귺깑[깛`깛 sk-105a2 똹먰롎뿞뫀럓(Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG & Co KG롊궻 SK 105 똹먰롎/뫮먰롎롨뫽롎롎뫬궼 Steyr-Daimler-Puch롊궻 Saurer APC 딵벞렜몧뛟롎궴뫝궘궻븫뷼귩떎뾎궢궲둎뵯궠귢궫궢, 2릐뾭 oscillating 뺺뱜궸궼 105mm 깋귽긲깑뙊궕몧뭶궠귢궲궩귢궪귢 6뵯궦궰몧뭙궠귢궫 2뙿궻깏{깑긫[렜뭙몈궔귞뺺뭙궕떉땵궠귢귏궥. 뗴궻뭙뽶긑[긚궼뺺뱜뚣뺴궻긫긞긚깑븫빁궻뽩궳봱뢯궠귢귏궥.
SK 105 롎뫬궼뾫먝렜궳 3뙿럅빁궚궳빁궚귞귢궲뢢럊뾭멟뺴뗦됪, 뭷돍먰벉렭, 뚣뺴긄깛긙깛깑[궸럅빁궚궠귢궲멟뺴궼 20 mm 뭙궸뫮궥귡뻞뚥쀍귩뺎뾎궢궲멟뺴땩귂뺺뱜궸궼븊돿롨뫽귩믁돿궢궲 35 mm APDS뭙뭶둻 }20갞궸뫮궥귡뻞뚥쀍궕궇귟귏궥.
CILAS TCV 29 깒[긗[떁뿣(믅귟)뫇믦딇궳 400~9,995 m궻뫇믦궕됀궶궻궸뺺뱜밮덁궸몧뭶궠귢궲 XSW-30-U 950 W 먗둖멄/뵏륡뚹긗[`깋귽긣궕뺺뱜뜺뫀궸몧뷈궠귢궲궋귏궥.)
SK-105 똹먰롎덭뫀럓(105 mm 롥뺺`렜궼 105 G1궼긯깛댝믦렜뭙귩뵯롅궥귡궻궸, HE 뭙 - 18.5 kg, ^깛긞긏 700 m/s; MEAT 뭙 - 17.3 kg, ^깛긞긏 800 m/s, 띍묈뾎씱롅떁뿣 2,700 m, 뭙뭶둻 0뱒럖듥믅쀍 360 mm, 65뱒럖 150 mm ; 뎹뼀뭙 - 19.1 kg, ^깛긞긏 695 m/s궶궵궳궥. 귏궫 105 mm 105 G1뺺궼 APFSDS뭙궻롅똼귖됀궳궥. 궞궻뺺뭙궻둎뵯궼긲깋깛긚 Giat럗믫 OFL 105 G1궳^깛긞긏 .1,460 m/s궸듥믅쀍궼 NATO triple target /1,000 m 궇귡궋궼 NATO heavy single target/1,200 m궳듥믅롌뢣쀊궼 3.14 kg, 1,84 kg 궳궥.)
귺깑[깛`깛 M-60A1 긬긞긣깛밺롎
귺깑[깛`깛궬궺 AMX-13 똹먰롎(AMX-13 똹먰롎궼밺롎궳궼뮸궢궘뺺뱜귩롎뫬뚣븫궸뱥띦궢궲멟븫덭뫀궳뢢렭, 멟븫뜺뫀궳@듫렭궕봹뭫궠귢귏궢궫. 롎뫬궸붶귊궲쀍떗궋뺼댼뵿벍쀍귩몜랤궥귡궫귕궸뺺뱜렔뫬궕멣븫벍궘벲벫궻쓪귢렜뺺뱜귩뱥띦궢귏궥.
궞귢궼, 뺺뱜궻룷^돸궢궶궕귞벏렄궸묈渶똸뺺귩몧뭶궥귡궫귕궻궞궴궳 AMX-13 똹먰롎궬궚궕뱥띦궢궫궕뤵돷 2뙿궻긳깓긞긏궸빁뒆궠귢궫뺺뱜몾궸뤵븫궸뺺궴뺺됉궕뱥띦궠귢궲돷븫궼뤵븫귩럛렃궢궲먿됷@귩궠궧귞귢궫몾궳궥.
