자동차


신차의 초기 품질은 지금까지 없는 최고의 것인, J.D. Power의 발견

 

J.D. Power 의 평가

추가의 J.D. Power의 평가 데이터에 대해서는, 다음의 URL를 참조해 주세요. www.jdpower.com/cars and www.jdpower.com/ratings.

차의 품질 평가 -  2017 IQS


2017 초기 품질 조사(IQS)의 신차품질 평가, 차의 품질 랭킹, 기사, 인포메이션 그래픽스, 포토 갤러리에 대해서는, 아래와 같이를 봐 주세요.www.jdpower.com/quality.


브랜드간에 2년 연속으로 가장 높은기아랭크

코스타·메사, 캘리포니아:오늘 발표된 J.D. Power 2017 미국 초기 품질 시험 SM(IQS)에 의하면, 신차의 품질은 지금까지 최고 수준이며, 작년보다 큰폭으로 8%개선하고 있습니다.


이 상징적인 조사의 최초의 품질은, 소유권의 최초의 90일간에 100대의 차량(PP100)으로 발생한 문제의 수에 의해서 측정됩니다. 금년의 조사에서는, 측정된 8개의 카테고리중 7로 품질이 개선되어 33 브랜드중 27 브랜드가 2016년에 비해 품질이 향상하고 있습니다.

이하는, 연구의 중요한 발견의 일부입니다:

「초기 퀄리티·스터디는, 차량 품질에 관한 소비자의 피드백에 응하는 자동차 메이커의 중요한 중요성을 계속 실증하고 있습니다. ”아직 서있는 자동차 메이커는, 곧바로 후퇴하기 시작할 것이다. 소비자에게 있어서, 큰 뉴스는,

  • 국내 브랜드는 계속해 개선을 나타내고 있는:「디트로이트·쓰리」는, 2년째의 수입 브랜드를 웃돌고 있지만, 조사가 1987년에 처음으로 출판된 이래 3번째에 지나지 않는다.2017년에 국내 브랜드는 93 PP100 99 브랜드의 PP100. 작년, 국내 브랜드도 수입 브랜드(106 PP100)에 비해 문제가 적었다(103 PP100).


  • 기술은 향상하고 있지만, 여전히 문제를 떠안고 있는:오디오/통신/엔터테인먼트/네비게이션(ACEN)은, 신차소유자가 가장 큰 문제를 떠안고 있는 분야입니다. 그러나, 이 카테고리는 2016년 이래의 개선점을 나타내고 있어 작년보다 22.8 PP100, 즉 2.7 PP100의 스코아를 나타내고 있습니다.


  • 자율적 기술의 조기 경종:금년은 악화되는 유일한 카테고리는 기능, 컨트롤, 디스플레이입니다. 문제의 최대의 증가는, 크루즈 컨트롤(주로 아다프티브크루즈)입니다. 차선 일탈 경보; 충돌 회피/경보 시스템; 맹목의 경고. 이러한 기능은, 자율 차량의 빌딩 블록의 일부를 구성해, 소비자로부터 보고된 문제의 수가 증가하고, 자동차 메이커나 사프라이야의 경고종이 울리고 있습니다.소비자는, 이러한 시스템이 자율형 차량에의 운전 제어를 단념하기 전에 확실하다라고 확신할 필요가 있어요.


「초기 퀄리티·스터디는, 차량 품질에 관한 소비자의 피드백에 응하는 자동차 메이커의 중요한 중요성을 계속 실증하고 있습니다. ”아직 서있는 자동차 메이커는, 곧바로 후퇴하기 시작할 것이다. 소비자에게 있어서, 훌륭한 것은, 모든 모델 세그먼트(segment)로 대폭적인 개선을 하고 있는 것입니다.즉, 질 높은 차량을 얻기 위해서 고액의 비용을 소비할 필요는 없습니다.


가장 높은 랭킹의 브랜드


기아는 72 PP100의 스코아로 2년 연속의 종합적인 초기 품질로 가장 높게 평가되고 있습니다.

제네시스(77 PP100)는 2위가 되어, 포르셰(78 PP100)가 계속 되었다. 포드와 램(86 PP100)은 4위 타이.

