정부와 산업은행은 한국GM에 ‘8000억원의 자금’를 투입하는 조건으로 10년 이상 체류와
정책 거부권 보장을 요구했다. 여기에 더해 GM측이 부실 책임을 지는 옵션도 주장했다.
하지만 GM측에서 절대 불가 원칙을 고수하자 거부권 확보로 방향을 전환한 것으로 알려졌다.
GM본사가 출자전환을 하면서 산업은행의 지분율(17%)이 낮아지는 걸 받아들이는 대신
중요한 결정을 할 때마다 제동을 걸 수 있는 장치를 마련하려는 것이다.
한편 GM측은 10년이상 지분매각 제한이라는 조건도 수용할 수 있다고 밝힌 것으로 알려졌다.
정부에서는 15만6000개의 일자리가 달린 만큼 최소한 10년 이상 지분 매각을 제한해
체류해야 한다는 입장을 밝혀왔다.
GM측은 한국GM에 신차 2종을 배정할 방침인데다가 정부에 제출한 외국인투자지역
지정 신청서에 향후 10년간(2018∼2027년)의 생산 및 사업계획을 담았다.
정부, 산업은행은 늦어도 27일쯤 GM측과 조건부 양해각서(MOU)를 체결할 예정이다.
공식 계약은 다음 달 초에 실사가 끝나면 이뤄질 것으로 전망된다.
세금은 아깝지만 어떻게든 집의 SPARK가 외제차가 되어버리는 것은 막은ww
부품가격이 너무 오르면 곤란하기 때문에w
政府と産業銀行は韓国GMに ‘8000億ウォンの資金’を投入する条件で 10年以上滞留と
政策拒否権保障を要求した. ここに加えて GM側が不実責任を負うオプションも主張した.
しかし GM側で絶対不可原則を固守すると拒否権確保で方向を切り替えたことと知られた.
GM本社が出資転換をしながら産業銀行の持分率(17%)が低くなるのを受け入れる代わり
重要な決定をする度にはどめをかけることができる装置を用意しようとするのだ.
一方 GM側は 10年以上持分売却制限という条件も収容することができると明らかにしたことと知られた.
政府では 15万6000個の働き口が走っただけ最小限 10年以上持分売却を制限して
滞留しなければならないという立場を明らかにして来た.
GM側は韓国GMに新車 2種を割当する方針のうえ政府に提出した外国人投資地域
指定申込書に今後の 10年間(2018〜2027年)の生産及び事業計画を盛った.
政府, 産業銀行は遅くとも 27日頃 GM側と条件付き了解覚書(MOU)を締結する予定だ.
公式契約は次月初に実体調査が終われば成り立つことと見込まれる.
税金は惜しいがどうしても家の SPARKが外車になってしまうことは阻んだww
部品価格があまり上がったら困るからw