SK, 금호타이어의 매수설을 부정
SK가 일부로부터 부상해 온 「금호(금호) 타이어 매수설」을 공식으로 부정했다.현재 SK그룹이 다루고 있는 사업과의 상승효과가 미미한 위, 금호타이어의 강경세 노조도 부담이 된 것으로 보여진다.
15일, SK는, 「SK그룹은 현재, 금호타이어의 지분 매수를 검토하고 있지 않습니다」라고 공시했다.동일 오전, 일부의 디아와 금융가에서, 「SK가 금호타이어의 채권단에 지분의 매수를 타진했다」라고 하는 소문이 퍼져, 공시 요구가 올라 오면, 이것을 부정했던 것이다.SK가 먼저 KDB 산업 은행등의 채권단에 매수 의사를 타진했다고 하는 보도에 대해서도, SK의 관계자는, 「우리 쪽으로부터 먼저 제안한 것 등 없다.채권단측으로부터 먼저 들어 왔다고 (듣)묻고 있다」라고 말했다.
SK는 같은 날, 매수설을 부정했지만, 내부에서 검토하고 있던 것을 알았다.어떤 재계 관계자는, 「국내 주요 그룹 중(안)에서, 금호타이어를 매수할 수 있는 여력이 있다인가, 매수할 수 있는 곳은 SK만이다」라고 이야기했다.삼성(삼성)은 타이어 산업과의 연결이 전혀 없고, 현대(홀데) 자동차, LG, 포스코등도 약 1조원에 이르는 금호타이 야를 매수하려면 자금 사정이 좋지 않은지, 매수할 이유가 없다.SK는 그것마저도 석유화학 자회사(SK이노베이션(innovation))를 가지고 있고, 타이어 산업과의 접점이 있다.
어떤 재계의 관계자는, 「SK는 검토의 끝, 매수에 의해서 얻을 수 있는 효과가 거의 없다고 판단하고, 포기한 것 같다」라고 이야기했다.우선, 타이어 업계 자체가 전통적 제조업이기 위해, 연구나 기술개발을 통해서 이익율을 큰폭으로 높이는 것은 어렵다.게다가 금호타이어는, 매년 노사가 대립해 스트라이크 사태를 경험해 왔다.SK는, 대부분의 계열회사가 노사 대립없이 임금체계 개선 등에 합의해 왔지만, 강경세 노조가 기다리고 있는 금호타이어를 매수하면, SK가 지는 부담이 크다.
금호타이어의 채권단에 의하면, 현재, 금호타이어의 매수를 둘러싸 채권단이라고 논의하고 있는 회사는 없다.다음 주, 금호타이어를 둘러싼 사찰의 최종보고서가 공개 될 때까지, 매수 희망자가 나오지 않으면, 금호타이어는 구조 조정에 돌입한다.채권단의 관계자는, 「현재로서는 구조 조정의 가능성이 높다」라고 말했다.
같은 날, 금호타이어의 노조는, 회사측이 제시한 경영 정상화 계획(자립 구제안)에 대해서, 「책임을 전가하는 자립 구제안이다」라고 거부의 의사를 분명하게 했다.
ＳＫ、錦湖タイヤの買収説を否定
ＳＫが一部から持ち上がってきた「錦湖（クムホ）タイヤ買収説」を公式に否定した。現在ＳＫグループが手掛けている事業との相乗効果が微々たる上、錦湖タイヤの強気労組も負担になったものとみられる。
１５日、ＳＫは、「ＳＫグループは現在、錦湖タイヤの持分買収を検討していません」と公示した。同日午前、一部のディアと金融街で、「ＳＫが錦湖タイヤの債権団に持分の買収を打診した」といううわさが広がり、公示要求が上がってくると、これを否定したのである。ＳＫが先にＫＤＢ産業銀行などの債権団に買収意思を打診したという報道についても、ＳＫの関係者は、「私たちのほうから先に提案したことなどない。債権団側から先に聞いてきたと聞いている」と語った。
ＳＫは同日、買収説を否定したが、内部で検討していたことが分かった。とある財界関係者は、「国内主要グループの中で、錦湖タイヤを買収できる余力があるか、買収できるところはＳＫだけだ」と話した。三星（サムスン）はタイヤ産業とのつながりが全くなく、現代（ヒョンデ）自動車、ＬＧ、ポスコなども約１兆ウォンに達する錦湖タイヤを買収するには資金事情がよくないか、買収する理由がない。ＳＫはそれさえも石油化学子会社（ＳＫイノベーション）を持っていて、タイヤ産業との接点がある。
とある財界の関係者は、「ＳＫは検討の末、買収によって得られる効果がほとんどないと判断して、あきらめたようだ」と話した。まず、タイヤ業界自体が伝統的製造業であるため、研究や技術開発を通じて利益率を大幅に高めるのは難しい。さらに、錦湖タイヤは、毎年労使が対立してストライキ事態を経験してきた。ＳＫは、ほとんどの系列会社が労使対立なしに賃金体系改善などに合意してきたが、強気労組が待ち構えている錦湖タイヤを買収すれば、ＳＫが負う負担が大きい。
錦湖タイヤの債権団によると、現在、錦湖タイヤの買収を巡って債権団と議論している会社はない。来週、錦湖タイヤを巡る査察の最終報告書が公開されるまでに、買収希望者が出なければ、錦湖タイヤは構造調整に突入する。債権団の関係者は、「現在としては構造調整の可能性が高い」と語った。
同日、錦湖タイヤの労組は、会社側が提示した経営正常化計画（自立救済案）について、「責任を転嫁する自立救済案だ」と拒否の意思を明らかにした。