AI-222
ウクライナが韓国にジェットエンジンを 1個を研究用で収入..155mm 砲弾支援で代価で提供したことだと推測すると言う.
K2 のように共産圏武器体系と西側武器体系を研究して統合で新しい戦闘起用韓国産ターボジェットエンジン開発が可能だろう.
輸入したエンジンは推進力ベックトリング使用が可能だと言う.
一応目的は 6世代戦闘機と合同で交戦可能な武人編隊期エンジンに使うエンジン技術確保
yak-130 訓練機にも搭載されたエンジンで韓国が開発する 6世代期と合同交戦に使う無人戦闘機の大きさと推進力を推測して見る..
長所ははじめから開発しなくても良いから費用節減と早い開発で価格競争力が生ずるでしょう.
西側技術を使えば共産圏ジェットエンジンの短所を解決可能だろう.
実際に f-16 エンジンの間違いを捜し出して修正した経験があることが韓国の航空技術.
kf-21 ブロック 2に統合する予定みたいだ.
AI-222
우크라이나가 한국에 제트 엔진을 1개를 연구용으로 수입..155mm 포탄 지원으로 댓가로 제공한 것이라고 추측한다고 한다.
K2 처럼 공산권 무기 체계와 서방 무기 체계를 연구하고 통합으로 새로운 전투기용 한국산 터보 제트 엔진 개발이 가능할 것이다.
수입한 엔진은 추력 벡터링 사용이 가능하다고 한다.
일단 목적은 6세대 전투기와 합동으로 교전 가능한 무인 편대기 엔진에 사용할 엔진 기술 확보
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YVwV1bpTkok?start=230" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
yak-130 훈련기에도 탑재된 엔진으로 한국이 개발하는 6세대기와 합동 교전에 사용할 무인 전투기의 크기와 추력을 추측해 보는..
장점은 처음부터 개발하지 않아도 되기 때문에 비용 절감과 빠른 개발로 가격 경쟁력이 생길 것이다.
서방 기술을 사용하면 공산권 제트 엔진의 단점을 해결 가능할 것이다.
실제로 f-16 엔진의 오류를 찾아내고 수정한 경험이 있는 것이 한국의 항공 기술.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kJO34WvBnaE?si=2ZcH8LsxNbtg_Gcn" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
kf-21 블록 2에 통합할 예정 같다.