韓国SK建設
決壊ダム高さ、コスト削減で6.4メートルもカット！
７月にラオスで起きたダム決壊の原因は、建設にあたった韓国企業がコスト削減のために設計よりもダム堤防を6.4メートルも低く建設したからと見られ始めました。これによる工期短縮でボーナスまで得ていました。ハンギョレ新聞の英語版《SK E&C’s attempts to cut costs led to design changes that resulted in collapse of dam in Laos》が15日に報じました。８月に書いた第588回「ラオス決壊は土のダムで越流させた設計と管理ミス」での指摘に合致します。
ハンギョレ新聞は与党国会議員が入手した2012年11月付け文書「Laos
Dam Project Implementation
Plan」をもとに報じています。韓国SK建設は詳細設計段階で補助ダムの形と材料を変更して1900万ドルをカットしました。湛水テスト開始に向けて、建設が遅れていたのをカバーしてボーナスまで受け取りました。最も目立つのは、決壊したダムが高さ25メートルで基本設計されていたのに18.6メートルで造られた点です。他の補助ダムも高さ10メートルが3.5メートルに落とされました。利益を増やすための設計変更について、SK建設側は「補助ダムはメインダム工事に比べて重要でないとみなされていた」と国会議員の聞き取りに答えています。
メインダムは堅牢に作られ事故当日も無事でしたが、豪雨が降り続いてダムの水位が上がり続けました。貯水量を増やすための補助ダムは土を積んでアスファルト層をかぶせただけの簡単な造りで、詳細設計段階での変更により強度が落ちた可能性もあります。補助ダム堤防に異常が見えても補修作業に行く道路が豪雨で流されている有様であり、緊急放流を始めても水位は下がらず放流開始から15時間後に決壊してしまいました。もっと高さがあるダムなら事故時の豪雨で溢れるような事態は起きませんし、ダムとしての強度も違います。
■News Source （団藤保晴 Yahoo!ニュース）
https://news.yahoo.co.jp/byline/dandoyasuharu/20181017-00100844/
한국 SK건설
결궤 댐 높이, 코스트 삭감으로 6.4미터나 컷!
7월에 라오스에서 일어난 댐 결궤의 원인은, 건설에 해당한 한국 기업이 코스트 삭감을 위해서 설계보다 댐 제방을 6.4미터나 낮게 건설했다고 보이기 시작했습니다.여기에 따른 공사기간 단축으로 보너스까지 얻고 있었습니다.한겨레의 영문판《SK E&C’s attempts to cut costs led to design changes that resulted in collapse of dam in Laos》가 15일에 알렸습니다.8월에 쓴 제588회「라오스 결궤는 흙의 댐에서 월 흘리게 한 설계와 관리 미스」로의 지적에 합치합니다.
한겨레는 여당 국회 의원이 입수한 2012년 11월 연애편지를 몰래 보냄서 「Laos
Dam Project Implementation
Plan」를 기초로 알리고 있습니다.한국 SK건설은 상세 설계 단계에서 보조 댐의 형태와 재료를 변경해 1900만 달러를 컷 했습니다.담수 테스트 개시를 향해서, 건설이 늦은 것 를 커버하고 보너스까지 받았습니다.가장 눈에 띄는 것은, 결궤 한 댐이 높이 25미터로 기본 설계되고 있었는데 18.6미터로 만들어진 점입니다.다른 보조 댐도 높이 10미터가 3.5미터에 떨어졌습니다.이익을 늘리기 위한 설계 변경에 대해서, SK건설측은 「보조 댐은 메인 댐 공사에 비해 중요하지 않다고 보이고 있었다」라고 국회 의원의 청취에 대답하고 있습니다.
메인 댐은 견뢰하게 만들어져 사고 당일도 무사했습니다만, 호우가 계속 내려 댐의 수위가 계속 올랐습니다.저수량을 늘리기 위한 보조 댐은 흙을 쌓아 아스팔트층을 씌웠을 뿐의 간단한 구조로, 상세 설계 단계에서의 변경에 의해 강도가 떨어진 가능성도 있습니다.보조 댐 제방에 이상이 보여도 보수 작업하러 가는 도로가 호우로 흘러가고 있는 모양이며, 긴급 방류를 시작해도 수위는 내리지 않고 방류 개시부터 15시간 후에 결궤 해 버렸습니다.더 높이가 있다 댐이라면 사고시의 호우로 흘러넘치는 사태는 일어나지 않고, 댐으로서의 강도도 다릅니다.
■News Source (단토우보청 Yahoo!뉴스)
https://news.yahoo.co.jp/byline/dandoyasuharu/20181017-00100844/