新型護衛艦、2隻目進水
対中国の体制維持へ 海自
海上自衛隊の新型護衛艦（全長133メートル、排水量3900トン）の命名・進水式が3日、三菱重工業長崎造船所（長崎市）で行われ、「もがみ」と命名された。
2022年以降に就役する。昨年11月に三井E＆S造船の玉野艦船工場（岡山県玉野市）で進水した「くまの」に続き、2隻目。
海自は、中国軍の海洋進出や北朝鮮の弾道ミサイルへの対応など任務が増大する中で、慢性的な人手不足に陥っている。新型艦は船体をコンパクト化し、運用システムを集約化。乗組員は約90人とイージス艦の3分の1程度に抑えた。複数のクルー制も導入し、限られた人員による護衛艦の運用体制を維持する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8355e9d37b5ab700216e858fddda25307db06b0
신형 호위함, 2척째진수
대 중국의 체제 유지에 해상자위대
해상 자위대의 신형 호위함(전체 길이 133미터, 배수량 3900톤)의 명명·진수식이 3일, 미츠비시중공업 나가사키조선소(나가사키시)에서 행해져 「라도 봐」라고 명명되었다.
2022년 이후에 취역한다.작년 11월에미츠이E＆S조선의 타마노 함선 공장(오카야마현 타마노시)에서 진수 한 「쿠마노」에 이어, 2척째.
해상자위대는, 중국군의 해양 진출이나 북한의 탄도 미사일에의 대응 등 임무가 증대하는 가운데, 만성적인 일손부족에 빠져 있다.신형함은 선체를 컴팩트화해, 운용 시스템을 집약화.승무원은 약 90명과 이지스 함의 3분의 1 정도로 억제했다.복수의 크루제도 도입해, 한정된 인원에 의한 호위함의 운용 체제를 유지한다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8355e9d37b5ab700216e858fddda25307db06b0