食べ物






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以下の投稿の続きです。

沖縄・石垣(ishigaki)島旅行(&食べ物)1(「食べ物」掲示板にアップしています)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3078632?&sfl=membername&stx=nnemon2
沖縄・石垣(ishigaki)島旅行(&食べ物)2(「食べ物」掲示板にアップしています)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3082976?&sfl=membername&stx=nnemon2




かなり前の事ですが、2016年の10月の後半に、彼女と、那覇(naha)に1泊、石垣(ishigaki)島(沖縄(okinawa)県の南部に位置する島)に4泊の、沖縄(okinawa)旅行に行った時の物です(投稿の機会を失っていて、放置していた物)。



10月の後半とは言っても、沖縄(okinawa)は、まだ海水浴時期で、現地では、連日、昼間は気温が30度を超え、海水の温度も調度良く、海水浴に最適な気候でした(私達は海水浴を充分楽しみました)。気温は、高いのですが、日差しは、真夏に比べると遥かに弱く(日本本土に比べて日差しが強い沖縄(okinawa)基準で)真夏に比べると日焼けを防ぐ対策をそれ程入念にしなくても良いと言う点においても海水浴に最適な気候でした。




以下、「以下、沖縄・石垣(ishigaki)島旅行(&食べ物)2からの続きです。。。」と言う文までは、前回までの投稿と重複します。前回の投稿を、ご覧になった方は、飛ばして下さい。



沖縄(okinawa)県は、日本の47の都道府県(prefecture)の内の一つで、日本の都道府県(prefecture)の中で、最南端に位置する県です(沖縄(okinawa)県の気候は、熱帯性から亜熱帯性となっています。ちなみに、日本は、南北に約2,800kmあり、北海道(hokkaido)(日本の最北端に位置する県)の気候は、亜寒帯気候となっています)。沖縄(okinawa)県は、1879年まで、琉球(ryukyu)王国と言う独立国だった為、日本の中で、かなり個性的な文化を有する地域となっています(沖縄(okinawa)県の伝統文化は、地理的条件及び、中継貿易国として栄えた歴史から、とても大雑把言えば、日本・中国・東南アジア・オセアニア(Oceania)の要素が入り混じった文化と言う感じかな。。。)。

沖縄(okinawa)県は、非常に多くの熱帯的で美しいビーチ(beach)と魅力的な文化を有する事から、日本の他地域から、非常に多くの観光客・保養客が訪れます。

 
沖縄(okinawa)県は、沖縄(okinawa)本島(hontou)(沖縄(okinawa)県の中心となっている、沖縄(okinawa)県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島)及び、その周辺の島々から成ります。沖縄(okinawa)県は、東西約1,000km、南北約400kmの海域に広がる、約160の島々により構成されています。沖縄(okinawa)本島(hontou)(沖縄(okinawa)県の中心となっている、沖縄(okinawa)県で最大の島)から、波照間(hateruma)島(沖縄(okinawa)県最南端の有人島であると共に、日本最南端の有人島)までは、南西に400km以上、沖縄(okinawa)本島(hontou)から、与那国(yonaguni)島(沖縄(okinawa)県最西端の島であると共に、日本最西端の島。有人島)までは、南西に、約500kmあります。沖縄(okinawa)県は、前述の通り、約160の島々により構成されていますが、沖縄(okinawa)県の島々の、ほとんどが、熱帯的な、とても美しい海に囲まれています。沖縄(okinawa)県の、約160の島々の内、有人島(人が居住している島)は、46から49くらい(資料によって異なる)、また、有人島の内、美しいビーチ(beach)があると言う事(まあ、前述の通り、沖縄(okinawa)県の島々の、ほとんどが、熱帯的な、とても美しい海に囲まれているのですが。。。)と、宿泊施設が整っていると言う事の、二つの条件を満たす島は、沖縄(okinawa)本島(hontou)(沖縄(okinawa)県の中心となっている、沖縄(okinawa)県で最大の島)を含み、30くらいだと思います。ちなみに、沖縄(okinawa)県では、有人島から、美しいビーチ(beach)を有する無人島への、海水浴ツアー(tour)も、盛んに行われています。沖縄(okinawa)本島(hontou)のビーチ(beach)の海も十分美しいですが、一般的に、沖縄(okinawa)県の、沖縄(okinawa)本島(hontou)以外の島々のビーチ(beach)の海は、より美しいと思います(まあ、沖縄(okinawa)本島(hontou)は、多くの人々が暮らし、多くの観光客・保養客が訪れるので、仕方がないと思います。沖縄(okinawa)本島(hontou)のビーチ(beach)の海も、東京に住んでいる、私からすれば、十分過ぎる程、美しいですが。。。)。



