JMSDF
新型掃海艦「ひらど」引き渡し！
ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）は16日、新造した新型掃海艦「ひらど」を海上自衛隊に引き渡した。木造が主流だった従来艦と異なり、繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）を使用し、長寿命化・燃費向上を実現した「あわじ型」の２番艦。海上防衛やシーレーン（海上交通路）確保の重みが増すなか、掃海能力を高めるため最新技術を詰め込んだ。
ひらどの全長は67メートル。速力は最大14ノット。世界最大級のＦＲＰ船で、ＪＭＵが約３年かけ建造した。
機雷には船体の金属が持つ磁気に反応して爆発するタイプのものがあるため、従来の掃海用の艦船は木造が多かった。海自はより軽量で耐久性が高いＦＲＰ化を進めていた。木造では20年弱だった寿命は、30年強に延びるという。
遠隔操作で機雷に近づき、自爆により除去する「自走式弾薬」と呼ばれる装備を搭載。水深が深い場所に設置された機雷にも対応できる。
ひらどはＪＭＵが2014年度に186億円で受注。大型のＦＲＰ船を建造できる能力が評価され、今月には同型の３番艦も受注した。
小野寺五典防衛相は16日、「わが国の周辺海域やシーレーンの安全確保につなげ、インド太平洋地域の安全に貢献することを期待する」と訓示した。
■News Source （日本経済新聞）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28211750W8A310C1XA0000/
JMSDF
신형 소해함 「」인도!
재팬 마린 유나이티드(JMU)는 16일, 신조 한 신형 소해함 「」를 해상 자위대에 인도했다.목조가 주류였던 종래함과 달리, 섬유강화 플라스틱(FRP)을 사용해, 장기 수명화·연비 향상을 실현한 「조 글자형」의 2번함.해상 방위나 시 레인(해상 교통로) 확보의 중량감이 늘어나는 가운데, 소해 능력을 높이기 위해 최신 기술을 담았다.
히등 어느 전체 길이는 67미터.속력은 최대 14 노트.세계 최대급의 FRP선으로, JMU가 약 3년 들여 건조했다.
기계수뢰에는 선체의 금속이 가지는 자기에 반응해 폭발하는 타입의 것이 있다 모아 두어 종래의 소해용의 함선은 목조가 많았다.해상자위대는 보다 경량으로 내구성이 높은 FRP화를 진행시키고 있었다.목조에서는 20 젊은이였던 수명은, 30 년 남짓에 늘어난다고 한다.
원격 조작으로 기계수뢰에 가까워져, 자폭에 의해 제거하는 「자주식 탄약」이라고 불리는 장비를 탑재.수심이 깊은 장소에 설치된 기계수뢰에도 대응할 수 있다.
는 JMU가 2014년도에 186억엔으로 수주.대형의 FRP선을 건조할 수 있는 능력이 평가되어 이번 달에는 동형의 3번함도 수주했다.
오노데라5전방위상은 16일, 「우리 나라의 주변 해역이나 시 레인의 안전 확보에 연결해 인도 태평양 지역의 안전하게 공헌하는 것을 기대한다」라고 훈시 했다.
■News Source (일본 경제 신문)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28211750W8A310C1XA0000/