서 나의 경우, 주 6일 1년간에 2회 정도입니까

익숙해져 있는 사람만큼 천천히 들어와요―

덧붙여서 그 바는 딱딱하기 때문에 차 망가집니다