この時、飛行機は、東京と沖縄(okinawa)本島(hontou)の間は、日本航空(JAL)(1951年設立。全日本空輸(ANA)(1952年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)を、沖縄(okinawa)本島(hontou)と石垣(ishigaki)島の間は、日本トランスオーシャン(transocean)航空(JTA)(下の補足説明参照)を利用しました。
日本トランスオーシャン(transocean)航空(JTA):日本航空(JAL)(1951年設立。全日本空輸(ANA)(1952年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)の子会社である、航空会社の一つ。本社は、沖縄(okinawa)県、那覇(naha)市(沖縄(okinawa)本島(hontou)(沖縄(okinawa)県の中心となっている、沖縄(okinawa)県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島)の南部に位置する中都市(中規模程度の人口の都市)で、沖縄(okinawa)県最大の人口を有する都市であると共に、沖縄(okinawa)県の中心都市)。沖縄(okinawa)本島(hontou)(那覇(naha))と、沖縄(okinawa)県の、沖縄(okinawa)本島(hontou)以外の主要な島を結ぶ、航空(飛行機)路線を、主体に運行している。保有している旅客機は、全て、ジェット(jet)旅客機。



沖縄(okinawa)本島(hontou)の、南部に位置する中都市(中規模程度の人口の都市)、那覇(naha)は、沖縄(okinawa)県で、最大の人口を有する都市であると共に、沖縄(okinawa)県の中心都市となっています。



那覇(naha)の、空の玄関口(gateway)となっている、那覇(naha)空港は、沖縄(okinawa)の、中心的な、空の玄関口(gateway)ともなっている空港で、日本の、8大空港(下の、補足説明参照)の一つともなっています。日本各地から、那覇(naha)空港への飛行機の便があり、特に、東京や大阪等、日本の主要都市からは、多くの飛行機の便があります。
日本の、8大空港:新千歳(shinchitose)空港(札幌(sapporo)(北海道(hokkaido)(日本の最北端の地方)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市の、主要な空港)、羽田 (haneda)空港(東京の、主要な空港)、成田(narita)空港(東京の、主要な空港)、中部国際空港(名古屋(nagoya)(日本で、第3の都市圏人口を有する都市)の、主要な空港)、大阪空港(関西(kansai)(大阪を中心とした都市圏。東京圏に次ぐ、日本、第二の人口を有する大都市圏)の、主要な空港。別名、伊丹(itami)空港)、関西(kansai)国際空港(関西(kansai)(大阪を中心とした都市圏)の、主要な空港)、福岡(fukuoka)空港(福岡(fukuoka)(九州(kyusyu)(日本の南部)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市)の、主要な空港)、那覇(naha)空港(那覇(naha)(沖縄(okinawa)県(日本の、最南端に位置する県)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市)の、主要な空港)。ちなみに、日本全国には、定期旅客便が発着している空港は、約90あります。

那覇(naha)空港は、那覇(naha)の市街地に近接した空港であり、便利な空港となっています。



この時、石垣(ishigaki)島では、ずっと、レンタカーを借りていたのですが(レンタカー(rent-a-car)を利用していたのですが)、沖縄(okinawa)本島(hontou)の、那覇(naha)空港と那覇(naha)で宿泊したホテルの往復はタクシー(taxi)を利用しました。