롥뺺궼, 61 뙥븿 75 mm깋귽긵깑| CN-75-50궕몧뭶궠귢궲몧밬딖귩뿪궢궶궕귞뺺뱜궻룷^돸궻궫귕궸 6뵯궕몧뭶궠귢궫됷]뭙몈렜렔벍몧밬몧뭫 2덄궲귡뺺뱜뚣븫궸뱥띦궢궲궋귏궥. 뫥궭뤵궛뫊뱗궼~뱛 12뵯궳궥,
긳긗깛긐궳긤깛긐긟긞긏긎긐@깛`긅깛긐궴묈뚺뾭궳 7.5 mm@듫뢤귩궩귢궪귢 1륒궦궰몧뭶궢궲긗깛긐긊긳긤궸궼롎뫬멣뽋 15 mm, 뺺뱜멣뽋 25 mm궻몧뛟롎릣궳룷뢤뭙궸뫮궥귡뻞뚥쀍댧궬궚뺎뾎궢귏궥. )
똏쀻뭷궻귺깑[깛`깛궬궺 AMX-13 똹먰롎(AMX-13 똹먰롎궻뷭^궼 75 mm 깋귽긵깑|귩몧뭶궢궫 FL-10 뺺뱜뱥띦^ AMX-13 Model 51궳띍룊맯럀궠귢궫궢 SS-11 귏궫궼 HOT 뫮먰롎~긖궳궇귡뫥궭뤵궛딖귩뺺뱜궸믁돿궢궫`렜귘 EBR 먰벉맫랣몧뛟롎궸뱥띦궠귢궫 FL-11 뺺뱜귩뱥띦궢궫 AMX-13/FL-11, 75 mm 깋귽긵깑|귩 90 mm 뒍~뿸롦귟뫶궑궫 FL-13 뺺뱜뱥띦궻 AMX-13/90, FL-10 뺺뱜귩둂쀇궢궲 44 뙥븿 105 mm 묈뚿똞깋귽긵깑|귩뱥띦궥귡 FL-12 뺺뱜몧뭶 AMX-13 Model 58, 귏궫벏궣궶 105 mm 깋귽긵깑|귩 FL-15 뺺뱜궸뱥띦궢궫 AMX-13/FL-15댧뫝뾩궶뵯밯^귩궦궯궴궓뽞뙥궑궢귏궢궫.
궞궻뭷 AMX-13 Model 58궼긆깋깛_뿤똓궕롦귟볺귢궫궢 AMX-13 똹먰롎귩뱘묇궳뫝뾩궶똭쀱롎귖뫏갲궴둎뵯궠귢궫궕, AMX-VCI 뺖빜먰벉궻궫귕, Mk.F3 155 mm긗긛깇^깛|, AMX-13 DCA 묈뚺렔몪뺺뱳궕맶띿궠귢귏궢궫. 궞귪궶똭쀱롎귩듵귪궳맯럀릶궼 7,700쀊궳, 궞궻뭷 3,400묇궕맊둉 25깣뜎궸뾃뢯궠귢궫궢뙸띪귖둂쀇귩똮궯궲^뾭뭷궻뜎갲궕뫝궋궳궥.)
긄긏귺긤깑~깏^깏[긫깒[긤궸뱋뤾궢궫 AMX-13똹먰롎(AMX-13궼 75mm 롥뺺귩럊궋귏궥.)
긄긏귺긤깑 amx-13-f-3 155mm 렔몪뺺궴 amx-13똹먰롎
긄긏귺긤깑궬궺귺긞긵긐깒[긤 amx-13밺롎(롥뺺귩 105mm fl-15 긛|깗긘깛긭깈깛긐긢귻[[깑긄깛긙깛됡륪^깒[긗[떁뿣(믅귟)뫇믦딇궳볺귢뫶귟귏궢궫.)
