현대 모터 재팬(HMJ)은 3월 31일, 동사의 라지 사이즈 세단, 제네시스를 일본 시장에 투입한다고 발표했다.
동승은, 한국의 현대(현대) 자동차가 제조·판매하는 대형 고급 세단이며, 2007년 4월에 미국의 뉴욕·모터쇼에 컨셉카가 출전되어 한국에서는 2008 년 초두에 발매, 그 직후에 개최된 미국의 디트로이트 오토 쇼에 북미 사양의 양산 모델이 출전되어 동년 8월에 발매되고 있다.
일본 시장 도입에 임하고, 영국 시장용의 오른쪽 핸들 사양을 베이스로 장비등의 변경을 실시해, 주된 변경점으로서는 네비게이션 시스템의 전차표준화, 서스펜션 세팅의 변경등을 들 수 있다.
또 동승에 한정해, 8만 km 혹은 5년간의 주요부(엔진·트랜스미션등 )의 보장 및 로드 서비스를 제공해, 일본에서의 현대의 고급 이미지를 인지시키는 것을 목표로 하고 있다.
프레스 릴리스에 의하면, 「현대 자동차의 자동차는 세계 194의 나라와 지역에서 판매되어 세계 제 6위의 기업 규모를 자랑하고 있다.일본 시장에서는 지금까지원·엔의 환율 상황등의 요인으로 고전해 왔지만, 세계 각국에서의 동승의 성공, 엔고의 상황을 무기로 동급 수입차 및 일본차에 비해 손에 넣기 쉬운 가격으로의 제공, 10분인 애프터서비스를 일본의 소비자에게 알려, 재차 일본 시장에서의 현대차의 고급차로서의 인지, 판매를 실시하고 싶다.금년도중에는 파소널 쿠페인, 제네시스크페의 도입도 계획하고 있다.」라는 것이다.
소스：http://www.ikari-s.co.jp/goods/detail/u02.html
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