以下、沖縄・石垣(ishigaki)島旅行(&食べ物)2からの続きです。。。




この時、私達が、那覇(naha)で宿泊したホテル、HOTEL ROYAL ORIONに関しては、「沖縄・石垣(ishigaki)島旅行(&食べ物)2」を、参照して下さい。HOTEL ROYAL ORIONは、1975年開業の、まあまあ歴史の古い、中級classのホテルです(那覇(naha)の中心市街地に位置します)。元々、西武(seibu)オリオン(ORION)というホテルでした。

この時、HOTEL ROYAL ORIONは、朝食(朝食バイキング(buffet))のついた宿泊プランで宿泊したのですが、ホテルに、チェックイン(check-in)した時に、朝食バイキング(buffet)の開始時間からして、翌日の、石垣(ishigaki)島まで乗る飛行機が、早い時間な為、ホテルの朝食バイキング(buffet)で朝食を食べていたら、飛行機に間に合わない事が、判明、朝食は、適当に買った物を、石垣(ishigaki)島までの飛行機の機内で食べればいいかと言った感じで、チェックイン(check-in)時に、「朝食を食べていたら、飛行機に間に合わないので、朝食はいらないです」と言った感じの事を言ったら、ホテルの方が、「簡単な物で、宜しければ、お弁当(bento)(簡易な食事)をご用意して、チェックアウト(checkout)時に、お渡しいたしましょうか?」と申し出てくれて、そうして貰う事にしました。




写真以下6枚。翌日(この時の、2日目。以下、この日と書きます)の、朝、那覇(naha)空港にて。。。




写真以下3枚。水槽。沖縄(okinawa)の、海には、この様な、魚がいるよと言った感じの物です。



















ホテルが用意してくれた、朝食の、お弁当(bento)。二人分、入っています。






那覇(naha)空港で、マンゴー(mango)ジュース(juice)を買って、一人一杯ずつ、飲みました。写真は、飲んでいる途中の物ですが、この時、私が飲んだ物。







那覇(naha)から、石垣(ishigaki)島へ向かう、飛行機の機内にて。。。基本的に、彼女と2人で、飛行機に乗る時は、彼女を窓側に座らせるのですが、この時は、私が、窓側に座らせて貰いました(ちなみに、この前日の、東京から、那覇(naha)までの飛行機は、彼女が、ずっと窓側に座っていました)。





写真以下4枚。この日の朝食は、ホテルが用意してくれた、朝食の、お弁当(bento)(簡易な食事)を、那覇(naha)から、石垣(ishigaki)島へ向かう、飛行機の機内で食べました。



写真以下3枚。この時、ホテルが用意してくれた、朝食の、お弁当(bento)(簡易な食事)。写真は、一人分。ふむ、中々、いい感じでした。標準的な、和食(日本料理)と言った感じで、沖縄(okinawa)の特色はありませんでしたが、それで、良いのだと思います。沖縄(okinawa)を旅行する、日本本土(日本の沖縄(okinawa)県以外の地域)からの観光客が、必ずしも、沖縄(okinawa)料理が好きとは限りません。






















石垣(ishigaki)島の、空の、玄関口(gateway)である、石垣(ishigaki)空港にて。。。沖縄(okinawa)本島(hontou)の、那覇(naha)空港から、石垣(ishigaki)島の、空の、玄関口(gateway)である、石垣(ishigaki)空港までは、飛行機で、1時間程です。那覇(naha)空港と石垣(ishigaki)空港の間は、一日、15往復程の、飛行機の便があります。




石垣(ishigaki)島は、沖縄(okinawa)本島(hontou)から、南西に、約400km離れた場所にある、人口5万人弱程の島で、沖縄(okinawa)本島(hontou)、宮古(miyako)島(沖縄(okinawa)の主要な、観光・保養の島の一つ。周囲の島々の含めた人口は、約5万人で、沖縄(okinawa)県の島々の中で、沖縄(okinawa)本島(hontou)に次いで2位となっている。沖縄(okinawa)本島(hontou)とは、圧倒的な差がありますが。。。)に次いで、沖縄(okinawa)県で、3番目の人口を有する島で、沖縄(okinawa)の主要な、観光・保養の島の一つとなっていると共に、沖縄(okinawa)南部の島々への観光の拠点となっている島です。


