PANZER 9月号に載せられたアカデミー社の XK-2 モデルのレビューなのに...
題目に “自称”と付けたのは何笑いながら越すが...
”元々 K2は 2012年頃全力化イェゾングイオッダだがいまだに開発が続いているようです. 本当に全力化になったのかどうか明らかではないです.”
これは
パワーパック論難のために全力化遅くなった自体は言いわけないが, “本当に全力化されたのかどうか明らかではない”と言う k2電車の全力化完了数量がその偉い 10食電車 今年までの納入数量(2018年基準 93台)よりもっと多いのはいくら目選り分けて耳阻んでも相変わらずの真実で
”完成しておいたら K2の趣も伝わって来るが, 韓国の独特の特徴も感じられます. 粹な 10食電車とは違う乱雑な感じが出ますね. 何電車開発歴史が一天した国であるだけに, その部分は仕方ないですね.”
と
写真下に “これで 2km の前で竝んでいる日本の 90食電車を 2本貫通させることができて!” など日本人の自激之心はよく見ました^^
PANZER 9월호에 실린 아카데미사의 XK-2 모델의 리뷰인데...
제목에 "자칭"이라고 붙인건 뭐 웃으며 넘기겠는데...
"원래 K2는 2012년쯤 전력화 예정이었다지만 아직까지 개발이 계속되고 있는 듯 합니다. 진짜 전력화 되었는지 어떤지 분명하지 않습니다."
이건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
파워팩 논란땜에 전력화 늦어진 자체는 할 말 없지만, "진짜 전력화되었는지 어떤지 분명하지 않다"는 k2전차의 전력화 완료 수량이 그 잘난 10식 전차 올해까지의 납입 수량(2018년 기준 93대)보다 더 많다는건 아무리 눈 가리고 귀 막아도 변함없는 진실이고
"완성해놓고 나니 K2의 멋도 전해져 오지만, 한국의 독특한 특징도 느껴집니다. 세련된 10식 전차와는 다른 난잡한 느낌이 나네요. 뭐 전차개발 역사가 일천한 나라인 만큼, 그 부분은 어쩔 수 없겠죠."
와
사진밑에 "이걸로 2km 앞에서 늘어서있는 일본의 90식 전차를 2대 관통시킬 수 있어!" 등 일본인의 자격지심은 잘봤습니다^^