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18-07-31 23:58
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「륙·해·공」으로 탄생, 꿈의 유동성

하늘을 나는 자동차가 일본의 하늘에, 올 재팬에서 구미세에 추적

일경 xTECH/일경 엘렉트로닉스

새로운 거대 시장이 될 가능성을 숨긴 하늘을 나는 자동차.그런 만큼, 대기업으로부터 신흥기업까지, 수많은 기업이 참가하고 있다.선행하는 것은 해외세다.그 중에서도, 미Uber와 프랑스Airbus그룹, 독일Volocopter가 기체로부터 인프라, 서비스등을 포함한 생태계의 확충을 도모하고 있다.늦은 일본도, 산·관·학의 제휴로 그 등을 쫓기 시작했다.

 하늘을 나는 자동차라고 하는 큰 파도를 만들어 내는 계기가 된 존재가, 배차 서비스 대기업의 미Uber Technologies(워바테크노로지즈)이다.지금까지와 같이 기존 비즈니스를 파괴하면서 단독으로 돌진하는 것이 아니라, 항공기 메이커나NASA, 항공 업계의 규제 당국, 자치체등도 처음부터 말려 들게 하면서, 하늘의 놀이 기구 쉐어 「uberAIR」의2023년 개시를 목표로, 적극적으로 활동을 계속한다.이미 가지는 자동차나 전동 자전거의 놀이 기구 쉐어를 맞추고, 거대한MaaS(Mobility as a Service) 플랫폼을 만들어내려 하고 있다.

 Uber가 표면화해 움직이기 시작한 것은 「Uber Elevate」라고 하는 프로젝트를 시작한2016년즈음부터.놀이 기구 쉐어에 이용하는 전동의 수직이착륙기(eVTOL) 기의 사양 책정이나 개발 촉진에 가세하고, 그 이착륙장이나 충전기라고 하는 인프라, 기체의 안전·소음기준의 책정, 운항 관리 시스템, 주민의 수락(사회 수용성)등에 대해서, 다양한 입장의 스테이크호르다(이해관계자)와 함께, 본격적으로 논의·검토하기 위한 것이다.그 공식의 초대제 이벤트 「Elevate Summit」를20174월에 미국 달라스에서,20185월에 미국 로스앤젤레스와2년 연속으로 개최해, 진척 상황을 분명히 해 왔다.달라스는2020년에 개시 예정의 실증 시험의 최초의 도시에서, 로스앤젤레스는2번째에 해당된다.

5사가eVTOL기를 개발

 이러한 일련의 이벤트등에서, 인프라나 운항 관리 시스템, 서비스까지를 포함한 생태계 전체를 순조롭게 준비해 있는 님 아이가 방문한다.Uber는, 자동차에 의한 놀이 기구 쉐어와 같이, 기체를 소유하지 않고 어디까지나 서비스 프로바이더에 철저할 자세이다.그 때문에, 다수의eVTOL기의 운항 관리와 자동차나 전동 자전거에 의한 자사의 놀이 기구 쉐어를 포괄해 매니지먼트 하는 통합 관리 시스템을 핵심으로 해, 기체나 이착륙장, 충전기라고 한 「하드웨어」는 외부 기업과 협업해서 실현될 생각이다.

 예를 들면 기체에 관해서는,201812월 시점에서, 미Aurora Flight Sciences(Boeing산하)와 미Bell Helicopter, 브라질Embraer, 미Karem Aircraft, 슬로베니아Pipistrel5사가 파트너 기업으로서 경합에 나서 있다(그림1).새로운 메이커의 참가나eVTOL기의 개발등을 재촉하기 위해서,Uber스스로도 같은 비행기의 참조 디자인을 설계해, 공개해 왔다.

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(a)Aurora Flight Sciences의 기체

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(b)Bell Helicopter의 컨셉기

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(c)Embraer의 컨셉기

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(d)Karem Aircraft의 컨셉기

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(e)Pipistrel의 컨셉기

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(f)Uber의 참조 디자인 「eCRM-003

1 Uber의 파트너 기업5사가eVTOL기를 개발

Uber는, 하늘의 놀이 기구 쉐어 「uberAIR」의 조기 실현을 위해서, 전동의 수직이착륙기(eVTOL기)의 메이커와 협력하고 있다.201812월 시점에서,Boeing산하의Aurora Flight SciencesBell Helicopter,Embraer,Karem Aircraft,Pipistrel5사가 파트너 기업이다(a~e).새로운 메이커의 참가나eVTOL기의 개발등을 재촉하기 위해서,Uber스스로도eVTOL기의 참조 디자인을 설계하고 있다(f).(화상:각사)



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