宮古(miyako)島に関しては、以下の投稿を、参照して下さい。

宮古(miyako)島等→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2639909/page/14?&sfl=membername&stx=jlemon




ちなみに、沖縄(okinawa)は、公共交通が、不便である為、私は、沖縄(okinawa)を旅行する際には、通常、レンタカー(rent-a-car)を利用します。また、沖縄(okinawa)を旅行する際に、レンタカー(rent-a-car)を利用する時は、倹約の為、通常は、小型の自動車を借ります。


前述の通り、この時、石垣(ishigaki)島では、ずっと、レンタカーを借りていました(ずっと、小型車のレンタカー(rent-a-car)を利用していました)。この時、借りていたのは、日産(nissan)NOTEと言う、小型の自動車です。

参考に、日産(nissan)NOTE。この時、借りていたのは、2代目の、日産(nissan)NOTEでした→
https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ノート



日産(nissan)NOTEは、デザイン(design)・自動車の内容共に、全く、個性がなく、非常に、無機質で、つまらない自動車となっていますがw、燃費(実用燃費)は、非常に良く、又、(さすがに、坂道では、エンジン(engine)の力不足は感じますが)、実用的には、申し分のない(十分な)、自動車となっています。





写真以下4枚。参考に、石垣(ishigaki)島の、スキューバダイビング(scuba diving)の、パンフレット(leaflet)。沖縄(okinawa)県は、もちろん、日本における、スキューバダイビング(scuba diving)のメッカ(ある物事の中心地として、それに関係する多くの人が集まったり、あこがれたりする場所)である事は、言うまでもありません(ちなみに、沖縄(okinawa)県の海の、珊瑚(coral)の種類の数は、オーストラリアの、グレートバリアーリーフ(Great Barrier Reef)の、珊瑚(coral)の種類の数を、上回っています)。























写真以下。石垣(ishigaki)空港に到着し、レンタカーを借りて、さっそく、driveに、出発。行き先は、私任せで。



この日は、最初は、曇り、又は、雲が多い天気でした。



写真以下28枚。晴れならば、海の色は、これよりも、遥かに(ずっと)綺麗に見えますが、曇り、又は、雲が多い天気でも、この海の色は、さすが、沖縄(okinawa)。





































































































































































写真以下。穴場的な、ビーチ(beach)を散歩。曇り、又は、雲が多い天気でも、海の色は、とても綺麗でしょw このビーチ(beach)は、潮の流れの関係で(おそらく。。。)、海水浴場とはなっていませんが(監視員もおらず、泳ぐのは危険)、綺麗な海の景色を楽しみながら散歩するには、調度良い場所です。






































































沖縄・石垣(ishigaki)島旅行4へ続く。。。


沖縄・石垣(ishigaki)島旅行4は、以下です。


沖縄・石垣(ishigaki)島旅行4(「食べ物」掲示板にアップしています)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3087893?&sfl=membername&stx=nnemon2






오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 3






Firefox 이외로, 이 투고의 사진을 볼 수 없는 경우는, Firefox로, 봐 주세요.



이하의 투고의 계속입니다.

오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 1( 「음식」게시판에 올라가고 있습니다)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3078632?&sfl=membername&stx=nnemon2
오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 2( 「음식」게시판에 올라가고 있습니다)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3082976?&sfl=membername&stx=nnemon2




꽤 전의 일입니다만, 2016년의 10월의 후반에, 그녀와 나하(naha)에 1박, 돌담(ishigaki) 도(오키나와(okinawa) 현의 남부에 위치하는 섬)에 4박의, 오키나와(okinawa) 여행하러 갔을 때의 물건입니다(투고의 기회를 잃고 있고, 방치해 있던 것).



