(·?ω·?) 노들.umiboze예요.
요전날, 와 여행을 떠나 보았을 때 이야기.
홈 페이지에서 사전에 예약 신청을 하고, 똥 더운 날에 철도를 환승, 근처역으로부터 (??????;익;??????) 히히 말하면서 걸어 도착한 것은 여기.
세계의 토요타.토요타 자동차의 공장 견학에 신청하고 있었습니다.
집합장소의 토요타 회관가운데에는, 수십대의 토요타차·렉서스차가 전시.안에는 신형의 센츄리도.
( ′·3·) 락 되고 있어 중에는 들어갈 수 없었어.꿀꿀.
지정의 집합 시각부터 30 분후, 스탭의 안내에서 공장의 생산 공정에 출발해요.
큰 버스 2대로 이동.버스는 「자가용」자가용.이 공장 견학(무료)을 위해서 일부러 자사에서 차량도 운전기사도 가져.2대중 1대는 일본어 가이드.이제(벌써) 1대는 외국인뿐이었지만, 영어 가이드였는가 해들.
토요타 회관을 나오자마자,
( ⌒▽⌒) 「이쪽이 제일 낡은 본사 공장입니다」 「이쪽이 기술개발을 하고 있는 부문에서 운천명의 기술자가 신차의 개발을 」 「이쪽이 본사에서 」
광대한 부지에 큰 건물이 몇도 있고, 과연 세계의 토요타구나.우리 회사와는 완전히 비교가 안 되는데.
당분간 달리면, 완성시켜 말랑말랑의 신차를 몇대나 쌓은 캐리어 카가 눈앞을 횡단하거나 무엇을 해.
도착한 여기는 토요타의 모토마치 공장.여기에서는, 크라운, 마크 X, 미라이, 렉서스 GS, LC, 86 GR를 생산하고 있다고 하고.
유감인 것이, 공장 부지내에서는 촬영 금지.스마호는 커녕, 스마트 워치와 같은 WiFi 기기의 공장내에의 반입도 금지이라면.과거에 WiFi 라우터를 반입되고, 공장의 생산 라인이 스톱 했던 적이 있었기 때문이라고 하고.
( ′·3·).
여기에서는 용접공정도와 조립 공정을 견학.이전 마츠다의 공장을 견학했을 때는, 개로 밖에 라인을 볼 수 없어 어딘지 부족했지만, 여기에서는 거의 1시간, 충분히 견학한 것같은 견학이 되어있어 만족했어요.과연 토요타인것 같아서, 칸반 방식이나 카이젠의 설명도 포함시켜.
끊임 없이 라인을 흐르고 있던 것은, 대부분이 신형 크라운. 이따금 왼쪽 핸들의 렉서스 GS가 섞여 있거나, 구형크라운의 흑백 팬더가 섞여 있거나.
( ⌒▽⌒) 「라인으로 이 흑백의 차를 볼 수 있는 것은 드물어요~?」
나는 운이 좋은 것일까.
( ′-д-) 모처럼 공장 견학했지만, 촬영 금지로 여기서 소개 할 수 있는 것이 아무것도 없다고 하는 것이 안타깝다.
~ 이상 ~
( ・ิω・ิ)ノ ども。umibozeですよ。
先日、ちょろっと旅に出てみたときのお話をば。
ホームページで事前に予約申し込みをして、クソ暑い日に鉄道を乗り継ぎ、最寄り駅から (◞≼◉ื≽◟;益;◞≼◉ื≽◟)ヒィヒィ 言いながら歩いて到着したのはここ。
世界のトヨタ。トヨタ自動車の工場見学に申し込んでいたのですよ。
集合場所のトヨタ会館の中には、十数台のトヨタ車・レクサス車が 展示。中には新型のセンチュリーも。
( ´・3・)ロックされてて中には入れなかったの。ブーブー。
指定の集合時刻から30分後、スタッフの案内で工場の生産工程に出発しますよ。
大きなバス2台で移動。バスは「自家用」白ナンバー。この工場見学(無料)のためにわざわざ自社で車両も運転手も持ってるのね。2台のうち1台は日本語ガイド。もう1台は外人ばっかりだったけど、英語ガイドだったのかしら。
トヨタ会館を出てすぐ、
( ⌒▽⌒)「こちらが一番古い本社工場です」「こちらが技術開発をしている部門でウン千人の技術者が新車の開発を…」「こちらが本社で…」
広大な敷地に大きな建物が幾つもあって、さすが世界のトヨタだねぇ。うちの会社とは全く比べものにならないな。
しばらく走ると、作りたてホヤホヤの新車を何台も積んだキャリアカーが目の前を横切ったりなんかして。
到着したここはトヨタの元町工場。ここでは、クラウン、マークX、ミライ、レクサスGS、LC、86GRを生産しているそうで。
残念なのが、工場敷地内では撮影禁止。スマホどころか、スマートウォッチのようなWiFi機器の工場内への持ち込みも禁止ですと。過去にWiFiルータを持ち込まれて、工場の生産ラインがストップしたことがあったからだそうで。
( ´・3・) むぅ。
ここでは溶接工程と組み立て工程を見学。以前マツダの工場を見学したときは、ちょこっとしかラインを見られなくて物足りなかったけど、ここではほぼ1時間、たっぷり見学らしい見学が出来て満足しましたよ。さすがトヨタらしく、カンバン方式やカイゼンの説明も織り込んで。
ひっきりなしにラインを流れていたのは、ほとんどが新型クラウン。 たまに左ハンドルのレクサスGSが混じっていたり、旧型クラウンの白黒パンダが混じっていたり。
( ⌒▽⌒)「ラインでこの白黒の車を見られるのは珍しいんですよぉ~♡」
私は運が良いのかしら。
( ´-д-) 折角工場見学したけど、撮影禁止でここで紹介出来る物が何も無いというのがもどかしい。
~ 以上 ~