소형 오프 로드 소방차=카와사키 중공업×모리타 도쿄 국제 소방 방재전 2018
모리타는 다양화하는 화재 현장, 재해 현장에 재빠르게 대응할 수 있도록 소방자동차 10 차종을 개발했다.5월 31일~6월 3일에 토쿄 빅사이트에서 개최된 「도쿄 국제 소방 방재전 2018」에 출전한 우리 1대가, 소형 오프 로드 소방차의 「Red Ladybug」다.
모리타에서는, 돌발 재해에 요구되는 새로운 소방차의 성능으로서 지진 재해나 토사 재해등에 의해 일반적인 소방차에서는 진입이 곤란한 재해 현장에, 자주로 진입할 수 있는 높은 오프 로드 능력을 요구했다.
모리타에서는, 카와사키 중공업의 다용도4륜차 「MULE PRO-FX(EPS)」(이하, MULE)의 높은 기동성이나 험로에 있어서의 주파성등이, 원활한 소방 활동에 적절하고 있다고 판단해, 동사의 협력으로 MULE를 베이스로, 소형 오프 로드 소방차 Red Ladybug를 개발했다.
약 30도의 도사카나 수심 약 40 cm까지의 오프 로드 주행이 가능하고, 최고속도는 약 72 km/h, 차체는, 저부에 장애물이 접촉하거나 승 올리거나 하기 어려운 설계가 되고 있다.
차량 상부에는 돔 카메라를 탑재하고, 최전선의 정보를 지휘 본부에 리얼타임에 보낸다.소방용 유선·무선 절환 기능 무선 조정 무인기를 탑재하는 것으로, 침입 곤란한 재해 현장의 정보를 취득하는 것도 가능하다.차량 후부는 보디 유닛을 채용, 소화 장치, 구조자기재, 정보 통신 기재등을 용이하게 바꿔 넣어 할 수 있다.
대형 특수 자동차로서 넘버를 취득할 수 있어 공도 주행이 가능하다.
《타카기계》
https://response.jp/article/2018/06/05/310490.html
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왠지 재미있을 것 같은 차.
( ′·д·)
MULE PRO-FX EPS
小型オフロード消防車=川崎重工業×モリタ…東京国際消防防災展2018
モリタでは、突発災害に求められる新たな消防車の性能として、地震災害や土砂災害などにより一般的な消防車では進入が困難な災害現場へ、自走で進入できる高いオフロード能力を求めた。
モリタでは、川崎重工業の多用途四輪車『MULE PRO-FX(EPS)』(以下、MULE)の高い機動性や悪路における走破性などが、円滑な消防活動に適していると判断し、同社の協力でMULEをベースに、小型オフロード消防車Red Ladybugを開発した。
約30度の登坂や水深約40cmまでのオフロード走行が可能で、最高速度は約72km/h、車体は、底部に障害物が接触したり乗上げたりしにくい設計となっている。
車両上部にはドームカメラを搭載して、最前線の情報を指揮本部へリアルタイムに届ける。消防用有線・無線切り替え機能付きドローンを搭載することで、侵入困難な災害現場の情報を取得することも可能だ。車両後部はボディユニットを採用、消火装置、救助資機材、情報通信機材などを容易に入替えできる。
大型特殊自動車としてナンバーを取得でき、公道走行が可能だ。
https://response.jp/article/2018/06/05/310490.html
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何だか面白そうな車。
( ´・д・)
MULE PRO-FX™ EPS