MINI는, 가장 개선된 브랜드로, 소유자는 2016년보다 33 PP100의 문제가 적으면 보고하고 있습니다.Lam(28 PP100 개선), Acura(19), Volvo(18), Ford(16)

세그먼트(segment) 리딩 모델


모회사는, 다양한 브랜드로 가장 모델 레벨의 상을 수상하고 있습니다만, 현대 자동차(5개의 모델 레벨의 상), 계속 되어 GM社와 BMW, 각각 4개의 상이 있어요.


  • 현대 자동차(Hyundai Motor Co.)(은)는, 각각의 부문에서 최고의 랭크를 가지는 모델은기아카덴트입니다. 키아포르테; 키아·니로; 키아소렌트; 와 기아 서울.
  • 그들의 세그먼트(segment)로 가장 높은 랭크의 GM社 모델은 시보레 실바 라드입니다. 시보레 실바 라드 HD; 시보레 소닉; 과 GMC 지형.
  • BMW의 모델은, BMW 2 시리즈, BMW4시리즈; BMW X6; 미니 쿠퍼 r등이 있어요.

각각의 세그먼트(segment)로 가장 높은 랭크를 가지는 다른 모델은, 크라이슬러·파시피카입니다. 포드 원정; 포드 무스탕; 인피니티QX80; 렉서스 GS; 메르세데스 벤츠 GLA; 닛산 프런티어; 포르셰911; 포르시마칸; 도요타카 무리.


플랜트 품질상

렉서스 ES와 렉서스 RX를 생산하는 토요타 자동차의 큐슈 2 공장(일본)은, 결점이나 고장의 적은 모델을 생산하는 플라티나 공장 품질상을 수상하고 있습니다.공장 품질상은, 결함과 오동작에만 기초를 두고 있어 설계에 관련하는 문제를 배제합니다. Chevrolet Silverado와 GMC Sierra를 생산하는 제너럴 모터스의 Fort Wayne(Ind.) 공장은, 미주 지역에서 Gold Plant Quality Award를 수상해, Porsche Cayenne와 Macan를 생산하는 Porsche Leipzig 공장은 Gold Plant Quality Award 유럽/아프리카 지역 전용입니다.


역사적 주기


  • 1987년, IQS가 처음으로 출판되었을 때, Mercedes-Benz는 명판으로서 가장 높고, 토요타 Cressida는 최고 랭크의 모델이었습니다.l.
  • 국내 브랜드는, 불과 3년(2010년, 2016년 및 2017년)에 수입보다 우수합니다.
  • 대량 판매 브랜드는, 불과 3년(2006년, 2016년 및 2017년) 동안에 프리미엄 브랜드보다 우수합니다.
  • 4세대에 걸치는 연구를 하고 있습니다(IQS1:1987-1997; IQS2:1998-2005; IQS3:2006-2012; IQS4:2013-현재). 업계에서는, 각 세대 마다 최신의 해에 IQS 스코아가 최고로든지, 각 반복으로 대폭적인 개선을 볼 수 있었습니다.


미국 최초의 품질 조사는, 소유자의 90일 후에 조사된 2017년형 신형차의 약 8만명의 구입자와 차주로부터의 회답에 근거하고 있습니다.이 조사는, 문제의 특정과 제품 개선의 촉진을 용이하게하기 위한 정보를 메이커에 제공하도록(듯이) 설계된 8개의 문제 카테고리로 분류된 233 질문 배터리에 근거하고 있습니다. 이 연구는, 2월부터 2017년 5월에 행해졌습니다.

차의 품질, 모델 사진, 사양등의 상세 정보 jdpower.com/quality

2017년 미국 초기 품질 시험의 상세한 것에 대하여는, 다음의 URL를 참조해 주세요.http://www.jdpower.com/resource/us-initial-quality-study-iqs




(이하약어)

http://www.jdpower.com/press-releases/2017-us-initial-quality-study-iqs




자동차 신뢰성 평가 -  2018 VDS


2018년의 자동차 신뢰성 조사(VDS)의 신차의 신뢰성 평가, 차의 신뢰성 랭킹, 기사, 인포메이션 그래픽, 포토 갤러리에 대해서는, www.jdpower.com/dependability를 봐 주세요


대부분의 자동차 메이커에 있어서 차량의 신뢰성이 큰폭으로 향상

코스타·메사, 캘리포니아:2월 14일, 2018년 - 사람들이 전통적으로 다른 사람에 대한 애정을 나타내는 날에, 3년째의 차에 대한 소비자의 애정은, JD파워 2018년 미국 차량 디펜다비리티 연구 SM(VDS) 로부터 오늘 릴리스 되었습니다.종합적인 차량의 신뢰성은, 2013년 이래 업계의 스코아가 처음으로 개선된 2017년부터 9%향상하고 있습니다.

