【로스앤젤레스 모터쇼 2017】마츠다 6 개량 신형을 공개 예정Դ.5터보 신설정
모터쇼
현행 아텐자는 2012년에 등장.로스앤젤레스 모터쇼 2017으로 처음공개 되는 것은, 현행 아텐자의 데뷔로부터 5년이 경과하고, 본격 개량이 베풀어지는 모델이 된다.
파워트레인에 관해서는, 직분 2.5리터 직렬 4 기통 가솔린 터보 엔진 탑재차를 추가.이 엔진은, SUV의 「CX-9」에 최초로 탑재되었다.북미 마츠다에 의하면, 4리터 V형 8 기통 엔진에 필적하는 토르크를 발생한다고 한다.
내외장도 변경되어 퀄리티를 추구.특히 신설정의 상급 그레이드에는, 일본의 나뭇결이 트림파넬 등에 사용된다.
《모리와키 미노루》
https://s.response.jp/article/2017/11/16/302566.html
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딜러에 가서 물으면, 마이첸이라면.
이대로 앞으로 2년 정도 이끌고,
다음의 모델 체인지로 갑자기 FR화하는 것일까.
(′·ω·`).
MAZDA6 改良新型。
マツダの米国法人、北米マツダは11月15日、米国で11月下旬に開幕するロサンゼルスモーターショー2017において、『マツダ6』(日本名:『アテンザ』)の改良新型モデルを初公開すると発表した。
現行アテンザは2012年に登場。ロサンゼルスモーターショー2017で初公開されるのは、現行アテンザのデビューから5年が経過して、本格改良が施されるモデルになる。
パワートレインに関しては、直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン搭載車を追加。このエンジンは、SUVの『CX-9』に最初に搭載された。北米マツダによると、4リットルV型8気筒エンジンに匹敵するトルクを発生するという。
内外装も変更され、クオリティを追求。とくに新設定の上級グレードには、日本の木目がトリムパネルなどに使用される。
【ロサンゼルスモーターショー2017】マツダ 6 改良新型を公開予定…2.5ターボ新設定
モーターショー
現行アテンザは2012年に登場。ロサンゼルスモーターショー2017で初公開されるのは、現行アテンザのデビューから5年が経過して、本格改良が施されるモデルになる。
パワートレインに関しては、直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン搭載車を追加。このエンジンは、SUVの『CX-9』に最初に搭載された。北米マツダによると、4リットルV型8気筒エンジンに匹敵するトルクを発生するという。
内外装も変更され、クオリティを追求。とくに新設定の上級グレードには、日本の木目がトリムパネルなどに使用される。
《森脇稔》
https://s.response.jp/article/2017/11/16/302566.html
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ディーラーに行って聞いたら、マイチェンですと。
このままあと2年くらい引っ張って、
次のモデルチェンジでいきなりFR化するのかな。
(´・ω・`)むぅ。