한국에서 차를 운전중, 교차점에 진입하기 전에 신호가 황색으로 바뀌었다고 하면, 차가 교차점내에 뒤쳐지는 것이 예상되어도, 반드시 정지해야 한다--.

　한국 대법원은 13일까지, 교통사고 처리 특례법위반의 죄로 기소된 피고에 대한 무죄 판결을 취소해, 심리를 인천 지방 법원에 환송했다.

　피고는 2021년 7월, 경기도 부천시에서 승용차를 운전중, 교차점에서 오토바이와 충돌해, 상대에게 부상을 입게 했다고 해서 기소되었다. 교차점에 진입하기 직전, 신호가 황색으로 바뀌었음에도 불구하고, 피고는 정지하지 않고, 그대로 교차점에 진입해 사고를 냈다.

　피고는 1심에서 무죄가 되었다.노랑 신호로 바뀌었을 때, 피고의 승용차와 정지선의 거리는 약 8.3미터였지만, 급브레이크를 걸쳤다고 해도, 차는 정지선을 20미터 이상 넘었다고 추정되었다.1심은 「피고가 노랑 신호로 차를 정지했을 경우, 교차점의 중앙에서 정지할 가능성이 있었다」라고 해, 「정지하지 않았던 것을 신호무시라고 볼 수 없다」라고 판단했다. 2심도 같은 취지로 무죄로 했다.

　그러나, 대법원은 신호무시라고 판단했다.대법원은 「교차점 진입전에 노랑 신호로 바뀐 이상, 차량이 정지선을 넘을 것으로 예상되어도, 교차점의 직전에 멈추지 않았다고 하면, 신호에 위반했다고 봐야 한다」라고 해, 「하급심의 판단은 도로 교통법의 법리를 오해하고 있다」라고 지적했다.대법원 관계자는 「 「차량이 교차점에 진입하기 전에 노랑 신호로 바뀌었을 경우, 정지하지 않으면 안되어, 운전자가 정지할지를 선택할 수 없다」라고 하는 대법원의 판례에 따른 것이다」라고 설명했다.