판매량은 전년대비 3.2% 증가, 순이익도 작년 4조 5천억원에서 5조원(5000억엔)으로 복구. 한편, jap의 법칙에 의해 망해가는 것은 프랑스의 노예 Nissan과 쓰레기 Honda Wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
열등한 야. 대한민국의 자동차 업체들은 우수한 기초 기술력을 보유하고 있기 때문에 아주 쉽게 파탄한 너등의 전자업체와는 다르다. ^ ^
現代/起亜グループ 2018年世界 5位自動車業社維持
販売量は前年比 3.2% 増加, 純利益も去年 4兆 5千億ウォンから 5兆ウォン(5000億円)で復旧. 一方, japの法則によってマングヘがはのはフランスの奴隷 Nissanとごみ Honda Wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
劣等なチォックバリだ. 大韓民国の自動車企業等は優秀な基礎技術力を保有しているからとても易しく破綻したお前等のチォックバリ電子業者とは違う. ^ ^