主な研究内容
EMP弾構成システムの研究
従来の爆弾、ミサイル等による直接的な破壊によらず、敵のセンサ・情報システムの機能を一時的または恒久的に無力化するために、強力な電磁パルスを発生させるEMP※弾の構成システムに関する研究を行っています。
※EMP ： Electro-Magnetic Pulse （電磁パルス）
多種目標対処弾技術の研究
戦闘車両等から発射でき、単弾種で、対処目標に応じて最適な効果を発揮可能な多種目標対処弾に関する研究です。信管モード（時限、着発、延期）を設定することにより、敵陣地・集結地、掩蔽目標及び構造物に対して、同一弾種で対応することが可能となります。
空冷式インホイールモータの研究
軽量戦闘車両システムの研究の成果の一つである水冷式インホイールモータと同等の性能を維持しつつ、残存性及び部隊での整備性の向上並びに軽量化に寄与する戦闘車両用インホイールモータの空冷化について研究を行っています。
CBRN対応遠隔操縦作業車両システムの環境認識向上技術の研究
本研究ではCBRN対応遠隔操縦作業車両システム※に対して、複数車両からの情報が統合可能な環境認識向上技術に関する研究を行っています。これにより、本システムが地形・気象等が変化する野外環境においても、より安全・効率的に複数無人車両による作業等が可能となります。
※CBRN対応遠隔操縦作業車両システム ： 化学（Chemical）、生物（Biological）、放射線（Radiological）及び核（Nuclear）で汚染された地域においても無人車両を用いて自己完結的に情報収集や各種作業等の初動対処が可能なシステム
レールガン（電磁砲）の研究
火薬の燃焼ガスではなく、電磁力（ローレンツ力）により、飛翔体を加速させるレールガン（電磁砲）の研究を行っています。火薬を使った従来火砲に比べて、レールガンでは飛翔体の初速や飛距離を大幅に増大させることが可能です。
人員防護解析技術の研究
防弾チョッキ等の着用時における被弾時の衝撃による人体への影響を解析し、人員の生存性を定量的に評価するための、人体模擬模型と人体数値モデルについて研究を行っています。
先進対艦・対地弾頭技術の研究
我が国の島嶼及びその周辺海域に展開する部隊等に有効に対処できる誘導弾用弾頭を研究目標とし、各種艦艇に対処可能なシーバスター弾頭と陸上に展開する部隊等に対処可能な高密度EFP※弾頭の研究を行っています。
※EFP ： Explosively Formed Projectile（爆発成形弾）
アクティブ防御システムの研究
国際平和協力活動において、脅威となるロケット弾等から、装甲車や隊員を守るための装備品の研究を行っています。電波レーダ及び光波センサーにより遠方でロケット弾等を探知し、副次的被害を軽減した迎撃体で迎撃することで、装甲車や隊員の安全が確保できます。
車両用多種環境シミュレータの研究
従来の陸上だけでなく、水際や水上など様々な環境下における各種車両の機動力評価のためのシミュレータの研究を実施しています。
ハイブリッド動力システムの研究
装軌車両へのシリーズ方式のハイブリッド動力システムの適用性を実証する研究を実施しました。また、日米共同研究により、ハイブリッド動力システムを搭載した車両の試験手法を確立しました。
IED走行間探知技術の研究
郊外及び都市部に敷設されたIED※の脅威から人員及び車両を防御するために、IEDの敷設位置を高速に探知することが可能な器材に関する研究です。
※IED ： Improvised Explosive Device（即製爆発装置）
将来軽量橋梁構成要素の研究
有事や大規模災害などで橋が壊れてしまった場所において部隊を迅速に展開させるために使用する自衛隊用応急橋梁の更なる高性能化を目指して、橋梁の主要構造部に軽量かつ高強度なCFRP※を適用するための要素技術について研究を進めています。
※CFRP ： Carbon Fiber Reinforced Plastics（炭素繊維強化プラスチック）
주된 연구 내용
EMP탄 구성 시스템의 연구
종래의 폭탄, 미사일등에 의한 직접적인 파괴에 의하지 않고, 적의 센서·정보 시스템의 기능을 일시적 또는 항구적으로 무력화하기 위해서, 강력한 전자펄스를 발생시키는 EMP※탄의 구성 시스템에 관한 연구를 실시하고 있습니다.
