벤츠가 내년에 첫 출시하는 전기차 “EQC”에 국산 LG화학 배터리가 탑재된다.
LG화학은 아우디 “이트론(e-tron)”, 재규어 “i-페이스”에 이어 벤츠에 배터리를 공급하면서
유럽 최신 전기차 모델 대부분을 수요처로 확보하게 됐다.
3일(현지시간) “2018 파리 모터쇼”에 참가한 메르세데스-벤츠에 따르면 벤츠 전기차 브랜드
”EQ시리즈”의 배터리 공급사는 한국의 LG화학과 SK이노베이션을 포함해 중국 CATL로 확정됐다.
이 가운데 내년 1분기부터 양산되는 EQ 브랜드의 첫 배터리 전기차(BEV) “EQC”는 LG화학 배터리가
독점 공급되는 것으로 확인됐다.
유럽에 배터리 생산 라인을 구축하고 있는 한국의 SK이노베이션과 중국 CATL은 벤츠 EQ시리즈를 포함한
다임러그룹의 차세대 전기차 모델에 배터리를 공급하게 된다.
이날 아우디 전시 부스에서도 LG화학 배터리가 탑재된 “이트론”의 배터리 시스템이 공개됐다.
이트론은 올 연말 유럽 출시 예정인 아우디의 첫 BEV 모델이다. 이에 앞서 재규어가
최근 국내에도 출시한 SUV형 전기차 “I-페이스”에도 LG화학 배터리가 장착됐다.
유럽의 유력 자동차 제조사 가운데 르노와 BMW는 내년 상반기까지 전기차 출시 계획이 없다.
이를 감안하면 LG화학은 폭스바겐을 제외한 최신형 모델 3개의 초도 물량을 선점한 셈이다.
어차피 중국제 배터리는 중국시장에서 팔기위해 억지로 채용한 것만으로 사실상 유럽은 한국제가 장악한 것으로 실마리w
ベンツが来年に初出市する電気車 "EQC"に国産 LG化学バッテリーが搭載される.
LG化学はアウディ "李トロン(e-tron)", ジャガー "i-ペース"に引き続きベンツにバッテリーを供給しながら
ヨーロッパ最新電気車モデル大部分を需要先に確保するようになった.
3日(現地時間) "2018 パリモーターショー"に参加したメルセデス-ベンツによればベンツ電気車ブランド
"EQシリーズ"のバッテリー供給会社は韓国の LG化学科 SKイノベーションを含んで中国 CATLに確定された.
このなかに来年 1半期から生じる EQ ブランドの初バッテリー電気車(BEV) "EQC"は LG化学バッテリーが
独占供給されることで確認された.
ヨーロッパにバッテリー生産ラインを構築している韓国の SKイノベーションと中国 CATLはベンツ EQシリーズを含んだ
ダイムラーグループの次世代電気車モデルにバッテリーを供給するようになる.
この日アウディ展示ブースでも LG化学バッテリーが搭載された "李トロン"のバッテリーシステムが公開された.
李トロンは今年の年末ヨーロッパ発売開始予定であるアウディの始めて BEV モデルだ. これに先たちジャガーが
最近国内にも出市した SUV兄さん(型)電気車 "I-ペース"にも LG化学バッテリーが装着された.
ヨーロッパの有力自動車製造社の中ルノーと BMWは来年上半期まで電気車発売開始計画がない.
これを勘案すれば LG化学はフォルクスワーゲンを除いた最新型モデル 3個の初度物量を先行獲得したわけだ.
どうせ中国製バッテリーは中国市場で売るために無理やりに採用したことだけで事実上ヨーロッパは韓国制が掌握したことで糸口w