똏쀻궥귡 amx-13 똹먰롎(뚣궸궼 amx-vci뺖빜뾃몭궻궫귕
amx13 룘뙱덓
뤸뼮덒 : 3릐 (멟렅뮮, 롅롨, 뢢릶)
뮮궠 : 4.88 m (롥뺺뮮궠귏궳똶럁궥귢궽 6.36 m)
븴 : 2.51 m
뛼궠 : 2.3 m
뢣쀊 : 먰벉뢣쀊 16.5긣깛 (롎뫬뢣쀊 14.3긣깛)
롨뫽 : 25mm |밪 (띍묈)
롥뼮뤾 : 90mm뺺(75 mm 귏궫궼 105 mm귖뫔띪) / 32뵯
긳긗깛긐 : 7.5 mm 귏궫궼 7.62 mm 긤깛긐긟긞긏@듫뢤(3,600뵯), 7,62 mm 묈뚺@듫뢤(멗묖긆긵긘깈깛), 2~2 뎹뼀뭙
긄깛긙깛 : SOFAM Model 8Gxb 8-cyl. 긚깒깛긐긘긞긏
뢯쀍 : 250 hp (190 kW)
긖긚긻깛긘깈깛 : 긣[긘깈깛긫[
쁇뤵뫊뱗 : 60 km/h
뢣쀊뷈궑뢯쀍 : 15 hp/긣깛
뛮뫏떁뿣 : 400 km
릠뮳뤳둙븿 : 650 mm
궡귪궟궎믅됡쀍 : 1.6 m
똛롈뱗 : 60 %
뫀뽋똛롈 : 60 %
NBC 긘긚긡: 궶궢
뽭밲뜝 : 멗묖긆긵긘깈깛
아르헨티나 sk-105a2 경전차 뒤쪽모습(Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG & Co KG사의 SK 105 경전차/대전차 장갑차량 차체는 Steyr-Daimler-Puch사의 Saurer APC 궤도식 장갑차와 많은 부품을 공유하여 개발되었으며, 2인용 oscillating 포탑에는 105mm 라이플건이 장착되어 각각 6발씩 장탄된 2개의 리볼버식 탄창으로부터 포탄이 공급됩니다. 빈 탄약케이스는 포탑 후방의 버슬부분의 문으로 배출됩니다.
SK 105 차체는 용접식이며 3개 구분으로 나누어져 조종사용 전방구획, 중앙 전투실, 후방 엔진실로 구분되며 전방은 20 mm 탄에 대한 방어력을 보유하며 전방및 포탑에는 부가장갑을 추가하여 35 mm APDS탄착각 ±20°에 대한 방어력이 있습니다.
CILAS TCV 29 레이저거리측정기로 400~9,995 m의 측정이 가능한데 포탑천정에 장착되며 XSW-30-U 950 W 적외선/백색광 서치라이트가 포탑좌측에 장비되어 있습니다.)
SK-105 경전차 우측 모습(105 mm 주포형식은 105 G1는 핀안정식 탄을 발사하는데, HE 탄 - 18.5 kg, 탄속 700 m/s; MEAT 탄 - 17.3 kg, 탄속 800 m/s, 최대 유효사거리 2,700 m, 탄착각 0도시 관통력 360 mm, 65도시 150 mm ; 연막탄 - 19.1 kg, 탄속 695 m/s등입니다. 또한 105 mm 105 G1포는 APFSDS탄의 사격도 가능합니다. 이 포탄의 개발은 프랑스 Giat사제 OFL 105 G1로 탄속 .1,460 m/s에 관통력은 NATO triple target /1,000 m 혹은 NATO heavy single target/1,200 m이며 관통자 중량은 3.14 kg, 1,84 kg 입니다.)
아르헨티나 M-60A1 패튼 전차
아르헨티나군 AMX-13 경전차(AMX-13 경전차는 전차로는 드물게 포탑을 차체 후부에 탑재하고 앞부분 우측으로 조종실, 앞부분 좌측으로 기관실이 배치되었습니다. 차체에 비해 강력한 포의 반동력을 상쇄하기위해 포탑자체가 전부 움직이는 독특한 요동식 포탑을 탑재합니다.
