자동차


MT차가 예상 이상의 바보 팔아라…혼다 시빅 신형, 수주의 반수 가까이가 MT차에

신형차


MT차의 판매 비율이35%에도 오른다고 하는 혼다 시빅 해치백
MT차의 판매 비율이 35%에도 오른다고 하는 혼다 시빅 해치백전 16 매확대 사진
9월에 발매한 혼다의 신형 「시빅」이 호조다.시리즈 전체의 10월까지의 누계 수주가, 1만 2000대를 넘었다고 한다.게다가 해치백차로 설정되는 MT(메뉴얼·트랜스미션) 차의 수주 비율이 약 35%, 대략 2100대에도 달하는 인기가 되고 있는 것이 알았다.이것은 고성능 스포츠차 「타입 R」를 제외한 숫자이다.

10대째가 되는 신형 시빅은, C세그먼트(segment)로 톱 클래스의 「조종하는 기쁨」의 제공을 목표로 해, 플랫폼(차체)으로부터 전면 쇄신.세단, 해치백, 그리고 타입 R와의 동시 개발로 하는 것으로, 고강성, 경량 한편 저중심·저관성인 보디를 공유해 베이스차의 성능을 향상, 스포츠차에 요구되는 한계 성능을 높이는 것에 성공했다.

시빅은 2010년을 마지막으로, 일본에서의 판매를 종료.한편으로 글로벌 모델로서 북미에서는 세단, 유럽등에서는 해치백을 생산·판매하고 있었다.9대째는 유럽에서 생산된 타입 R만 일본에서도 750대가 한정 판매되었지만, 예약이 쇄도해 화제에.또 시빅 부재 기간의 혼다의 라인 업에서는, 컴팩트 카의 「피트」로부터, 중형 사이즈 세단의 「어코드」의 사이를 묻는 차종이 미니바타 `당오일까 산 것 등도 있어, 대중차의 대표격인 시빅의 일본에서의 부활을 바라는 소리가 높아지고 있었다.

혼다의 야사토 류코 사장은 신형 시빅의 발매에 즈음해, 「시빅은, 혼다인것 같음을 상징하는 자동차.대수가 나온다고는 생각하지 않지만, 혼다인것 같음을 일본의 고객에게도 보고 받지 않으면, 이라고 하는 생각으로부터 일본에서의 판매를 결정했다」라고 말하고 있었다.시리즈의 월판목표 대수는 2000대로 하고 있지만, 발매로부터 실질 1개월에 1만 2000대를 수주.예상 이상의 반향에 혼다 사내에서도 놀라움이 소리가 높아졌다고 한다.
혼다 시빅 해치백(MT차)
한층 더 예상 이상이었던 것이, MT차의 인기다.1만 2000대 중 약 반수가 해치백으로, 중 35%가 MT차가 되고 있다.MT차만의 타입 R와 합하면, 시리즈 전체의 반수 가까운 곳에도 오른다.현재 MT차를 라인 업 하는 메이커는 얼마 안되다.비교적 스포츠색을 밝히고 있는 혼다에서도, 「S660」와 「피트 RS」로 설정이 있다만이다.스포츠 주행을 하고 싶다고 하는 목적 뿐만이 아니라, 평상시의 운전에서도 MT가 좋은, 이라고 하는 일정한 유저의 요구에 대해, 신형 시빅이“박힌”이라고 할 것이다.

예상 이상의 반향을 받고 공급이 따라잡지 않은 상태로, 해치백은 2018년 4월, 타입 R는 동여름경의 납차가 된다고 한다.혼다는 이것을 앞당길 수 있도록, 생산체제를 정돈하고 있는 것이다.

혼다 시빅 타입R

《미야자키 소우인》


https://s.response.jp/article/2017/11/18/302670.html



================================================================

================================================================




MT에래 수요는 있다의에.

어째서 메이커는 어디도 MT를 설정하지 않을까.

