우승한,＃7 TS050HV.
■2018/19년 WEC 세계 내구 선수권 제 4전 후지 결승 6시간 결과
| Pos | No | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | LMP1 | 토요타·가즈·레이싱 | 토요타 TS050 하이브리드 | M.콘 웨이 고바야시가몽위 J-M.로페스 | MI | 230Laps |
| 2 | 8 | LMP1 | 토요타·가즈·레이싱 | 토요타 TS050 하이브리드 | S.브에미 나카지마일귀 F.아론소 | MI | 0㤓.440 |
| 3 | 1 | LMP1 | 레베리온·레이싱 | 레베리온R13 ·깁슨 | A.롯테라 N.쟈니 B.세나 | MI | 4Laps |
| 4 | 11 | LMP1 | SMP 레이싱 | BR엔지니어링 BR1·AER | M.아레신 V.페트로후 J.배턴 | MI | 11Laps |
| 5 | 4 | LMP1 | 바이코레스·레이싱·팀 | ENSO CLM P1/01·니스모 | O.웹 T.디 르망 J.로시타 | MI | 11Laps |
| 6 | 37 | LMP2 | 재키·첸·DC레이싱 | 프리페이드 카드 07·깁슨 | J.쟈파 W.탄 N.제프리 | DL | 13Laps |
| 7 | 38 | LMP2 | 재키·첸·DC레이싱 | 프리페이드 카드 07·깁슨 | H-P.탄 G.오브리 S.리케르미 | DL | 13Laps |
| 8 | 36 | LMP2 | 시그나 텍·아르피누·맛틈트 | 아르피누A470 ·깁슨 | N.라피에이르 A.네그라오 P.티리에 | DL | 13Laps |
| 9 | 28 | LMP2 | TDS 레이싱 | 프리페이드 카드 07·깁슨 | F.페로드 M.바키시비에이르 J-E.베르뉴 | DL | 14Laps |
| 10 | 50 | LMP2 | 라르불·경쟁 | 리제JS P217·깁슨 | E.크리드 R.리치 이하라 케이코 | MI | 19Laps |
| 11 | 92 | LM-GTE Pro | 포르셰 GT팀 | 포르셰 911 RSR | M.크리스텐센 K.에스토레 | MI | 23Laps |
| 12 | 82 | LM-GTE Pro | BMW 팀 MTEK | BMW M8 GTE | T.브론크비스트 A.F.다·코스타 | MI | 23Laps |
| 13 | 67 | LM-GTE Pro | 포드·팁·가낫시·팀 UK | 포드 GT | A.프라이어 H.틴크넬 | MI | 23Laps |
| 14 | 51 | LM-GTE Pro | AF코르세 | 페라리 488 GTE EVO | A.피에르·구이 디 J.카라드 | MI | 23Laps |
| 15 | 91 | LM-GTE Pro | 포르셰 GT팀 | 포르셰 911 RSR | R.리에트 G.브르니 | MI | 23Laps |
| 16 | 66 | LM-GTE Pro | 포드·팁·가낫시·팀 UK | 포드 GT | S.문케 O.플라스틱 | MI | 24Laps |
| 17 | 95 | LM-GTE Pro | 애스턴 마틴·레이싱 | 애스턴 마틴·반테이지 AMR | M.소렌센 N.팀 | MI | 24Laps |
| 18 | 81 | LM-GTE Pro | BMW 팀 MTEK | BMW M8 GTE | M.틈체크 N.캐트바그 | MI | 24Laps |
| 19 | 97 | LM-GTE Pro | 애스턴 마틴·레이싱 | 애스턴 마틴·반테이지 AMR | A.인 M.말탄 | MI | 24Laps |
| 20 | 31 | LMP2 | 드래곤 스피드 | 프리페이드 카드 07·깁슨 | R.곤잘레스 P.마르드나드 A.데이빗 손 | MI | 25Laps |
| 21 | 29 | LMP2 | 레이싱 팀·네다란드 | 다라라P217 ·깁슨 | F.밴·이아드 G.밴·델·가르데 N.데·프리스 | MI | 26Laps |
| 22 | 71 | LM-GTE Pro | AF코르세 | 페라리 488 GTE EVO | D.리곤 S.버드 | MI | 28Laps |
| 23 | 56 | LM-GTE Am | 팀·프로젝트 1 | 포르셰 911 RSR | J.산 대가 P.린제이 E.페르펫티 | MI | 29Laps |
| 24 | 88 | LM-GTE Am | 덴프시프로톤·레이싱 | 포르셰 911 RSR | 호시노 사토시 G.로더 M.카이로리 | MI | 29Laps |
| 25 | 90 | LM-GTE Am | TF스포츠 | 애스턴 마틴·반테이지 | S.요록크 J.아담 C.이스트우드 | MI | 29Laps |
| 26 | 98 | LM-GTE Am | 애스턴 마틴·레이싱 | 애스턴 마틴·반테이지 | P.다라라나 P.라미 M.라우다 | MI | 29Laps |