10월의 후반이라고는 해도, 오키나와(okinawa)는, 아직 해수욕 시기로, 현지에서는, 연일, 낮은 기온이 30도를 넘어 해수의 온도도 세간 좋게, 해수욕에 최적인 기후였습니다(저희들은 해수욕을 충분히 즐겼습니다).기온은, 높습니다만, 햇볕은, 한 여름에 비하면 훨씬 더 약하게(일본 본토에 비해 햇볕이 강한 오키나와(okinawa) 기준으로) 한 여름에 비하면 썬탠을 막는 대책을 그렇게 꼼꼼하게 하지 않아도 좋다고 하는 점에 대해도 해수욕에 최적인 기후였습니다.




이하, 「이하, 오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 2로부터의 계속입니다...」라고 하는 문장까지는, 전회까지의 투고와 중복 합니다.전회의 투고를, 보신 (분)편은, 날려 주세요.



오키나와(okinawa) 현은, 일본의 47의 도도부현(prefecture) 중의 하나로, 일본의 도도부현(prefecture)안에서, 최남단에 위치하는 현입니다(오키나와(okinawa) 현의 기후는, 열대성으로부터 아열대성이 되고 있습니다.덧붙여서, 일본은, 남북으로 약 2,800 km 있어, 홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단에 위치하는 현)의 기후는, 아한대 기후가 되고 있습니다).오키나와(okinawa) 현은, 1879년까지, 류큐(ryukyu) 왕국이라고 하는 독립국이었던 때문, 일본안에서, 꽤 개성적인 문화를 가지는 지역이 되고 있습니다(오키나와(okinawa) 현의 전통 문화는, 지리적 조건 및, 중계 무역나라로서 번창한 역사로부터, 매우 대잡파 말하면, 일본·중국·동남아시아·오세아니아(Oceania)의 요소가 들어가 섞인 문화라고 하는 느낌일까...).

오키나와(okinawa) 현은, 매우 많은 열대적이고 아름다운 비치(beach)와 매력적인 문화를 가지는 일로부터, 일본의 타지역으로부터, 매우 많은 관광객·보양객이 방문합니다.


오키나와(okinawa) 현은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬) 및, 그 주변의 섬들로부터 완성됩니다.오키나와(okinawa) 현은, 동서 약 1000 km, 남북 약 400 km의 해역에 퍼지는, 약 160의 섬들에 의해 구성되어 있습니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬)로부터, 하테루마(hateruma) 도(오키나와(okinawa) 현 최남단의 유인섬임과 동시에, 일본최남단의 유인섬)까지는, 남서로 400 km이상, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)로부터, 요나구니(yonaguni) 도(오키나와(okinawa) 현 최니시하타의 섬임과 동시에, 일본최니시하타의 섬.유인섬)까지는, 남서로, 약 500 km 있어요.오키나와(okinawa) 현은, 상술한 대로, 약 160의 섬들에 의해 구성되어 있습니다만, 오키나와(okinawa) 현의 섬들의, 대부분이, 열대적인, 매우 아름다운 바다에 둘러싸여 있습니다.오키나와(okinawa) 현의, 약 160의 섬들중, 유인섬(사람이 거주하고 있는 섬)은, 46에서 49 정도(자료에 따라서 다르다), 또, 유인 시마노우치, 아름다운 비치(beach)가 있다라고 하는 것(뭐, 상술한 대로, 오키나와(okinawa) 현의 섬들의, 대부분이, 열대적인, 매우 아름다운 바다에 둘러싸여 있습니다만...)(와)과 숙박시설이 갖추어지고 있다고 하는 일의, 두 개의 조건을 채우는 섬은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬)을 포함해, 30 정도라고 생각합니다.덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현에서는, 유인섬으로부터, 아름다운 비치(beach)를 가지는 무인도에의, 해수욕 투어(tour)도, 활발히 행해지고 있습니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 비치(beach)의 바다도 충분히 아름답습니다만, 일반적으로, 오키나와(okinawa) 현의, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou) 이외의 섬들의 비치(beach)의 바다는, 보다 아름답다고 생각하는(뭐, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 많은 사람들이 살아, 많은 관광객·보양객이 방문하므로, 어쩔 수 없다고 생각합니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 비치(beach)의 바다도, 도쿄에 살고 있는, 나부터 하면, 너무 충분한만큼, 아름답습니다만...).



