初めてヨーロッパへ行った 80年代はヨーロッパに韓国自動車は珍しかった..
ポニーのピックアップ,,アクセント..イギリスのコールタクシーは皆ステラであった...
この程度の外にはなかった.
現在ドイツの場合は韓国自動車がたくさん見える..
とどまったホテル周辺に停車された車を観察して見れば.,.
韓国自動車が日本自動車より多い.
高速道路でも韓国自動車が日本自動車より多く見えた..
特に kiaの自動車が多かった ..今は韓国では見にくい
daewooの自動車たちも見えて驚いた..
日本車が意外に見えなかった.
hyundai,kiaの躍進は驚くべきだが toyotaを越すには
まだ無理と思う..
品質もところが力強いレーバーユニオンも障害物ですね..
多分当分は toyotaの牙城を越えることができない.
독일에서의 일본과 한국 자동차.
처음 유럽에 갔던 80년대에는 유럽에 한국 자동차는 드물었던..
포니의 픽업,,엑센트..영국의 콜택시는 모두 스텔라 였던...
이정도 밖에는 없었다.
현재 독일의 경우는 한국 자동차가 많이 보이는..
머물던 호텔 주변에 정차된 차량을 관찰해 보면.,.
한국 자동차가 일본 자동차 보다 많다.
고속도로에서도 한국 자동차가 일본 자동차 보다 많이 보였던..
특히 kia의 자동차가 많았던 ..지금은 한국에선 보기 힘든
daewoo의 자동차들도 보여서 놀란..
일본차가 의외로 보이지 않았다.
hyundai,kia의 약진은 놀랍지만 toyota를 넘기에는
아직은 무리라고 생각하는..
품질도 그렇지만 강력한 노동조합도 걸림돌이겠지요..
아마 당분간은 toyota의 아성을 넘지못한다.