TOYOTA·HONDA 9월의 생산이 과거 최고.중국이나 미국에서 수요 회복
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201029/k10012686751000.htmlNHK 2018년 10월 29일
9월의 세계의 생산, 판매 대수 모두 과거 최고 TOYOTA
TOYOTA GR
토요타 자동차와 혼다는 지난 달, 국내외에서 생산한 차의 대수가, 모두 9월로서는 과거 최고로 되었다고 발표했습니다.중국과 미국에서 수요가 회복하고 있는 것등이 주된 요인으로, 신형 코로나 바이러스의 영향에 의한 대폭적인 침체로부터 회복하는 움직임이 퍼지고 있습니다.
각사의 발표에 의하면, 지난 달의 국내외에서의 생산 대수는, 토요타가 84만 1000대남짓으로, 작년의 같은 달보다 11%증가해 혼다가 47만 2000대남짓으로 9%증가했습니다.
모두 9월로서는 지금까지로 과거 최고입니다.
이것은, 경제활동의 재개 등에 수반하고, 중국이나 미국에서 수요가 회복해, 현지의 공장에서의 생산이 크게 증가하고 있는 것이나, 일본내에서의 생산도 전년을 웃도는 수준이 되었던 것이 주된 요인입니다.
또, SUBARU가 3개월 연속, 스즈키가 2개월 연속으로 증가가 되었습니다.
단지, 유럽에서 감염이 다시 확대하고 있고, 경제활동에의 영향이 어디까지 퍼지는지 장래는 불투명하게 되어 있습니다.
TOYOTA・HONDA 9月の生産が過去最高。中国や米国で需要回復
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201029/k10012686751000.htmlNHK 2018年10月29日
９月の世界の生産、販売台数ともに過去最高 TOYOTA
TOYOTA GR
トヨタ自動車とホンダは先月、国内外で生産した車の台数が、いずれも9月としては過去最高になったと発表しました。中国とアメリカで需要が回復していることなどが主な要因で、新型コロナウイルスの影響による大幅な落ち込みから持ち直す動きが広がっています。
各社の発表によりますと、先月の国内外での生産台数は、トヨタが84万1000台余りで、去年の同じ月より11％増え、ホンダが47万2000台余りで9％増えました。
いずれも9月としてはこれまでで過去最高です。
これは、経済活動の再開などに伴って、中国やアメリカで需要が回復し、現地の工場での生産が大きく増加していることや、日本国内での生産も前年を上回る水準になったことが主な要因です。
また、SUBARUが3か月連続、スズキが2か月連続で増加となりました。
ただ、ヨーロッパで感染が再び拡大していて、経済活動への影響がどこまで広がるのか先行きは不透明になっています。