이 조사에서는, 금년에 29년째에, 2015년 모델차의 전 오너가 과거 12개월간에 100대의 차량(PP100)으로 발생한 문제의 수를 측정하고 있습니다. 낮은 스코아는 보다 높은 품질을 반영하고 있어, 이 조사에서는 8개의 주요 차량 카테고리로 분류된 177의 특정의 문제가 대상이 되고 있습니다. 업계 전체의 평균은, 2017년의 156 PP100에서 142 PP100까지 14 PP100 향상합니다.


제이·데·파워사의 글로벌·오트모티브·바이스·프레지던트 데이브·서젠트(Dave Sargent) 씨는, 「자동차 메이커는, 대부분이 소비자의 자동차의 신뢰성에 대한 기대에 계속 부응하고 있습니다.「9%의 개선은 매우 인상적이고, 차량의 신뢰성은 혐의도 없게 최고의 레벨이다. 새로운 모델이나 중고 모델을 찾고 있는 사람에게는, 특별한 차량을 찾아내는 좋을 기회입니다」

이하는, 연구의 중요한 발견의 일부입니다:

  • 차재 기술은 계속해 가장 문제가 되고 있습니다.오디오/통신/엔터테인먼트/네비게이션(ACEN)은, 가장 높은 빈도로 불평을 받고 있는 차량 소유자에게 있어서 귀찮은 카테고리입니다. 가장 일반적인 2개의 문제는, 내장의 음성인식(9.3 PP100) 및 내장 Bluetooth 접속(7.7 PP100)에 관련하고 있습니다.
  • 대량 판매 브랜드는, 럭셔리 브랜드와의 갭을 계속 채우고 있습니다.대량 판매 평균(143 PP100)은, 호화 평균(136 PP100)의 불과 7 PP100가 되었습니다. 이것은, 소유자가 뛰어난 장기 신뢰성을 주는 많은 대량 차량의 결과입니다.


J.D.파워는, 차량의 잔존 가치가 보다 좋은 장기 품질에 의해서 현저하게 영향을 받는 것을 찾아내고 있다.

「강력한 신뢰성 스코아는 중고차의 수요를 개선할 뿐만 아니라, 잔존 가치를 높이는 요인이나 됩니다」라고 J.D. Power의 차량 분석·분석 담당 부사장인 Jonathan Banks는 말하고 있습니다. 「의존성을 개선하는 것은, 최종적으로는 신차판매를 서포트해, 브랜드의 것보다 좋은 인식을 제공한다」


가장 높은 랭킹의 브랜드


렉서스는, 모든 브랜드간에 차량의 신뢰성이 가장 높고, 스코아는 99 PP100입니다. 이것은, 렉서스가 VDS의 랭킹을 인솔해 7년 연속입니다. 포르셰는 100PP100로 2위입니다.

뷰익은, 대량 판매 브랜드 가운데, 116 PP100의 종합적인 차량 신뢰성에 대해 가장 높은 평가를 얻고 있습니다.

피아트는 2017년에 비해 PP100가 106보다 적은 소유자를 거느려 가장 개선된 브랜드입니다.인피니티는 랭크의 최대의 개선점을 가져, 29위에서 4위로 바뀌었습니다. 다른 브랜드에는, 닛산(2017년에 PP100가 37대, 2017년에 PP100가 31대 줄어 들었다)이 있어요. Kia의 랭킹 5위는, 브랜드 최고의 VDS 퍼포먼스입니다. 좃지와 닛산도 최고 랭킹을 내걸고 있다.

토요타 자동차의 모델은 19 세그먼트(segment)의 상중 6를 수상했습니다.이러한 수상자는, 렉서스 CT, 렉서스 ES, 렉서스 GS, 렉서스 RX, 토요타 프리우스, 트요타타코마입니다.

제너럴 모터스의 모델은, 뷰익·라크로스, 시보레·에크이녹스, 시보레·마리부, 시보레·암벽 횡단, 시보레·실바 라드의 5 부문상을 수상하고 있습니다.