이 때, 비행기는, 도쿄와 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 사이는, 일본 항공(JAL)(1951년 설립.전 일본 공수(ANA)(1952년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)를, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)와 돌담(ishigaki) 섬의 사이는, 일본 트랜스 대양(transocean) 항공(JTA)(아래의 보충 설명 참조)를 이용했습니다.
일본 트랜스 대양(transocean) 항공(JTA):일본 항공/`iJAL)(1951년 설립.전 일본 공수(ANA)(1952년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)의 자회사인, 항공 회사의 하나.본사는, 오키나와(okinawa) 현, 나하(naha) 시(오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬)의 남부에 위치하는 중 도시(중 규모 정도의 인구의 도시)에서, 오키나와(okinawa) 현 최대의 인구를 가지는 도시임과 동시에, 오키나와(okinawa) 현의 중심 도시).오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(나하(naha))와 오키나와(okinawa) 현의, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou) 이외의 주요한 섬을 묶는, 항공(비행기) 노선을, 주체에 운행하고 있다.보유하고 있는 여객기는, 모두, 제트(jet) 여객기.



오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 남부에 위치하는 중 도시(중 규모 정도의 인구의 도시), 나하(naha)는, 오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 인구를 가지는 도시임과 동시에, 오키나와(okinawa) 현의 중심 도시가 되고 있습니다.



나하(naha)의, 하늘의 현관문(gateway)이 되고 있는, 나하(naha) 공항은, 오키나와(okinawa)의, 중심적인, 하늘의 현관문(gateway/`j나 되고 있는 공항에서, 일본의, 8 넓은 하늘항(아래의, 보충 설명 참조)의 하나나 되고 있습니다.일본 각지로부터, 나하(naha) 공항에의 비행기의 변이 있어, 특히, 도쿄나 오사카등 , 일본의 주요 도시에서는, 많은 비행기의 변이 있어요.
일본의, 8 넓은 하늘항:신치토세(shinchitose) 쿠코우(삿포로(sapporo)(홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시의, 주요한 쿠코우), 하네다 (haneda) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 나라타(narita) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 중부 국제 공항(나고야(nagoya)(일본에서, 제3의 도시권 인구를 가지는 도시)의, 주요한 쿠코우), 오사카 쿠코우(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권.동경권에 뒤잇는, 일본, 제2의 인구를 가지는 대도시권)의, 주요한 공항.별명, 이타미(itami) 쿠코우), 칸사이(kansai) 국제 공항(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권)의, 주요한 쿠코우), 후쿠오카(fukuoka) 쿠코우(후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의 남부)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)의, 주요한 쿠코우), 나하(naha) 쿠코우(나하(naha)(오키나와(okinawa) 현(일본의, 최남단에 위치하는 현)에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)의, 주요한 공항).덧붙여서, 일본 전국에는, 정기 여객편이 발착하고 있는 공항은, 약 90있어요.

나하(naha) 공항은, 나하(naha)의 시가지에 근접한 공항이며, 편리한 공항이 되고 있습니다.



이 때, 돌담(ishigaki) 섬에서는, 쭉, 렌트카를 빌리고 있었습니다만(렌트카(rent-a-car)를 이용하고 있었습니다만), 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 나하(naha) 공항과 나하(naha)에서 숙박한 호텔의 왕복은 택시(taxi)를 이용했습니다.




이하, 오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 2로부터의 계속입니다...




이 때, 저희들이, 나하(naha)에서 숙박한 호텔, HOTEL ROYAL ORION에 관해서는, 「오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행(&음식) 2」를, 참조해 주세요.HOTEL ROYAL ORION는, 1975년 개업의, 그저 역사의 낡은, 중급 class의 호텔입니다(나하(naha)의 중심 시가지에 위치합니다).원래, 세이부(seibu) 오리온(ORION)이라고 하는 호텔이었습니다.