( ′-Д-)



MT車が予想以上に馬鹿売れ・・・だそうです。


MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ シビック 新型、受注の半数近くがMT車に

新型車


MT車の販売比率が35%にものぼるというホンダ シビック ハッチバック
MT車の販売比率が35%にものぼるというホンダ シビック ハッチバック全 16 枚拡大写真
9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT(マニュアル・トランスミッション)車の受注比率が約35%、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。

10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム(車体)から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。

シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。

ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出るとは思っていないが、ホンダらしさを日本のお客様にも見て頂かなければ、という思いから日本での販売を決めた」と語っていた。シリーズの月販目標台数は2000台としているが、発売から実質1か月で1万2000台を受注。予想以上の反響にホンダ社内でも驚きの声があがったという。
ホンダ シビック ハッチバック(MT車)
さらに予想以上だったのが、MT車の人気だ。1万2000台のうち約半数がハッチバックで、うち35%がMT車となっている。MT車のみのタイプRと合わせると、シリーズ全体の半数近くにものぼる。現在MT車をラインアップするメーカーは数少ない。比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも、『S660』と『フィットRS』に設定があるのみだ。スポーツ走行をしたいという目的だけでなく、普段の運転でもMTが良い、という一定のユーザーの要求に対し、新型シビックが“刺さった”ということだろう。

予想以上の反響を受け、供給が追いついていない状態で、ハッチバックは2018年4月、タイプRは同夏ごろの納車になるという。ホンダはこれを早めるべく、生産体制を整えているということだ。

ホンダ シビックタイプR

《宮崎壮人》


https://s.response.jp/article/2017/11/18/302670.html



================================================================

 

================================================================ 


 


 


MTにだって需要はあるのによぉ。

どうしてメーカーはどこもMTを設定しないかね。

( ´ーДー)




TOTAL: 17962

번호 제목 글쓴이 날짜 조회 추천
17962
No Image
수수함~드레스업.다시 w (2) oozinn 13:39 67 0
17961
No Image
【WCOTY2024】한국차가 3년 연속으로 수....... (6) vcd234 03-28 133 0
17960
No Image
일본 자동차들에는 도로의 차선을 유....... (2) koko13 03-28 86 0
17959
No Image
jap 자동차의 현실 (8) ca21Kimochi 03-28 88 0
17958
No Image
미국에서 일본차의 가격만 상승 (10) JAPAV57 03-27 201 1
17957
No Image
2024연 2월의 인도네시아 자동차 판매 (8) JAPAV57 03-27 133 1
17956
No Image
上男子는 핑크색 자동차 avenger 03-22 87 0
17955
No Image
어느새 세계 3위 현대 w (12) ca21Kimochi 03-20 315 0
17954
No Image
현대·키아 이제(벌써) 황색 신호 w げきちん 03-20 239 1
17953
No Image
jap 자동차의 현실 (57) ca21Kimochi 03-14 399 0
17952
No Image
운전 지원 시스템 합격은 LEXUS만 (13) JAPAV57 03-14 344 2
17951
No Image
jap 자동차의 현실 (32) ca21Kimochi 03-11 336 0
17950
No Image
TOYOTA가 테스라 넘어! (7) oozinn 03-11 400 2
17949
No Image
EV가 전혀 팔리지 않고 FORD가 대적자에....... (9) JAPAV57 03-11 386 2
17948
No Image
jap 자동차의 현실 (10) ca21Kimochi 03-10 227 0
17947
No Image
F1사우디아라비아 Redbull HONDA 2연승 (8) JAPAV57 03-10 214 1
17946
No Image
jap 자동차의 현실 (5) ca21Kimochi 03-09 212 0
17945
No Image
2024연 2월 이탈리아 자동차 판매 (9) JAPAV57 03-09 289 1
17944
No Image
jap 자동차의 현실 (5) Ca21 03-07 244 0
17943
No Image
2024연 2월의 미국 자동차 판매 (10) JAPAV57 03-06 309 1