아우디 Q3는, 그 도입년에 상을 수상하는 유일한 2018년 모델의 모델입니다. 세그먼트(segment)상을 수상한 다른 모델은, 좃지체렌쟈, 포드 슈퍼 듀티, 포드 탐험, 혼다 오딧세이, 현대 투 손, 키아리오, 메르세데스 벤츠 GLK 클래스입니다.


http://www.jdpower.com/resource/us-vehicle-dependability-study.




(이하약어)

http://www.jdpower.com/press-releases/jd-power-2018-us-vehicle-dependability-study



이런 곳에서 말하고 싶지는 않습니다가 pokebe의 「객관성을 꽉 누른다」체질은 신간선 소음 스렛드때부터 아무것도 변함없다.

corp를 싫어하면서 우열에 구애받아, 사정이 좋지 않아진다고 논점을 딴 데로 돌리면서 자동차, 밀리터리, 철도 게시판으로corp와 같은 일을 하고 있는 당신은 도대체 무엇입니까?

사람을 싫어하기 전에, 그런사물의 우열(뿐)만에 구애받는 자신을 싫어하세요.

관련 스레:Hyundai, JD파워 장기 내구로 Toyota 뽑는다

 


ソースを翻訳してみた。


新車の初期品質はこれまでにない最高のものである、J.D. Powerの発見

J.D. Power の評価

追加のJ.D. Powerの評価データについては、次のURLを参照してください。 www.jdpower.com/cars and www.jdpower.com/ratings.

車の品質評価 - 2017 IQS


2017初期品質調査(IQS)の新車品質評価、車の品質ランキング、記事、インフォグラフィックス、フォトギャラリーについては、下記をご覧ください。www.jdpower.com/quality.


ブランド間で2年連続で最も高い起亜ランク

コスタ・メサ、カリフォルニア:今日発表されたJ.D. Power 2017米国初期品質試験SM(IQS)によると、新車の品質はこれまで最高水準であり、昨年よりも大幅に8%改善しています。


この象徴的な調査の最初の品質は、オーナーシップの最初の90日間に100台の車両(PP100)で発生した問題の数によって測定されます。 今年の調査では、測定された8つのカテゴリーのうち7つで品質が改善され、33ブランドのうち27ブランドが2016年に比べて品質が向上しています。

以下は、研究の重要な発見の一部です:

「初期クオリティ・スタディは、車両品質に関する消費者のフィードバックに応える自動車メーカーの重要な重要性を実証し続けています。 "まだ立っている自動車メーカーは、すぐに後退し始めるだろう。 消費者にとって、大きなニュースは、

  • 国内ブランドは引き続き改善を示している:「デトロイト・スリー」は、2年目の輸入ブランドを上回っているが、調査が1987年に初めて出版されて以来3回目に過ぎない。2017年に国内ブランドは93 PP100 99ブランドのPP100。 昨年、国内ブランドも輸入ブランド(106 PP100)に比べて問題が少なかった(103 PP100)。


  • 技術は向上しているものの、依然として問題を抱えている:オーディオ/通信/エンターテインメント/ナビゲーション(ACEN)は、新車所有者が最も大きな問題を抱えている分野です。 しかし、このカテゴリーは2016年以来の改善点を示しており、昨年よりも22.8 PP100、つまり2.7 PP100のスコアを示しています。


  • 自律的技術の早期警鐘:今年は悪化する唯一のカテゴリーは機能、コントロール、ディスプレイです。 問題の最大の増加は、クルーズコントロール(主にアダプティブクルーズ)です。 車線逸脱警報; 衝突回避/警報システム; 盲目の警告。 これらの機能は、自律車両のビルディングブロックの一部を構成し、消費者から報告された問題の数が増えて、自動車メーカーやサプライヤの警告鐘が鳴り響いています。 消費者は、これらのシステムが自律型車両への運転制御を断念する前に確実であると確信する必要があります。


「初期クオリティ・スタディは、車両品質に関する消費者のフィードバックに応える自動車メーカーの重要な重要性を実証し続けています。 "まだ立っている自動車メーカーは、すぐに後退し始めるだろう。 消費者にとって、素晴らしいことは、すべてのモデルセグメントで大幅な改善が行われていることです。つまり、質の高い車両を得るために多額の費用を費やす必要はありません。


