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F135는, F-35에 탑재되는 엔진이지만, 이 엔진에 관해서 의문이 있다.
의문 1 F-35는, 슈퍼 크루즈가 가능인가?
F135의 추진력은, 드라이 추진력으로 111 kN, 애프터 버너(afterburner) 추진력으로 178 kN 있어, 그것은, 유로 파이터 태풍이 탑재하는 엔진인 EJ200의 2기분에 상당하지만, F-35는, 유로 파이터보다 무겁다고는 말할 수 있어 엔진의 능력만으로 말하면, F-35도 슈퍼 크루즈가 가능이 되지만, 실제로는, 슈퍼 크루즈는 가능인 것일까?
의문 2 F135는, 쌍발에 할 수 있을까?
F135의 추진력은, F-22에 탑재되는 F119보다 추진력이 크지만, 단순 계산하면, F135를 쌍발로 한 전투기를 개발하면, F-22를 웃도는 기동력을 가지는 전투기를 만들 수 있게 되지만, 그것은 가능일까? 뭐든지 크면 좋다고 하는 것은 아니고, 저속역으로의 기동성은, 엔진의 추진력에 좌우되는 것은 아니다.예를 들면, 최고속도로 말하면, F/A-18은, 엔진 출력도 뒤떨어지기 위해서 F-22나 F-15에 뒤떨어지지만, 저속역으로의 기동성은, F-22나 F-15를 웃돈다고 말해지고 있다.단순하게 F135를 쌍발로 한 전투기는 가능이든지, 그래서 코스트나 운용등을 종합적으로 보고, 현실적인 전투기가 가능일까?
의문 3 F135의 수입은 가능인가?
예를 들면, F135를 쌍발에 할 수 있다면, 그것을 일본이 수입하고, 국산 전투기를 개발 할 수 없을까? 엔진을 수입할 수 있으면, 꽤 단기간으로 전투기 개발이 가능이 된다고 생각하지만, 예를 들면 코스트면등의 문제로, 그것이 유효할지라고 하는 의견도 있다고는 생각하지만 우선, 그것은 다른 논의로서 여기에서는 생각하지 않는 것으로서 우선은, 수입 자체, 가능일까?