【화상:방위성이 개발한 무인 정찰기】

　방위성은 23일, 독자적으로 개발을 진행시켜 온 무인 정찰기(UAV)를 실용화할 방침을 굳혔다.고정익의 무인 정찰기의 도입은 자위대에서는 처음.F-15 전투기로부터 분리되어 공중 발진하는 타입으로, 벌써 2기가 완성.향후 시험을 실시해, 2009년도중에 항공 자위대에 인도한다.국방비가 20년 연속으로 2자릿수증가를 기록한 중국의 위협을 염두에 동중국해의 낙도 방위나, 북한의 괴선박에의 대처능력이 강화된다.
　무인기계 개발은, 방위성으로 자위대 장비의 연구 개발을 담당하는 기술 연구 본부가 2004년도부터 「무인기계 연구 시스템」으로서 실시해 왔다.
　개발 경비는 103억엔으로 당면의 개발예정은 4기.기체는 전체 길이 5.2 m, 전체 폭 2.5 m, 높이 1.6m.최대 비행 고도는 약 12 km로, 적의 레이더에 탐지 되기 어려운 스텔스성도 있다.
　무인기계는 F-15의 날개아래에 탑재되어 정찰 지역에 가까워진 단계에서 떼어내져 발진 후, 무인으로의 자율 비행에 들어간다.무선 조정 방식의 원격 조작이 아니고, 사전에 설정된 프로그램에 따라서 비행.GPS(위성 이용 측위 시스템)로 위치를 보정하면서 정찰해, 종료후는 활주로에 자동 착륙한다.
　지금까지 타카시의 비행 개발 실험단이, 일본해 상공에서 F-15로부터의 분리나 센서의 작동 시험을 실시해 왔다.시험은 순조롭게 진행되어, 실용화를 향한 최종 단계로서 이번 가을로부터 이오지마(도쿄도 오가사와라 마을)에서의 비행 시험으로 이행해, 자율 비행과 착륙의 안전성등을 확인한다.
　타카시의 정찰 항공대에게는 유인형의 RF-4 정찰기가 배치되고 있어 재해시의 정보 수집 등에 맞고 있다.무인기계를 도입하면, 위험한 공역에서도 인적 피해를 받는 일 없이 정찰 활동을 실시할 수 있는 것이 최대의 메리트로, 주요한 임무에 상정되고 있는 것이 낙도 침공 대처다.
　동중국해의 사키시마 열도등이 점령되면, 지대공미사일로 공격받는 우려가 있는 공역까지 들어가, 적의 부대 배치나 전력 규모를 파악하는 「강행 정찰」이 불가결하게 된다.탈환을 향해서 리얼타임？`후 정보를 수집해, 신속히 작전에 활용할 필요가 있기 때문에다.
　무인기계는 영상을 촬영해 즉석에서 지상의 지휘 중추에 디지털 전송하는 것이 가능이다.전파 수집에 의해, 부대의 종별도 특정한다.적외선 센서를 탑재하면, 악천후시나 야간이라도 영상을 촬영할 수 있다.
　해상 자위대의 P-3 C초계기가 주체의 괴선박에 대한 경계 감시도, 무인기계의 투입으로 절력화로 연결된다.무인기계의 비행 에리어는 도중에 변경할 수 없지만, 괴선박의 예상침로를 설정하는 것으로 일정한 추적은 가능이라고 한다.
　비행 시험을 통해서 운용 방법이나 필요한 기수도 검토한다.탑재하는 센서로 항속 거리가 바뀌기 위해, 임무에 응한 센서의 종류나 비행 방법도 판별할 방침.