이것은, 포탑의 소형화하면서 동시에 대구경포를 장착하기 위한 것으로 AMX-13 경전차만이 탑재하였는데 상하 2개의 블록으로 분할된 포탑구조에 상부에 포와 포가가 탑재되며 하부는 상부를 지지하며 선회기능을 하도록 만들어진 구조입니다.
주포는, 61 구경 75 mm라이플포 CN-75-50이 장착되며 장전기를 생략하면서 포탑의 소형화를 위해 6발이 장착된 회전 탄창식 자동 장전 장치 2기를 포탑후부에 탑재하고 있습니다. 발사속도는 분당 12발입니다,
부무장으로 동축기관총과 대공용으로 7.5 mm기관총을 각각 1정씩 장착하며 장갑두께는 차체 전면 15 mm, 포탑 전면 25 mm의 장갑차수준으로 소총탄에 대한 방어력정도만 보유합니다. )
훈련중인 아르헨티나군 AMX-13 경전차(AMX-13 경전차의 표준형은 75 mm 라이플포를 장착한 FL-10 포탑 탑재형 AMX-13 Model 51로 최초 생산되었으며 SS-11 또는 HOT 대전차미사일 발사기를 포탑에 추가한 형식이나 EBR 전투 정찰 장갑차에 탑재된 FL-11 포탑을 탑재한 AMX-13/FL-11, 75 mm 라이플포를 90 mm 활강포로 대체한 FL-13 포탑 탑재의 AMX-13/90, FL-10 포탑을 개량하여 44 구경 105 mm 대구경 라이플포를 탑재하는 FL-12 포탑 장착 AMX-13 Model 58, 또한 같은 105 mm 라이플포를 FL-15 포탑에 탑재한 AMX-13/FL-15등 다양한 발전형을 계속 선보였습니다.
이 중 AMX-13 Model 58은 네델란드 육군이 도입하였으며 AMX-13 경전차를 바탕으로 다양한 계열차량도 속속 개발되었는데, AMX-VCI 보병 전투차, Mk.F3 155 mm자주유탄포, AMX-13 DCA 대공 자주포등이 제작되었습니다. 이런 계열차량을 포함하여 생산수는 7,700량으로, 이중 3,400대가 세계 25개국에 수출되었으며 현재도 개량을 거쳐 운용중인 국가들이 많습니다.)
에콰도르 밀리터리 퍼레이드에 등장한 AMX-13경전차(AMX-13은 75mm 주포를 씁니다.)
에콰도르 amx-13-f-3 155mm 자주포와 amx-13경전차
에콰도르군 업그레이드 amx-13전차(주포를 105mm fl-15 주포와신형 디젤엔진과신형 레이져 거리측정기로 교체했습니다.)
훈련하는 amx-13 경전차(뒤에는 amx-vci보병 수송차
amx13 제원
승무원 : 3명 (전차장, 사수, 조종수)
길이 : 4.88 m (주포 길이까지 계산하면 6.36 m)
너비 : 2.51 m
높이 : 2.3 m
중량 : 전투 중량 16.5톤 (차체 중량 14.3톤)
장갑 : 25mm 강철 (최대)
주무장 : 90mm포(75 mm 또는 105 mm도 존재) / 32발
부무장 : 7.5 mm 또는 7.62 mm 동축 기관총(3,600발), 7,62 mm 대공기관총(선택 사양), 2×2 연막탄
엔진 : SOFAM Model 8Gxb 8-cyl. 수랭식
출력 : 250 hp (190 kW)
서스펜션 : 토션바
노상 속도 : 60 km/h
중량 대비 출력 : 15 hp/톤
항속 거리 : 400 km
수직 장애물 : 650 mm
참호 통과 능력 : 1.6 m
경사도 : 60 %
측면 경사 : 60 %
NBC 시스템: 없음
야시경 : 선택 사양