古き良き英国の自動車産業が、すべて海外資本に買収されて久しい
同じヨーロッパの他のメーカーからの買収がほとんどだけど
インドや中国資本も入り、英国の自動車産業の系譜は無くなった。
と、私は思っています。
学生の頃から中古のフォルクスワーゲンに乗り出し、しばらくドイツ車が多かったけど、
行きついたのは・・・英国車でした。
昔の英国車は、比較的欧州では雨の多い英国らしく純正の「傘」がトランクにホールドされていました。
今のアストンの車載用傘は、こんな感じで、持ち手が金属製か樹脂？になっていて。。
（この上２点の画像はネットから）
こんなところもドイツ的なメタリック大好き国民の意識を感じる。
英国的ではないんだよな～
メルセデスなどは故障などしたとき用の紺色の、
例のメルセデスのロゴ入りウィンドブレーカーが入っていました。あとaid kitかな？
外資に買収される前の英国車は、英国紳士風の粋な持ち手が木製の黒の傘が入っていましたｗ
私が昔乗っていたアストンマーチンDB7の傘の持ち手部分（現存）（随分違うでしょ？なんだかなぁ～）
옛것이 좋은 영국의 자동차 산업이, 모두 해외 자본에 매수되어 오래 되다
같은 유럽의 다른 메이커로부터의 매수가 대부분이지만
인도나 중국 자본도 들어와, 영국의 자동차 산업의 계보는 없어졌다.
라고 나는 생각합니다.
학생의 무렵부터 중고의 폭스바겐에 나서, 당분간 독일차가 많았지만,
도착한 것은···영국차였습니다.
옛 영국차는, 비교적 유럽에서는 비가 많은 영국답게 순정의 「우산」이 트렁크에 홀드 되고 있었습니다.
지금의 아스톤의 차재용 우산은, 이런 식으로, 소유손이 금속제나 수지?(이)가 되어 있어..
(이 상2점의 화상은 넷으로부터)
이런 곳도 독일적인 메탈릭 너무 좋아 국민의 의식을 느낀다.
영국적이지 않은 것 같아
메르세데스 등은 고장등 했을 때 용무의 감색의,
예의 메르세데스의 로고 삽입 윈도우 브레이커가 들어가 있었습니다.그리고 aid kit일까?
외자에 매수되기 전의 영국차는, 영국 신사풍의 세련된 소유손이 목제의 흑의 우산이 들어가 있었던 w
내가 옛날 타고 있던 애스턴 마틴 DB7의 우산의 소유손부분(현존)(상당히 다르겠죠?어쩐지)