이 때, HOTEL ROYALORION는, 아침 식사(아침 식사 바이킹(buffet))이 붙은 숙박 플랜으로 숙박했습니다만, 호텔에, 체크인(check-in) 했을 때에, 아침 식사 바이킹(buffet)의 개시 시간부터, 다음날의, 돌담(ishigaki) 섬까지 타는 비행기가, 빠른 시간인 때문, 호텔의 아침 식사 바이킹(buffet)으로 아침 식사를 먹고 있으면, 비행기에 늦은 것이, 판명, 아침 식사는, 적당하게 산 것을, 돌담(ishigaki) 섬까지의 비행기의 기내에서 먹으면 좋을까 말한 느낌으로, 체크인(check-in) 시에, 「아침 식사를 먹고 있으면, 비행기에 늦는기 때문에, 아침 식사는 필요 없습니다」라고 한 느낌의 일을 말하면, 호텔이, 「간단한 것으로, 좋으면, 도시락(bento)(간단하고 쉬운 식사)를 준비하고, 체크아웃(checkout) 시에, 건네주어 할까요?」라고 신청해 주고, 그렇게 해서 받는 일로 했습니다.




사진 이하 6매.다음날(이 때의, 2일째.이하, 이 날이라고 씁니다)의, 아침, 나하(naha) 공항에서...




사진 이하 3매.수조.오키나와(okinawa)의, 바다에는, 이와 같은, 물고기가 있어라고 한 느낌의 물건입니다.



















호텔이 준비해 준, 아침 식사의, 도시락(bento).두 명분 , 들어가 있습니다.






나하(naha) 공항에서, 망고(mango) 쥬스(juice)를 사고, 한 명 한 잔씩, 마셨습니다.사진은, 마시고 있는 도중의 물건입니다만, 이 때, 내가 마신 것.







나하(naha)로부터, 돌담(ishigaki) 섬으로 향하는, 비행기의 기내에서...기본적으로, 그녀와 2명으로, 비행기를 탈 때는, 그녀를 창가에 앉게 합니다만, 이 때는, 내가, 창가에 앉게 해 받았던(덧붙여서, 일전에일의, 도쿄로부터, 나하(naha)까지의 비행기는, 그녀가, 쭉 창가에 앉아 있었습니다).





사진 이하 4매.이 날의 아침 식사는, 호텔이 준비해 준, 아침 식사의, 도시락(bento)(간단하고 쉬운 식사)를, 나하(naha)로부터, 돌담(ishigaki) 섬으로 향하는, 비행기의 기내에서 먹었습니다.



사진 이하 3매.이 때, 호텔이 준비해 준, 아침 식사의, 도시락(bento)(간단하고 쉬운 식사).사진은, 일인분., 꽤, 좋은 느낌이었습니다.표준적인, 일식(일본 요리)이라고 한 느낌으로, 오키나와(okinawa)의 특색은 없었습니다만, 그래서, 좋은 것이라고 생각합니다.오키나와(okinawa)를 여행하는, 일본 본토(일본의 오키나와(okinawa) 현 이외의 지역)로부터의 관광객이, 반드시, 오키나와(okinawa) 요리를 좋아한다고는 할 수 없습니다.






















돌담(ishigaki) 섬의, 하늘의, 현관문(gateway)인, 돌담(ishigaki) 공항에서...오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 나하(naha) 공항으로부터, 돌담(ishigaki) 섬의, 하늘의, 현관문(gateway)인, 돌담(ishigaki) 공항까지는, 비행기로, 1시간정도입니다.나하(naha) 공항과 돌담(ishigaki) 공항의 사이는, 하루, 15 왕복정도의, 비행기의 변이 있어요.




