会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで２４時間いつでも車を使え、短時間の使用もＯＫという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービスの提供会社も対応に苦慮している。

ピントずれた顔写真

　「偽造免許証を持った男が店にきて車を売ろうとしている」

　８月５日、大阪市西淀川区の自動車販売業者から大阪府警に１１０番が入った。時価約３００万円相当の高級外車を売りに来た男（４２）が示した運転免許証の顔写真のピントがずれており、不審に思った従業員が通報したのだ。府警は偽造有印公文書行使と詐欺未遂容疑で男を逮捕。男が売ろうとした高級外車はカーシェアで他人から借りていた車だった。

　手口はシンプルだ。男は個人間で車を貸し借りできるサービスを悪用。嘘の住所や名前をかたった偽造運転免許証を提示して高級外車をレンタルし、そのまま返却せずに無断で業者に持ち込んでいた。

　男は７月にも、約４５０万円相当の高級外車をこの手口でレンタル。堺市南区の業者で車を売り、現金２９６万円をだまし取っていた。

　男は「ＳＮＳ（会員制交流サイト）で指示を受け、偽造免許証を使って借りた車を売却した。売却額の数％を受け取り、生活費に使っていた」と供述。同様の手口で車がだまし取られる事件はほかにも発生しており、府警は組織的な犯罪グループが存在している可能性も視野に捜査を進めている。

偽造に気付けず

　今回悪用されたのは、ＮＴＴドコモが運営する「ｄカーシェア」の「マイカーシェア」という、個人間での車の貸し借りを仲介するサービスだった。

　マイカーシェアで車を借りるにはまず、専用のアプリ内で運転免許証などを示して会員登録し、料金などを確認して借りたい車を予約。その後、貸し手とアプリ上でやりとりし、受け渡し場所などを決める。

　ただ、今回の事件では、貸し手もＮＴＴドコモ側も男の偽造免許証に気がつかず、車を貸し出していた。ＮＴＴドコモは事件を受け、車の受け渡し場所での免許証の原本確認の徹底を貸し手に求めるなど対策を急いでおり、「アプリの登録情報のチェック体制を強化した」と説明する。

「マナー善意頼り」

　カーシェアの実態などを調べる公益財団法人「交通エコロジー・モビリティ財団」（東京都）の調査によると、国内でカーシェアに登録した会員数は、平成２０年は約３２００人だったが、３０年は１３２万人まで増加。１０年間で４００倍以上となっている。

　利用者の急増に伴い、カーシェアをめぐるマナー問題も表面化している。月に数回カーシェアを利用するという大阪市中央区の男性（３４）は、「利用した際に車内が空き缶とペットの毛だらけだったことがある」とし、「気軽に利用できる半面、手荒く使われているケースもある。性善説に限界もあるのでは」と困惑気味に話す。

　国内で１００万以上の会員がいる「タイムズカーシェア」を運営する「タイムズモビリティ」（本社・東京都）も、「マナーは利用者の善意に頼る部分は大きい」という。

　同社では、個人間のカーシェアの斡旋（あっせん）は行っておらず、同社が所有する車を指定の無人駐車場から貸し出している。今のところ、車を無断で売られる被害はないというが、マナーの悪い利用者が禁煙車内で喫煙したり、ごみを放置したりといったことはあるという。

　そのため、２６年から、前の利用者のマナーを次の利用者が評価する制度を導入。評価が高い利用者には車を安く借りられたり、予約を早くできるなどの特典が付与される。同社は「カーシェアは利便性や費用面が支持されている。もちろん車の清潔を保つ努力はしているが、利用者の善意のマナーがあるからこそ成り立つサービスでもあることも理解して利用してもらいたい」としている。