| 27 | 86 | LM-GTE Am | 걸프·레이싱 | 포르셰 911 RSR | M.웨인라이트 B.바 카 T.프레이닝 | MI | 29Laps |
| 28 | 54 | LM-GTE Am | 스피릿·오브·레이스 | 페라리 488 GTE | T.플로우 F.카스테랏치 G.피지케라 | MI | 30Laps |
| 29 | 61 | LM-GTE Am | 클리어 워터·레이싱 | 페라리 488 GTE | W-S.모크 택케이타 M.그리핀 | MI | 30Laps |
| 30 | 10 | LMP1 | 드래곤 스피드 | BR엔지니어링 BR1·깁슨 | J.알렌 B.한 리 | MI | 54Laps |
| 31 | 77 | LM-GTE Am | 덴프시프로톤·레이싱 | 포르셰 911 RSR | C.리드 J.안드로우아 M.캠벨 | MI | 51Laps |
| 32 | 17 | LMP1 | SMP 레이싱 | BR엔지니어링 BR1·AER | S.사라잔 E.올드 제프 M.이서캐 | MI | 98Laps |
| 33 | 3 | LMP1 | 레베리온·레이싱 | 레베리온R13 ·깁슨 | T.로란 M.벳시 G.메네제스 | MI | 207Laps |
| 34 | 70 | LM-GTE Am | MR레이싱 | 페라리 488 GTE | 이시카와자장 O.베레타 E.치바 | MI | 216Laps |
금기＃7은 불운한 전적이 많았습니다만, 여기로부터 역습이 시작될까?
힘내라 가몽위(^^)
2018-19 WEC Rd4. Fuji６時間 結果
優勝した、＃７ TS050HV。
■2018／19年WEC世界耐久選手権第4戦富士 決勝6時間 結果
| Pos | No | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | LMP1 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタTS050ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 J-M.ロペス | MI | 230Laps |
| 2 | 8 | LMP1 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタTS050ハイブリッド | S.ブエミ 中嶋一貴 F.アロンソ | MI | 0’11.440 |
| 3 | 1 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオンR13・ギブソン | A.ロッテラー N.ジャニ B.セナ | MI | 4Laps |
| 4 | 11 | LMP1 | SMPレーシング | BRエンジニアリングBR1・AER | M.アレシン V.ペトロフ J.バトン | MI | 11Laps |
| 5 | 4 | LMP1 | バイコレス・レーシング・チーム | ENSO CLM P1／01・ニスモ | O.ウェッブ T.ディルマン J.ロシター | MI | 11Laps |
| 6 | 37 | LMP2 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | オレカ07・ギブソン | J.ジャファー W.タン N.ジェフリ | DL | 13Laps |
| 7 | 38 | LMP2 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | オレカ07・ギブソン | H-P.タン G.オブリ S.リケルミ | DL | 13Laps |
| 8 | 36 | LMP2 | シグナテック・アルピーヌ・マットムート | アルピーヌA470・ギブソン | N.ラピエール A.ネグラオ P.ティリエ | DL | 13Laps |
| 9 | 28 | LMP2 | TDSレーシング | オレカ07・ギブソン | F.ペロード M.バキシビエール J-E.ベルニュ | DL | 14Laps |
| 10 | 50 | LMP2 | ラルブル・コンペティション | リジェJS P217・ギブソン | E.クリード R.リッチ 井原慶子 | MI | 19Laps |
| 11 | 92 | LM-GTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR | M.クリステンセン K.エストーレ | MI | 23Laps |
| 12 | 82 | LM-GTE Pro | BMWチームMTEK | BMW M8 GTE | T.ブロンクビスト A.F.ダ・コスタ | MI | 23Laps |
| 13 | 67 | LM-GTE Pro | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | フォードGT | A.プリオール H.ティンクネル | MI | 23Laps |