最も高いランキングのブランド


起亜は72 PP100のスコアで2年連続の総合的な初期品質で最も高く評価されています。

ジェネシス(77 PP100)は2位となり、ポルシェ(78 PP100)が続いた。 フォードとラム(86 PP100)は4位タイ。

MINIは、最も改善されたブランドで、所有者は2016年よりも33 PP100の問題が少ないと報告しています.Lam(28 PP100改善)、Acura(19)、Volvo(18)、Ford(16)

セグメントリーディングモデル


親会社は、さまざまなブランドで最もモデルレベルの賞を受賞していますが、現代自動車(5つのモデルレベルの賞)、続いてゼネラルモーターズとBMW、それぞれ4つの賞があります。


  • 現代自動車(Hyundai Motor Co.)は、それぞれの部門で最高のランクを持つモデルは起亜カデンツァです。 キアフォルテ; キア・ニーロ; キアソレント; と起亜ソウル。
  • 彼らのセグメントで最も高いランクのゼネラルモーターズモデルはシボレーシルバラードです。 シボレーシルバラードHD; シボレーソニック; とGMC地形。
  • BMWのモデルは、BMW 2シリーズ、 BMW 4シリーズ; BMW X6; ミニクーパーrなどがあります。

それぞれのセグメントで最も高いランクを持つ他のモデルは、クライスラー・パシフィカです。 フォード遠征; フォードマスタング; インフィニティQX80; レクサスGS; メルセデスベンツGLA; 日産フロンティア; ポルシェ911; ポルシェマカン; トヨタカムリ。


プラント品質賞

レクサスESとレクサスRXを生産するトヨタ自動車の九州2工場(日本)は、欠点や故障の少ないモデルを生産するプラチナ工場品質賞を受賞しています。 工場品質賞は、欠陥と誤動作のみに基づいており、設計に関連する問題を排除します。 Chevrolet SilveradoとGMC Sierraを生産するゼネラル・モーターズのFort Wayne(Ind。)工場は、米州地域でGold Plant Quality Awardを受賞し、Porsche CayenneとMacanを生産するPorsche Leipzig工場はGold Plant Quality Award ヨーロッパ/アフリカ地域向けです。


歴史的注記


  • 1987年、IQSが初めて出版されたとき、Mercedes-Benzは銘板として最も高く、トヨタCressidaは最高ランクのモデルでした。l.
  • 国内ブランドは、わずか3年(2010年、2016年および2017年)で輸入よりも優れています。
  • マスマーケットブランドは、わずか3年(2006年、2016年および2017年)の間にプレミアムブランドよりも優れています。
  • 4世代にわたる研究が行われています(IQS1:1987-1997; IQS2:1998-2005; IQS3:2006-2012; IQS4:2013-現在)。 業界では、各世代ごとに最新の年にIQSスコアが最高になり、各反復で大幅な改善が見られました。


米国最初の品質調査は、所有者の90日後に調査された2017年型新型車の約8万人の購入者と借り手からの回答に基づいています。 この調査は、問題の特定と製品改善の促進を容易にするための情報をメーカーに提供するように設計された8つの問題カテゴリに分類された233質問バッテリに基づいています。 この研究は、2月から2017年5月に行われました。

車の品質、モデル写真、仕様などの詳細情報 jdpower.com/quality

2017年米国初期品質試験の詳細については、次のURLを参照してください。http://www.jdpower.com/resource/us-initial-quality-study-iqs




(以下略)

http://www.jdpower.com/press-releases/2017-us-initial-quality-study-iqs



3年目の車に恋しているほとんどの所有者、J.D. Power の発見


自動車信頼性評価 - 2018 VDS


2018年の自動車信頼性調査(VDS)の新車の信頼性評価、車の信頼性ランキング、記事、インフォグラフィック、フォトギャラリーについては、www.jdpower.com/dependabilityをご覧ください


ほとんどの自動車メーカーにとって車両の信頼性が大幅に向上



コスタ・メサ、カリフォルニア:2月14日、2018年 - 人々が伝統的に他者に対する愛情を示す日に、3年目の車に対する消費者の愛情は、JDパワー2018年米国車両ディペンダビリティ研究SM(VDS) から今日リリースされました。 総合的な車両の信頼性は、2013年以来業界のスコアが初めて改善された2017年から9%向上しています。

