TOYOTA
FT-86 II 컨셉 피로, 시판 모델은 도쿄 모터쇼에서！
토요타와 스바루의 공동 개발에 의한 신세대 FR스포츠카 「FT-86 II concept」가, 제81회 제네바 쇼로 출전되었다.
동모델은 2009년의 도쿄 모터쇼에서 피로된 「FT-86 concept」를 한층 일보, 시판화로 접근한 모델로, 시판 모델은 드디어 금년 12월의 도쿄 모터쇼에서 월드 프리미어로서 출전되는 것 같다.
공표된 보디 사이즈는 전체 길이 4235 mm× 전체 폭 1795 mm× 전체 높이 1270 mm, 휠 베이스 2570mm.2009년 시점의 디자인 스터디라고 봐 비교해 보면, 보디 전체의 억양이 늘어나, 전후 램프에 유행의 LED를 이용하는 등, 보다 감정적인 방향으로 차이고 있다.또 샤프한 리어 스포일러를 시작해 공력 특성의 향상도 도모해진 것 같다.심장부에는 물론, 스바루의 신세대·수평 대향 엔진(2.0 리터)이 탑재된다.
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/0/142369/
TOYOTA
FT-86 II コンセプト披露、市販モデルは東京モーターショーで！
トヨタとスバルの共同開発による新世代FRスポーツカー「FT-86 II concept」が、第81回ジュネーブショーで出展された。
同モデルは2009年の東京モーターショーで披露された「FT-86 concept」をさらに一歩、市販化へと近づけたモデルで、市販モデルはいよいよ今年12月の東京モーターショーでワールドプレミアとして出展されるようだ。
公表されたボディサイズは全長4235mm×全幅1795mm×全高1270mm、ホイールベース2570mm。2009年時点のデザインスタディと見比べてみると、ボディ全体の抑揚が増し、前後ランプに流行のLEDを用いるなど、よりエモーショナルな方向に振られている。またシャープなリアスポイラーをはじめ、空力特性の向上も図られたようだ。心臓部にはもちろん、スバルの新世代・水平対向エンジン（2.0リッター）が搭載される。
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/0/142369/