현대모비스는 미래 핵심기술에 대한 독자 기술력을 바탕으로 글로벌 현지공장을 적극 활용해

제품 다변화와 글로벌 시장 확대를 동시에 도모한다는 투 트랙 방식을 선택했다.

ICT 등 미래차 기술에 집중해 핵심부품 경쟁력을 높여 북미, 유럽, 일본 등 기존 완성차 고객 외에

중국 등 신흥시장으로 공급처를 다변화한다는 전략이다.

현대모비스는 우선 올해 중국 시장에서 헤드업 디스플레이(HUD)와 프리미엄 사운드시스템,

전동식 조향장치(MDPS), 헤드라이트 등 첨단 제품을 중심으로 수주에 잇따라 성공한 점을

이 같은 전망의 배경으로 들었다.

올해 5월 현재 중국 시장에서 지난 한 해에 올린 전체 수주 규모보다 50% 가까이 성장한

4억2300만 달러 정도의 핵심부품을 수주했기 때문. 이미 지난해 수주 규모의 1.5배 가까운 실적이다.

현대모비스는 최근 중국 5대 로컬 완성차 메이커 중 한 곳에 2억 달러 규모의 프리미엄 사운드 시스템을

공급키로 하는 계약을 체결했다. 2020년부터 해당 완성차 메이커의 주요 차종 대부분에 적용될 예정이다.

이외에도 다른 중국 현지 완성차 업체와 3500만 달러 규모의 HUD를 내년부터 공급하는 계약도 체결했다.

한편 중국에서 HUD 시장은 내년 말부터 크게 확대될 것으로 예상된다. 현재 일부 고급 차량에만

적용되고 있지만 현지 완성차 업체들이 내년부터 SUV 등 대중적인 차량에 HUD를 장착해 출시할 계획이 전해진다.


현대모비스 관계자는 “글로벌 고객사들과 공고한 협력관계가 강화되면서 중국 시장은 물론

북미, 유럽, 일본 등에서 대규모 추가 수주가 기대되는 데다 공급 제품도 고부가가치 첨단 사양으로

발전하고 있다”면서 “이에 따라 올해는 전 세계 시장에서 해외 완성차 메이커를 대상으로

70억 달러 수준의 수주를 달성할 것으로 내다보고 있다”고 전했다.