この調査では、今年で29年目に、2015年モデル車の元オーナーが過去12ヶ月間に100台の車両(PP100)で発生した問題の数を測定しています。 低いスコアはより高い品質を反映しており、この調査では8つの主要車両カテゴリーに分類された177の特定の問題が対象となっています。 業界全体の平均は、2017年の156 PP100から142 PP100まで14 PP100向上します。


ジェイ・ディー・パワー社のグローバル・オートモーティブ・バイス・プレジデントのデイブ・サージェント(Dave Sargent)氏は、「自動車メーカーは、大部分が消費者の自動車の信頼性に対する期待に応え続けています。 「9%の改善は非常に印象的であり、車両の信頼性は疑いもなく最高のレベルである。 新しいモデルや中古モデルを探している人には、特別な車両を見つける良い機会です」

以下は、研究の重要な発見の一部です:

  • 車載技術は引き続き最も問題となっています。オーディオ/通信/エンターテイメント/ナビゲーション(ACEN)は、最も高い頻度で苦情を受けている車両所有者にとって厄介なカテゴリです。 最も一般的な2つの問題は、内蔵の音声認識(9.3 PP100)および内蔵Bluetooth接続(7.7 PP100)に関連しています。
  • マスマーケットブランドは、ラグジュアリーブランドとのギャップを詰め続けています。マスマーケット平均(143 PP100)は、豪華平均(136 PP100)のわずか7 PP100になりました。 これは、所有者に優れた長期信頼性を与える多くの大量車両の結果です。


J.D.パワーは、車両の残存価値がより良い長期品質によって著しく影響を受けることを見出している。

「強力な信頼性スコアは中古車の需要を改善するだけでなく、残存価値を高める要因ともなります」とJ.D. Powerの車両分析・分析担当副社長であるJonathan Banksは述べています。 「依存性を改善することは、最終的には新車販売をサポートし、ブランドのより良い認識を提供する」


最も高いランキングのブランド


レクサスは、すべてのブランド間で車両の信頼性が最も高く、スコアは99 PP100です。 これは、レクサスがVDSのランキングを率いて7年連続です。 ポルシェは100 PP100で2位です。

ビュイックは、マスマーケットブランドのうち、116 PP100の総合的な車両信頼性において最も高い評価を得ています。

フィアットは2017年に比べてPP100が106より少ない所有者を抱え、最も改善されたブランドです。インフィニティはランクの最大の改善点を持ち、29位から4位に変わりました。 他のブランドには、日産(2017年にPP100が37台、2017年にPP100が31台減った)があります。 Kiaのランキング5位は、ブランド最高のVDSパフォーマンスです。 ドッジと日産も最高ランキングを掲げている。

トヨタ自動車のモデルは19セグメントの賞のうち6つを受賞しました。 これらの受賞者は、レクサスCT、レクサスES、レクサスGS、レクサスRX、トヨタプリウス、トヨタタコマです。

ゼネラル・モーターズのモデルは、ビュイック・ラクロス、シボレー・エクイノックス、シボレー・マリブ、シボレー・トラバース、シボレー・シルバラードの5部門賞を受賞しています。

アウディQ3は、その導入年に賞を受賞する唯一の2018年モデルのモデルです。 セグメント賞を受賞した他のモデルは、ドッジチャレンジャー、フォードスーパーデューティ、フォード探検、ホンダオデッセイ、ヒュンダイツーソン、キアリオ、メルセデスベンツGLKクラスです。


2018年の米国自動車信頼性調査は、3年間所有していた2015年モデル車の36,896名の元オーナーからの回答に基づいています。 この研究は、2017年10月から12月に行われました。


2018年の米国自動車ディペンダビリティスタディの詳細については、下記をご覧ください。

 http://www.jdpower.com/resource/us-vehicle-dependability-study.




(以下略)

http://www.jdpower.com/press-releases/jd-power-2018-us-vehicle-dependability-study



こんなとこで言いたくありませんがpokebeの「客観性を押し付ける」体質は新幹線騒音スレッドの時から何も変わっていない。

corpを嫌いながら優劣に拘り、都合が悪くなると論点をそらしつつ自動車、ミリタリー、鉄道掲示板でcorpと同じ事をしているあなたは一体何なんですか?

人を嫌う前に、そんな物事の優劣ばかりに拘る自分を嫌いなさい。

関連スレ:Hyundai, JDパワー長期耐久でToyota抜く



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