| 14 | 51 | LM-GTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE EVO | A.ピエール・グイディ J.カラド | MI | 23Laps |
| 15 | 91 | LM-GTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR | R.リエツ G.ブルーニ | MI | 23Laps |
| 16 | 66 | LM-GTE Pro | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | フォードGT | S.ミュッケ O.プラ | MI | 24Laps |
| 17 | 95 | LM-GTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン・バンテージAMR | M.ソーレンセン N.ティーム | MI | 24Laps |
| 18 | 81 | LM-GTE Pro | BMWチームMTEK | BMW M8 GTE | M.トムチェク N.キャツバーグ | MI | 24Laps |
| 19 | 97 | LM-GTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン・バンテージAMR | A.リン M.マルタン | MI | 24Laps |
| 20 | 31 | LMP2 | ドラゴンスピード | オレカ07・ギブソン | R.ゴンザレス P.マルドナド A.デビッドソン | MI | 25Laps |
| 21 | 29 | LMP2 | レーシングチーム・ネダーランド | ダラーラP217・ギブソン | F.バン・イアード G.バン・デル・ガルデ N.デ・フリース | MI | 26Laps |
| 22 | 71 | LM-GTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE EVO | D.リゴン S.バード | MI | 28Laps |
| 23 | 56 | LM-GTE Am | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ911 RSR | J.ベルグマイスター P.リンゼイ E.ペルフェッティ | MI | 29Laps |
| 24 | 88 | LM-GTE Am | デンプシー-プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR | 星野敏 G.ローダ M.カイローリ | MI | 29Laps |
| 25 | 90 | LM-GTE Am | TFスポーツ | アストンマーチン・バンテージ | S.ヨロック J.アダム C.イーストウッド | MI | 29Laps |
| 26 | 98 | LM-GTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン・バンテージ | P.ダラ-ラナ P.ラミー M.ラウダ | MI | 29Laps |
| 27 | 86 | LM-GTE Am | ガルフ・レーシング | ポルシェ911 RSR | M.ウェインライト B.バーカー T.プレイニング | MI | 29Laps |
| 28 | 54 | LM-GTE Am | スピリット・オブ・レース | フェラーリ488 GTE | T.フロー F.カステラッチ G.フィジケラ | MI | 30Laps |
| 29 | 61 | LM-GTE Am | クリアウォーター・レーシング | フェラーリ488 GTE | W-S.モク 澤圭太 M.グリフィン | MI | 30Laps |
| 30 | 10 | LMP1 | ドラゴンスピード | BRエンジニアリングBR1・ギブソン | J.アレン B.ハンリー | MI | 54Laps |
| 31 | 77 | LM-GTE Am | デンプシー-プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR | C.リード J.アンドロウアー M.キャンベル | MI | 51Laps |
| 32 | 17 | LMP1 | SMPレーシング | BRエンジニアリングBR1・AER | S.サラザン E.オルドジェフ M.イサーキャン | MI | 98Laps |
| 33 | 3 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオンR13・ギブソン | T.ローラン M.ベッシェ G.メネゼス | MI | 207Laps |
| 34 | 70 | LM-GTE Am | MRレーシング | フェラーリ488 GTE | 石川資章 O.ベレッタ E.チーバー | MI | 216Laps |
今期＃７は不運な戦績が多かったのですが、ここから逆襲が始まるかな？
頑張れ可夢偉(^^)