돌담(ishigaki) 섬은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)로부터, 남서로, 약 400 km 멀어진 장소에 있는, 인구 5만명약정의 섬에서, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou), 미야코(miyako) 섬(오키나와(okinawa)의 주요한, 관광·보양의 섬의 하나.주위의 섬들이 포함한 인구는, 약 5만명으로, 오키나와(okinawa) 현의 섬들안에서, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)에 이어 2위가 되고 있다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)란, 압도적인 차이가 있어요가...)에 이어, 오키나와(okinawa) 현에서, 3번째의 인구를 가지는 섬에서, 오키나와(okinawa)의 주요한, 관광·보양의 섬의 하나가 되고 있음과 동시에, 오키나와(okinawa) 남부의 섬들에의 관광의 거점이 되고 있는 섬입니다.


미야코(miyako) 섬에 관해서는, 이하의 투고를, 참조해 (이)라고 주세요.

미야코(miyako) 섬등→
/jp/board/exc_board_8/view/id/2639909/page/14?&sfl=membername&stx=jlemon




덧붙여서, 오키나와(okinawa)는, 공공 교통이, 불편한 때문, 나는, 오키나와(okinawa)를 여행할 때 , 통상, 렌트카(rent-a-car)를 이용합니다.또, 오키나와(okinawa)를 여행할 때에, 렌트카(rent-a-car)를 이용할 때는, 검약 (위해)때문에, 통상은, 소형의 자동차를 빌립니다.


상술한 대로, 이 때, 돌담(ishigaki) 섬에서는, 쭉, 렌트카를 빌리고 있었던(쭉, 소형차의 렌트카(rent-a-car)를 이용하고 있었습니다).이 때, 빌리고 있던 것은, 닛산(nissan) NOTE라고 말하는, 소형의 자동차입니다.

참고에, 닛산(nissan) NOTE.이 때, 빌리고 있던 것은, 2대째의, 닛산(nissan) NOTE였습니다→
https://ja.wikipedia.org/wiki/닛산·노트



닛산(nissan) NOTE는, 디자인(design)·자동차의 내용 모두, 완전히, 개성이 없고, 매우, 무기질로, 시시한 자동차가 되고 있습니다만 w, 연비(실용 연비)는, 매우 좋고, 또, (과연, 비탈길에서는, 엔진(engine)의 역부족은 느낍니다만), 실용적으로는, 더할 나위 없는(충분한), 자동차가 되고 있습니다.





사진 이하 4매.참고에, 돌담(ishigaki) 섬의, 스쿠버 다이빙(scuba diving)의, 팜플렛(leaflet).오키나와(okinawa) 현은, 물론, 일본에 있어서의, 스쿠버 다이빙(scuba diving)의 메카(있다 사물의 중심지로서 거기에 관계하는 많은 사람이 모이거나 동경하거나 하는 장소)인 일은, 말할 것도 없습니다(덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현의 바다의, 산호(coral)의 종류의 수는, 오스트레일리아의, 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)의, 산호(coral)의 종류의 수를, 웃돌고 있습니다).























사진 이하.돌담(ishigaki) 공항에 도착해, 렌트카를 빌리고, 즉시, drive에, 출발.행선지는, 나맡김으로.



이 날은, 처음은, 흐려, 또는, 구름이 많은 날씨였습니다.



사진 이하 28매.맑음이라면, 바다의 색은, 이것보다, 훨씬 더(쭉) 깨끗이 보입니다만, 흐려, 또는, 구름이 많은 날씨에서도, 이 바다의 색은, 과연, 오키나와(okinawa).





































































































































































사진 이하.명당적인, 비치(beach)를 산책.흐려, 또는, 구름이 많은 날씨에서도, 바다의 색은, 매우 깨끗하겠지 w 이 비치(beach)는, 조수의 흐름의 관계로(아마...), 해수욕장은 되고 있지 않습니다만(감시원도 있지 않고, 헤엄치는 것은 위험), 깨끗한 바다의 경치를 즐기면서 산책하려면 , 세간 좋은 장소입니다.






































































오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행 4에 계속 된다...


오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행 4는, 이하입니다.


오키나와·이시카키(ishigaki) 섬여행 4( 「음식」게시판에 올라가고 있습니다)→
/jp/board/exc_board_24/view/id/3087893?&sfl=membername&stx=nnemon2







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