철도이야기

없어지는 차내 판매, JR시코쿠의 정기 열차는 3월 15 기한—-「호빵맨」열차에서는 계속

차내 판매가 종료하는 예찬선 계통의 특급 「소금인가」.
  • 차내 판매가 종료하는 예찬선 계통의 특급 「소금인가」.
  • 차내 판매가 종료하는 JR의 철도간선 계통의 특급 「남풍」. (AC)

JR시코쿠는 2월 14일, 특급의 일부 구간에서 실시하고 있던 차내 판매를 3월 15 기한로 종료할 것을 밝혔다.

JR시코쿠에서는 현재, 특급 「소금인가」10개의 마루가메~관음사간, 특급 「남풍」12개의 마루가메~코토히라간에서 차내 판매를 실시하고 있지만, 이용객의 감소를 이유로 폐지를 단행하게 되었다.

다만, 관광용 차량의 「유유히 호빵맨 카」라고, 임시 열차 「세토대교 호빵맨 트럭」에서는, 차내 판매를 계속한다고 하고 있다.

JR의 차내 판매는, 그 밖에 JR홋카이도의 재래선이 2월 28 기한로, JR큐슈의 큐슈 신간선이 3월 15 기한로 각각 종료하게 되어 있다.

JR홋카이도는 2월 14일, 독자적으로 새로운 관광 열차를 운행한다고 발표했다.

《사토 마사키(키하유니 공방)》



https://response.jp/article/2019/02/14/319131.html



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시코쿠에서도 차판을 그만둡니까.역시 득을 보지 않는다.

한 때 야마가타 신간선의 카리스마차판이 화제가 되었지만,

동쪽의 신간선은 득을 보고 있을까?

( ′·д·) b





車販終了。

なくなる車内販売、JR四国の定期列車は3月15日限り---「アンパンマン」列車では継続

車内販売が終了する予讃線系統の特急『しおかぜ』。
  • 車内販売が終了する予讃線系統の特急『しおかぜ』。
  • 車内販売が終了する土讃線系統の特急『南風』。 (AC)

JR四国は2月14日、特急の一部区間で実施していた車内販売を3月15日限りで終了することを明らかにした。

JR四国では現在、特急『しおかぜ』10本の丸亀~観音寺間、特急『南風』12本の丸亀~琴平間で車内販売を実施しているが、利用客の減少を理由に廃止に踏み切ることになった。

ただし、観光用車両の「ゆうゆうアンパンマンカー」と、臨時列車『瀬戸大橋アンパンマントロッコ』では、車内販売を継続するとしている。

JRの車内販売は、ほかにJR北海道の在来線が2月28日限りで、JR九州の九州新幹線が3月15日限りでそれぞれ終了することになっている。

JR北海道は2月14日、独自に新たな観光列車を運行すると発表した。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》



https://response.jp/article/2019/02/14/319131.html



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四国でも車販をやめますか。やっぱり儲からないんだねぇ。

一頃山形新幹線のカリスマ車販が話題になってたけど、

東の新幹線は儲かってるのかな?

( ´・д・)b






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