ミリタリー

( ^~^)「P-1 ASM用パイロン(爆弾倉)」





防衛省装備施設本部の中央調達に係わる公告のなかに「P-1 ASM用パイロン(爆弾倉)」との大変興味深い項目があります。日付は平成24年11月7日で入札年月日は平成24年12月10日(月)13時35分です。納入先は厚木の海上自衛隊第4整備補給隊となっています。



 P-1には主翼に計8箇所のハードポイントが設置されていますので、8発の対艦ミサイルを搭載する事が可能です。


赤い四角は筆者にて追加、主翼用パイロンが8式



コクピットの直ぐ後ろに爆弾倉があることが確認できます。



 XP-1に関しましては、TRDI(防衛省技術研究本部)ニュースの平成24年度6月度記事「次期固定哨戒機(XP-1)性能評価を実施中」にAGM-65の発射実験を実施した写真が掲載されています。米海軍がP3CでAGM-65Fを運用していますので、恐らくAGM-65Fでしょう。

AGM-65Fは対艦ミサイルとしてのイメージが強いですが、地上目標の攻撃にも活用が可能であり、またに赤外線シーカーで捉えた画像をコックピットディスプレイに映し出すことが可能となっています。

The IR seeker presents a TV-like image on the cokpit display as it senses small differences in heat energy between target objects and the surrounding background. The tracking software for the IR missiles has evolved to accommodate a wide spectrum of ground and sea targets.

攻撃目標と背景の熱エネルギーの僅かな違いを察知し、IRシーカーはTVの様な画像をコックピットディスプレイに映し出す。IRミサイルの追尾ソフトウェアは多様な地上と海洋の目標に対応可能なように発展した。





ASM-1C
全長:3,980mm 直径:350mm 重量:510kg 弾頭:220kg級HE
ASM-1Cは海上自衛隊の固定翼哨戒機用対艦誘導弾として、ASM-1及びSSM-1をベースに開発された空対艦誘導弾である。
基本構成はSSM-1と同様に推進装置はターボジェット、終末誘導はアクティブレーダーホーミングが用いられている。

ただし空中発射用であるためロケットブースターは省略され、また主翼形状にも相違が見られる。
以前より運用していたAGM-84とは上位互換性を有し、ASM-1C対応改修後もAGM-84の搭載運用を可能としている。
SSM-1からは他に艦載型のSSM-1Bが開発されており、こちらも従来のRGM-84と上位互換性を有する。
ASM-1Cの開発成果は更に航空自衛隊のASM-2へと活用されている。


ASM-1E:新空対艦誘導弾
全長:3,980mm
直径:350mm
重量:532kg
弾頭:220kg級HE

ASM-1EはASM-1Cの誘導部に新艦対艦誘導弾の複合シーカを組み込んだ空対艦誘導弾である。
SSM-1BからASM-1Cへの発展と同様に艦から空への転用であり、新たに画像赤外線シーカを弾体上部に追加している。
この複合シーカ化により妨害環境下での命中精度向上や陸背景下での目標識別能力向上が図られ、
港湾や沿岸などの艦艇に対する高い攻撃能力を獲得することとなる。
現在は艦載型への適用を目指した要素技術研究の段階にあり、完了次第SSM-1B及びASM-1Cへの適用が図られると考えられる。
マーベリック 空対地ミサイルの名称。


航空機から発射される中距離、空対地ミサイル。対空砲火の射程外から、目標をピン・ポイントで攻撃できる。
 戦車、強化型航空機シェルター、対空火器、指揮・通信バンカーなどの攻撃に使用される。制式名称AGM-65 Maverick。Copyright (c)2003 Weapons School  All rights reserved.
 マーベリック・ミサイルは、米空軍により1965年開発に着手、1972年に部隊配備を開始した。米空軍、海軍、海兵隊の他、エジプト、イスラエル、ドイツなど27ヶ国で使用されており、生産総数は65000発を超える。AV-8、A-10、F-16、F/A-18などに搭載可能だ。湾岸戦争では5300発以上が発射され、命中率は92%とされる。

 本稿ではAGM-65F(画像赤外線誘導)の構造に付いて解説する。
 弾体はモジュラー構造となっており、先端は画像赤外線シーカー(探知機)および誘導装置を内蔵する。マーベリック・ミサイルのシーカーにはこの他、電子光学(TVカメラ)、セミ・アクティブ・レーザー誘導タイプもある。

