KJCLUB - 零戦に反トルク対策？

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영전에 반토르크 대책?

벌써 작년이 됩니다만 「일본경제의 두밤」에 「영전의 수직꼬리의 단면이 좌우 비대칭인 건에 대해서」라고 하는 기사가 실려 있었다.

여기에 따른과 야스쿠니 신사유취관의 영전의 수직꼬리는 좌우로 부푼 곳이 달라 이것은 반토르크를 지우기 위해서가 아닌지, 라는 것이었습니다.

(기사내에서 말하고 있는 것은 그 타미야의 사장)

이 이야기, 일견 지당할 것 같은 것입니다만, 다른 항공기 관련에서는 노포 사이트인 「항공사 탐험 박물관」에서는, 분명히 「제로전에는 반토르크 대책은 없습니다」라고 쓰여져 있었습니다.

이것은 어느 쪽이 올바르겠지와 최근 시간이 빈 적도 있고, 자기 나름대로 조사해 보았습니다.

이것이 「일본경제의 두밤」에 실려 있던 영전의 뒷날개가 좌우 비대칭인 증거 사진.

확실히 좌측이 우측보다 부풀어 올라 보입니다.

단지, 기사에서도 말하지만 , 이 영전, 원래로부터 왼쪽으로 라다-가 기울고 있다.

나도 실제로 가서 확인해 보았지만, 위의 사진에서는 불과로 보여도, 실제로 확대해 보면 상당히열림이 있다.

정말로 이 영전이 좌우 비대칭으로 부푼 곳이 다를지 어떨지는, 그야말로 가까워지고 치수를 측정할 수 밖에 없지만, 당연, 손대는 것은 할 수 없다.

단지, 설계시부터 반토르크가 염두에 두어지고 있었는지 어떠했는지는 조사할 수 있다.

방위 연구소에는 직필의 영전의 도면이 남아 있어 볼 수 있기 때문이다.

(혹은 국회 도서관에서도 조사할 수 있다)

표지.스캔 했으므로, 화질 나쁘다···.

수직꼬리의 도면을 스캔 한 것.

좌우로 다를지 트리밍 해 보았다.

원이 자필이므로 미묘한 엇갈림은 있지만 숫자등을 보는 한, 의도적으로 좌우 비대칭으로 한 형적은 볼 수 없다.

단지, 이 도면은 21형의 것으로, 야스쿠니에게 있는 52형의 것은 아니다.

어쩌면, 엔진 마력이 올랐으므로, 뇌전과 같이 반토르크 대책을 급거 덧붙였는지?(와)과도 생각했지만, 그것을 나타내는 자료는 발견되지 않았다.

화상이 많아졌으므로, 다음 번에 계속 된다···