자동차



마츠다 EV20 연도 국내 발매 SUV의 「MX-30」




마츠다의 첫 양산 형 전기 자동차 「MX-30」

마츠다의 첫 양산 형 전기 자동차 「MX-30」



 마츠다는 6일, 동사 첫 양산 형 전기 자동차(EV)가 되는 스포츠용 다목적차(SUV) 「MX-30」을 령화 2년도중에 국내에서 발매할 방침을 분명히 했다.2년도 상반기에 히로시마시의 우지나 제 1 공장에서 양산을 시작한다.유럽에서는 2년 후반부터 판매한다.


 마루모토 아키라 사장이 히로시마시내에서 열린 기자 회견에서 의향을 나타냈다.마츠다는 작년 가을의 도쿄 모터쇼에서 MX-30을 피로연 했다.1회의 충전으로 달릴 수 있는 거리를 200킬로정도로 억제해 세컨드 카로서의 이용을 상정하고 있다.



https://www.sankei.com/economy/news/200106/ecn2001060036-n1.html



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 어째서 주행 가능 거리를 억제해 세컨드 카 목적라고 응이겠지.

( ′·д·) 200 km는 삿포로로부터 오비히로까지 겨우 도착하지 않지 않아.


 
   


MX-30来年度発売へ。



マツダEV20年度国内発売 SUVの「MX-30」




マツダの初の量産型電気自動車「MX-30」

マツダの初の量産型電気自動車「MX-30」

 



 マツダは6日、同社初の量産型電気自動車(EV)となるスポーツ用多目的車(SUV)「MX-30」を令和2年度中に国内で発売する方針を明らかにした。2年度上期に広島市の宇品第1工場で量産を始める。欧州では2年後半から販売する。


 丸本明社長が広島市内で開いた記者会見で意向を示した。マツダは昨秋の東京モーターショーでMX-30をお披露目した。1回の充電で走れる距離を200キロ程度に抑え、セカンドカーとしての利用を想定している。



https://www.sankei.com/economy/news/200106/ecn2001060036-n1.html



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 どうして走行可能距離を抑えてセカンドカー狙いなんてするんだろ。

( ´・д・)200kmじゃ札幌から帯広まで辿り着かないじゃないのよ。






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