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政府が地上配備型迎撃システム「イージス・アショア(地上イージス)」の代替策としてイージス艦を新造する方針を固めたのは、当初想定した弾道ミサイル防衛(BMD)能力にとどまらず、巡航ミサイルをはじめ多様な脅威に対応できる能力を保有すれば防衛力の底上げにつながると判断したためだ。今年6月に地上イージスの配備断念が発表されて以降、さまざまな案が浮かんでは消えたが、イージス艦新造を求める自民党の声も代替策の絞り込みに影響した。


 政府は9月24日に自民党の関係部会で地上イージスの代替策として、(1)商船型(2)護衛艦型(3)移動式の海洋掘削装置(リグ)型-の「洋上案」を示した。このうち商船型や護衛艦型ではBMDに特化した「専用艦」の構想も浮上。地上イージスがBMD向けの装備だったことを受けたものだ。

 これに「待った」をかけたのが自民党国防議員連盟だ。海洋掘削装置型は魚雷など敵の攻撃に弱く、専用艦についても「中途半端な投資」などと批判が続出した。国防議連は23日、巡航ミサイルや敵航空機などにも対応できるイージス艦の増隻を求める提言をまとめ、政府も追認する形となった。自民党国防族の一人は「イージス艦なら尖閣諸島(沖縄県石垣市)を含む南西諸島防衛にも振り向けられる。中国をにらんだ抑止力も高まる」と指摘する。

 ただ、課題は残る。防衛省は米国と契約済みの最新鋭レーダー「SPY7」を新たなイージス艦に搭載する方針だが、米軍を含め運用実績はない。政府は民間企業による調査結果も踏まえ新たなイージス艦に付与する機能を最終判断するが、海上自衛隊や自民党には「開発リスクを防げる上に米軍との相互運用性も高まる」として、米海軍と同じ「SPY6」搭載のイージス艦を望む声も根強い。

 日本全域を24時間365日態勢で守るという地上イージスの利点も、陸上配備の断念でおぼつかなくなっている。ローテーションを考えればイージス艦4隻が必要とされるが、専用艦に比べてイージス艦は高額になる可能性が高く、当面は2隻の導入にとどめる方向だ。また、人員不足が慢性化する海自の負担は増すことになり、政府関係者は「代替策に満額の回答はない。現状の中で最適解を探る」と語っている。(石鍋圭、大橋拓史)





地上案がもう駄目になった以上、海上案で残った候補の中から選ばれるならイージス護衛艦の新造は仕方ない。


일본, 순항 미사일 대처 방위력 끌어 올리기 다기능 이지스 함 신조

정부가 지상 배치형 요격 시스템 「이지스·아쇼아(지상 이지스)」의 대체책으로서 이지스 함을 신조 할 방침을 굳힌 것은, 당초 상정한 탄도 미사일 방위(BMD) 능력에 머무르지 않고, 순항 미사일을 시작해 다양한 위협에 대응할 수 있는 능력을 보유하면 방위력의 끌어 올리기로 연결된다고 판단했기 때문이다.금년 6월에 지상 이지스의 배치 단념이 발표된 이후, 다양한 안이 떠오르고는 사라졌지만, 이지스 함 신조를 요구하는 자민당의 소리도 대체책의 추출에 영향을 주었다.


 정부는 9월 24일에 자민당의 관계 부회에서 지상 이지스의 대체책으로서(1) 상선형(2) 호위함형(3) 이동식의 해양 굴착 장치(리그) 형-의 「해상안」을 제시했다.이 중 상선형이나 호위함형에서는 BMD에 특화한 「전용함」의 구상도 부상.지상 이지스가 BMD 전용의 장비였던 일을 받은 것이다.

 이것에 「기다렸다」를 걸친 것이 자민당 국방 의원 연맹이다.해양 굴착 장치형은 어뢰 등 적의 공격에 약하고, 전용함에 대해서도 「어중간한 투자」등과 비판이 속출했다.국방의련은 23일, 순항 미사일이나 적항공기 등에도 대응할 수 있는 이지스 함의 증척을 요구하는 제언을 정리해 정부도 추인 하는 형태가 되었다.자민당 국방족의 한 명은 「이지스 함이라면 센카쿠 제도(오키나와현 이시가키시)를 포함한 난세이제도 방위에도 돌릴 수 있다.중국을 노려본 억제력도 높아진다」라고 지적한다.

 단지, 과제는 남는다.방위성은 미국과 계약필의 최신예레이더- 「SPY7」를 새로운 이지스 함에 탑재할 방침이지만, 미군을 포함 운용 실적은 없다.정부는 민간기업에 의한 조사 결과도 밟아 새로운 이지스 함에 부여하는 기능을 최종판단하지만, 해상 자위대나 자민당에는 「개발 리스크를 막을 수 있을 뿐만 아니라 미군과의 상호 운용성도 높아진다」라고 하고, 미 해군과 같을 「SPY6」탑재의 이지스 함을 바라는 소리도 뿌리 깊다.

 일본 전역을 24시간 365일 태세로 지킨다고 하는 지상 이지스의 이점도, 육상 배치의 단념으로 불안하게 되고 있다.로테이션을 생각하면 이지스 함 4척이 필요하게 되지만, 전용함에 비해 이지스 함은 고액이 될 가능성이 높고, 당면은 2척의 도입에 세울 방향이다.또, 인원 부족이 만성화 하는 해상자위대의 부담은 늘어나게 되어, 정부 관계자는 「대체책에 만액의 회답은 없다.현상 중(안)에서 최적해를 찾는다」라고 말하고 있다.(이시나베 케이, 오오하시 타쿠후미)





지상안이 이제(벌써) 안되게 된 이상, 해상안으로 남은 후보중에서 선택된다면 이지스 호위함의 신조는 어쩔 수 없다.



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