 画像赤外線シーカーは、母機がLANTIRN(Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night:夜間低高度赤外線航法・目標指示装置)などの暗視装置を持たない機体では、限定的ではあるが暗視装置の役割も果たす。またこの画像赤外線シーカーは、マーベリック・ミサイルだけでなく、GBU-15(電子光学・赤外線誘導滑空爆弾)やSLAMなどの対地ミサイルのシーカーとしても利用されている。

 誘導装置、後方は弾頭部分となっており、大型で貫通力に優れた136kg爆風・破片・貫通弾頭および、信管を内蔵する。なお、マーベリック・ミサイルには57kgのHEAT弾頭を搭載したタイプもある。

 弾頭部分、後方は、サイオコール社製、TX-481デュアル・スラスト固体燃料ロケット・モーターを内臓し、外部には安定翼が装着される。最後部はノズルおよび、飛行制御部分を内蔵し、外部に操舵翼が装着される。





マーベリック・ミサイルの主なタイプを以下に挙げる。
名  称 AGM-65A AGM-65B AGM-65D AGM-65E
誘導方式 電子光学 画像赤外線 セミ・アクティブ・レーザー
弾  頭 HEAT弾頭
57kg
爆風・破片・貫通弾頭
136kg
全  長m 2.49
弾体直径m 0.3
重  量kg 207.9 218.3 353.2
射 程km 20
備  考   シーカーの倍率を上げ、目標補足・識別を容易に 画像赤外線シーカーにより夜間・悪天候時でも目標補足可能となる。
低排気煙ロケット・モーター採用
航空機または地上からのレーザー照射必要
貫通力を持つ大型爆風・破片弾頭に
海兵隊用

 

名  称 AGM-65F AGM-65G AGM-65K
誘導方式 画像赤外線 電子光学
弾  頭 爆風・破片・貫通弾頭
136kg
全  長m 2.49  2.49
弾体直径m 0.3  ←
重  量kg 365.5 301.5 360.5
射 程km 25
備  考 地上攻撃または艦船攻撃モードを選択可能
海軍用
誘導プログラムを大型目標の特定部位を選択可能なタイプに変更。
オートパイロットをデジタル化
排気煙を低減したTX-633ロケット・モーターを採用
製造方案改善によりコスト低減
保有するG型の画像赤外線シーカーを新型電子光学(CCD)シーカーに交換
開発中

搭乗員は発射直前、シーカー(探知機)の捉えた映像を、コクックピットのディスプレーで見ながら目標を選択、ロック・オンする。発射後は、母機からの誘導を必要とせず、自律して目標を追尾する撃ちっ放しタイプで、母機は自由に回避行動を取れる。




  • F-16などの高性能単座機では、パイロットが目標を発見して、ミサイルをロック・オンするのは負担が大きい。湾岸戦争で使用されたマーベリック・ミサイルの約9割は、低速で飛行するA-10攻撃機から発射された。
  • 電子光学シーカー・タイプは夜間、霧、埃などで視界が遮られると、交戦可能距離が短くなる。
  • 画像赤外線シーカー・タイプも悪天候時には交戦距離が限定される。
  • 最大射程は20~25kmのため、中・長距離地対空ミサイルの射程内となり、母機を危険にさらす。
 マーベリック・ミサイルには、小型ターボジェット・エンジンを搭載して射程を75kmに伸ばしたロング・ホーンと呼ばれるタイプも開発中。


性能・諸元

AGM-65F
全  長:2.49m
弾体直径:0.3m
重  量:365.5kg
誘導方式:画像赤外線
弾  頭:136kg爆風・破片・貫通弾頭
射  程:25km以上
価  格:約2160万円。
メーカー:レイセオン社他


参考文献

図解エアパワー最前線上・下 原書房 著者:アンソニー・ソーンボロ 監訳者:松崎豊一
トム・クランシーの戦闘航空団解剖 著者:トム・クランシー 訳:平賀秀明 新潮社
U・S・ウエポン・ハンドブック 宮本勲編著 原書房
Jane"s Air-Lunched Weapons Jane"s Information Groups
Raytheon社ホームページ
U.S. Air Force Fact Sheet
U.S. Navy Fact File





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