※EMP ： Electro-Magnetic Pulse (전자펄스)
다종 목표 대처탄 기술의 연구
전투 차량등으로부터 발사할 수 있어 단탄종으로, 대처 목표로 따라 최적인 효과를 발휘 가능한 다종 목표 대처탄에 관한 연구입니다.신관 모드(시한, 발착, 연기)를 설정하는 것으로써, 적진지·집결지, 엄폐 목표 및 구조물에 대해서, 동일탄종으로 대응하는 것이 가능해집니다.
공랭식 인 휠 모터의 연구
경량 전투 차량 시스템의 연구의 성과의 하나인 수냉식 인 휠 모터와 동등의 성능을 유지하면서, 잔존성 및 부대로의 정비성의 향상 및 경량화에 기여하는 전투 차량용 인 휠 모터의 공냉화에 대하고 연구를 실시하고 있습니다.
CBRN 대응 원격 조종 작업 차량 시스템의 환경 인식 향상 기술의 연구
본연구에서는 CBRN 대응 원격 조종 작업 차량 시스템※에 대해서, 복수 차량으로부터의 정보가 통합 가능한 환경 인식 향상 기술에 관한 연구를 실시하고 있습니다.이것에 의해, 본시스템이 지형·기상등이 변화하는 야외 환경에 있어도, 보다 안전·효율적으로 복수 무인 차량에 의한 작업등이 가능해집니다.
※CBRN 대응 원격 조종 작업 차량 시스템 ： 화학(Chemical), 생물(Biological), 방사선(Radiological) 및 핵(Nuclear)으로 오염된 지역에 있어도 무인 차량을 이용해 자기 완결적으로 정보 수집이나 각종 작업등의 초동 대처가 가능한 시스템
레일 암(전자포)의 연구
화약의 연소 가스가 아니고, 전자력(로렌트력)에 의해, 비상체를 가속시키는 레일 암(전자포)의 연구를 실시하고 있습니다.화약을 사용한 종래 대포에 비해, 레일 암에서는 비상체의 초속이나 비거리를 큰폭으로 증대시키는 것이 가능합니다.
인원 방호 해석 기술의 연구
방탄 조끼등의 착용시에 있어서의 피탄시의 충격에 의한 인체에의 영향을 해석해, 인원의 생존성을 정량적으로 평가하기 위한 , 인체 모의 모형과 인체 수치 모델에 대하고 연구를 실시하고 있습니다.
선진대 함·대지 탄두 기술의 연구
우리 나라의 크고 작은 섬들 및 그 주변 해역에 전개하는 부대등에 유효에 대처할 수 있는 유도탄용 탄두를 연구 목표로 해, 각종 함정에 대처 가능한 시바스타 탄두와 육상에 전개하는 부대등에 대처 가능한 고밀도 EFP※탄두의 연구를 실시하고 있습니다.
※EFP ： Explosively Formed Projectile(폭발 형성탄)
액티브 방어 시스템의 연구
국제 평화 협력 활동에 대하고, 위협이 되는 로켓탄등으로부터, 장갑차나 대원을 지키기 위한 장비품의 연구를 실시하고 있습니다.전파 레이더 및 광파 센서에 의해 먼 곳에서 로켓탄등을 탐지해, 부차적 피해를 경감한 요격체로 요격 하는 것으로, 장갑차나 대원의 안전을 확보할 수 있습니다.
차량용 다종 환경 시뮬레이터의 연구
종래의 육상 뿐만이 아니라, 물가나 수상 등 님 들인 환경하에 있어서의 각종 차량의 기동력 평가를 위한 시뮬레이터의 연구를 실시하고 있습니다.
하이브리드 동력 시스템의 연구
장궤차량에의 시리즈 방식의 하이브리드 동력 시스템의 적용성을 실증하는 연구를 실시했습니다.또, 일·미 공동 연구에 의해, 하이브리드 동력 시스템을 탑재한 차량의 시험 수법을 확립했습니다.
IED 주행간 탐지 기술의 연구
교외 및 도시지역에 부설된 IED※의 위협으로부터 인원 및 차량을 방어하기 위해서, IED의 부설 위치를 고속으로 탐지하는 것이 가능한 기재에 관한 연구입니다.
※IED ： Improvised Explosive Device(즉제 폭발 장치)
장래 경량 교량 구성요소의 연구
유사나 대규모 재해등에서 다리가 망가져 버린 장소에 있어 부대를 신속히 전개시키기 위해서 사용하는 자위대용 응급 교량의 한층 더 고성능화를 목표로 하고, 교량의 주요 구조부에 경량 한편 고강도인 CFRP※를 적용하기 위한 요소 기술에 대하고 연구를 진행시키고 있습니다.
※CFRP ： Carbon Fiber Reinforced Plastics(탄소섬유 강화 플라스틱)